Akses Опубликовано: 28 января 2012 Опубликовано: 28 января 2012 Ребята, на Фейсбуке общались с одним близким человеком, пошла речь о 4х4, этот человек где то читал что ездить на полном приводе например на Туксон это Тупизм.Зачем тупизм, если мне так хочется ездить?И какой зияйн может быть? Цитата
moFF Опубликовано: 28 января 2012 Опубликовано: 28 января 2012 Ребята, на Фейсбуке общались с одним близким человеком, пошла речь о 4х4, этот человек где то читал что ездить на полном приводе например на Туксон это Тупизм.Никакого зияна. Кто такую глупость сказал? Люди теперь на Ауди ездят, на Рейндж Ровере и других 4x4, и что это тупизм? Наоборот, это хорошо. Я никак не вижу там никаких минусов.Одно тебе скажу, хочешь покупать, покупай и езди. Глупости все это. Цитата
Phobia Опубликовано: 28 января 2012 Опубликовано: 28 января 2012 Постоянно смысла нет, расход что-ли больше толи раздатке зиян (смотря на какой модели авто, на некоторых при 4х4 больше определенной скорости нельзя ездить) А эти субару разве не full time four wheel drive ? 2 Цитата
Wa1do Опубликовано: 28 января 2012 Опубликовано: 28 января 2012 Ребята, на Фейсбуке общались с одним близким человеком, пошла речь о 4х4, этот человек где то читал что ездить на полном приводе например на Туксон это Тупизм.Зачем тупизм, если мне так хочется ездить?И какой зияйн может быть?Boş söhbətlərdi, fikir vermə. Цитата
AVTOSUREN Опубликовано: 28 января 2012 Опубликовано: 28 января 2012 бош сойбет олсайды, автоматически не вырубался и не врубался бы ПП. как допустим на мурано. 2 Цитата
R A M Опубликовано: 28 января 2012 Опубликовано: 28 января 2012 У нас на Santa Fe постоянно 4х4... 60% мощности вперед 40% назад.... Цитата
moFF Опубликовано: 28 января 2012 Опубликовано: 28 января 2012 У нас на Santa Fe постоянно 4х4... 60% мощности вперед 40% назад....И что, плохо разве? Цитата
Wa1do Опубликовано: 28 января 2012 Опубликовано: 28 января 2012 (изменено) бош сойбет олсайды, автоматически не вырубался и не врубался бы ПП. как допустим на мурано.4x4 sürməyin axmaqlıq olduğunu demək boş söhbətdir. Hər halda qarlı havada arxa ötürücü ilə sürməkdənsə tam ötürücülü sürmək daha təhlükəsizdir də.Məndə də ESP avtomatik qoşulur lazım olanda. Изменено 28 января 2012 пользователем Avtomaniya Цитата
РАШАД Опубликовано: 28 января 2012 Опубликовано: 28 января 2012 (изменено) Приоритет постоянного полного привода среди лековых машин заключается в том, что машина держит заданный крус намного лучше. Особенно чувствуется во время агрессивной или скоростной езды.Среди SUV - тоже самое,что сказал выше + ненадо дергать каждый раз переключатель полного привода. Автомобиль сам будет делать это за водителя. Изменено 28 января 2012 пользователем РАШАД Цитата
ELF Опубликовано: 28 января 2012 Опубликовано: 28 января 2012 Одно знаю точно, что на снегу передний привод лучше, чем полный. Полный хорош только на оффроуде. 2 Цитата
moFF Опубликовано: 28 января 2012 Опубликовано: 28 января 2012 Одно знаю точно, что на снегу передний привод лучше, чем полный. Полный хорош только на оффроуде.У нас весь город башдан аяга оффроад, так что даем 4x4. 1 Цитата
AVTOSUREN Опубликовано: 28 января 2012 Опубликовано: 28 января 2012 Одно знаю точно, что на снегу передний привод лучше, чем полный. Полный хорош только на оффроуде.докажи да, если не трудно. Цитата
РАШАД Опубликовано: 28 января 2012 Опубликовано: 28 января 2012 докажи да, если не трудно.Брат, он прав. Только он лучше во время заноса. Когда у тебя передний приводный, то ты во время заноса ты должен крутить баранку в сторону заноса или наоборот, точно не помню). А когда полный привод - это целая история. По Драйв ТВ показывали. 1 Цитата
AVTOSUREN Опубликовано: 28 января 2012 Опубликовано: 28 января 2012 автошлуг в сторону, простой пример: подём (нет твёрдого знака почему то)) - как он может быть лудше ПП? Цитата
Назим Опубликовано: 28 января 2012 Опубликовано: 28 января 2012 Одно знаю точно, что на снегу передний привод лучше, чем полный. Полный хорош только на оффроуде.Ты бы видел сегодня как Pajero, Sportage, Tucson, Santa fe как на снегу вальс играли, полный привод у них отстой. Кстати у соседа Pajero 3.0 он так и со двора выехать не смог, привод у него полный.Лучше бы купили W211 Е350 4MATIC или BMW Е60 530xi ) 2 Цитата
Wa1do Опубликовано: 28 января 2012 Опубликовано: 28 января 2012 Ты бы видел сегодня как Pajero, Sportage, Tucson, Santa fe как на снегу вальс играли, полный привод у них отстой.Кстати у соседа Pajero 3.0 он так и со двора выехать не смог, привод у него полный.Лучше бы купили W211 Е350 4MATIC или BMW Е60 530xi )С летними шинами канечно же они вальс играли бы. Если там были зимные шины с гвоздиками, вот видел как они гоняли. 1 Цитата
Uzi Опубликовано: 28 января 2012 Опубликовано: 28 января 2012 Ты бы видел сегодня как Pajero, Sportage, Tucson, Santa fe как на снегу вальс играли, полный привод у них отстой. Кстати у соседа Pajero 3.0 он так и со двора выехать не смог, привод у него полный. Лучше бы купили W211 Е350 4MATIC или BMW Е60 530xi ) Сегодня катались на последнем спортейдже, вроде нормально ехали, пока он антизанос не отключил)))) Жалко Тигуан не удается опробовать в "боевых" условиях Цитата
Назим Опубликовано: 28 января 2012 Опубликовано: 28 января 2012 С летними шинами канечно же они вальс играли бы. Если там были зимные шины с гвоздиками, вот видел как они гоняли.У соседа шины зимние, все равно машина подвела, в так и остался 15см-ом в сугробе)П.с. Я не про новый Туксон писал, новый Туксон в деле не видел, предыдущей сегодня видел. Цитата
Wa1do Опубликовано: 28 января 2012 Опубликовано: 28 января 2012 У соседа шины зимние, все равно машина подвела, в так и остался 15см-ом в сугробе) Ого, честно не ожидал что такое будет. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.