Проект!

[Ricco]

Масло-форсы от какой машины взял?

[SeymuR]

Масло-форсы от какой машины взял?

От 12-ки

[Ricco]

Еще от опель вектра есть , слышал что подходят

[Назим]

Салон такой не планируешь?)

[AlekperoFF]

Салон такой не планируешь?)

+ arxaya ağ teatralka, olur

[Uzi]

Салон такой не планируешь?)

Салон четкий....

P.S. Сзади тоже ничешный Golf Mk1

[Rashka]

Узи везде твой гольф))скоро он везде тебе будет мерещится)))

[Apollon]

полюбасу тройка крассивей фиата

белый салон,антиреспект!

[SeymuR]

Салон такой не планируешь?)

Нет, будет другой цвет, другой дизайн, идея совсем другая

+ arxaya ağ teatralka, olur

Зависит от того, что ты собираешь) Если поставить белые театралки на мою тройку, то будет очень смешно смотреться)

Что было сделано, что в процессе, что будет.

Блок 21011. Разобрали. Промыли в содовой ванне.

Заменили коленвал, ход 80 (вместо 73).

Куплены шатуны от Приоры со скользящим пальцем (20-ый палец).

Поршни кованные от Приоры (82 стандарт), образовался недоход в 3мм (недоход требуется для установления турбины).

Форсунки возле коренных вкладышей для впрыскивания под давлением 1.5 атм масла на доношка поршня (доп.охлаждение).

Втулки латунные (для доп.задержки масла в стержне клапана).

Облегч.маховик - 5,2кг (будет 5кг).

Распредвал 36/36мм (временно).

Шестерня разрезная для настройки ГРМ.

Клапана и сальники пока под вопросом, ищем.

Сейчас надо определиться от какого производителя будем заказывать приоровские кованные поршни, какой распредвал ставить и подобрать клапаны

Изменено 1 марта 2012 пользователем SeymuR

[SeymuR]

Photo

[FaShisT]

на фото новое колено?

[SeymuR]

на фото новое колено?

Да, 84-ый.

Диаметр коленвала уменьшен на 5 мм. С недоходом до сферической зоны.

Купили поршни (82мм группа Б), шатуны + шатунные вкладыши, кольца, пальцы - всё от приоры.

Это для тестового двигателя.

Сейчас идёт сборка, потом обкатка, потом вновь разбираем и проводим дефектовку, регулируем подачу масла на донышко и проверяем производительность масляного насоса.

Блок цилиндров расточен с 79мм до 82мм.

Паралельно идёт подборка кованых поршней и тп.

[nexus1090]

Респект вам, ребята! Работа, я вижу, предстоит вам немалая. Желаю вам с великим успехом довести это дело до конца, а нам-знать, чем гордиться!

[FaShisT]

Да, 84-ый.

Это обычный вал 2103 80 мм Изменено 1 марта 2012 пользователем FaShisT

[Phobia]

Это обычный вал 2103 80 мм

как ты это знаешь ?

[FaShisT]

как ты это знаешь ?

противовесы.

[PcTec]

противовесы.

Красавчик ты.Я честно рад что на форуме есть такой человек который разбирается в технической стороне настолько хорошо что может по фото определять тип деталей...

А то куда ни ткнись то цветные салоны обсуждают,то машинки чужих людей выставляют и копируют информацию о машинах так,как будто они тут самые информированные.

Да, 84-ый.

Диаметр коленвала уменьшен на 5 мм. С недоходом до сферической зоны.

Купили поршни (82мм группа Б), шатуны + шатунные вкладыши, кольца, пальцы - всё от приоры.

Это для тестового двигателя.

Сейчас идёт сборка, потом обкатка, потом вновь разбираем и проводим дефектовку, регулируем подачу масла на донышко и проверяем производительность масляного насоса.

Блок цилиндров расточен с 79мм до 82мм.

Паралельно идёт подборка кованых поршней и тп.

Сеймур,может Фашиста попросите чтобы он помог вам с двигателем?

[LEVEL6]

Это обычный вал 2103 80 мм

Да согласен с тобой автор же сам указал коленвал, ход 80 (вместо 73) вместо наверное 66 ,я 73 колена не видел чесно говоря.

http://www.auto.az/f...818#entry976818

Изменено 2 марта 2012 пользователем LEVEL666

[Phobia]

Измеряем компрессию вёдрами ?

[SeymuR]

Это обычный вал 2103 80 мм

Вал 84 Нива 80мм, подъём одинаковый. Первый ставится на испытательный срок, также, как и второй. Не факт, что лишние противовесы нам к месту. После практики будет ясно какой ставить. На фото 2103 80мм, Верно, перепутал фото.

Респект вам, ребята! Работа, я вижу, предстоит вам немалая. Желаю вам с великим успехом довести это дело до конца, а нам-знать, чем гордиться!

Спасибо) ИншаАллах!

Красавчик ты.Я честно рад что на форуме есть такой человек который разбирается в технической стороне настолько хорошо что может по фото определять тип деталей...

А то куда ни ткнись то цветные салоны обсуждают,то машинки чужих людей выставляют и копируют информацию о машинах так,как будто они тут самые информированные.

Сеймур,может Фашиста попросите чтобы он помог вам с двигателем?

Все, кто надо, уже помогают