Перейти к содержанию

Коробка автомат - жать одной ногой или двумя?


Farid

  

55 проголосовавших

У вас нет разрешения голосовать в этом опросе или просматривать его результаты. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь для возможности голосования в этом опросе.

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано:

Пробовал водить обоими способами, управлять двумя ногами, по-моему, более удобно, хотя нужно приучиться не делать это резко, да и реакция становится получше, чем переставлять одну ногу то направо, то налево..

А как делаете вы? :)

Опубликовано:

Фарид ты прикол)) Представь если еще и на ручке такое творить))) Это как же так?)) Я только правой ногой работаю.

p.s. А в чем собственно подвох? Двумя легче?

Опубликовано:

Всегда только правой ногой и газ и тормоз, просто когда стоишь в пробке правая нога устает приходится в ход пускать левую ))

Хейиф автохолд йохду ))

Двумя ногами нельзя рано или поздно произойдет ошибка, что приведет неприятным последствиям.

Опубликовано:

Водить двумя ногами мянджя не безопасно.

Сам вожу одной, правой :D

Опубликовано:

Турал, бирдефелик купи новый S Class и педали не нужны, только круиз контролем будешь ехать))

СЗОТ

Опубликовано:

Левой газ, правой тормоз :D Интересно так попробовать.

Если серьезна то все правой ногой.

Опубликовано:

Двумя ногами опасно ездить, как отметил Турал, рано или поздно ошибка будет....

Только правая

Опубликовано:

Avtomatik oturuculu mashin surmushem bir neche defe..Her ikisini sagnan basmaq lazimdir sol ayaqda hissiyat daha ashaqidir. :)

Bele amma heyf doyul sol ayaq muftada :D

Опубликовано: (изменено)

вожу обоеими ногами, так отклик быстрее, не надо переставлять ноги

а то что опасно глупости,макс что выйдет бёрн аут B)

Изменено пользователем 097
Опубликовано:

После моей на папином Santa Fe ищу 3тию педаль а нету... ставлю ногу на подставку и давлю по привычке... Только правой что на механике (сцепление левой самосабой) что на автомате...

Опубликовано:

Я когда левой ногой нажимаю на тормоз, то торможу очень сильно, потому-что нога не привыкла к плавному нажатию.

Опубликовано:

Обеими ногами работают в автоспорте, смысл в том чтобы при входе\выходе из поворотов не терять доли секунды,а это очень как важно. А так для гражданки можно и одной , водить двумя тоже можно просто лучше для начало почувствовать педаль . Я вожу и так и сяк , в зависимости от езды, раньше путал ноги , сейчас уже как то привык

Опубликовано:

Обеими ногами работают в автоспорте, смысл в том чтобы при входе\выходе из поворотов не терять доли секунды,а это очень как важно.

Получается, трое проголосовавших, не считая меня, выезжая в город, выезжают на гоночный трек, где важна каждая доля секунды? :f1:

Шутки в сторону. Я почему задал этот вопрос, на который многие не обращают внимания:

вообще, желательно, чтоб человек пользовался одной ногой при переключении передач, однако, как показывает статистика, в каждой стране мира своё процентное соотношение тех, кто пользуется двумя ногами. В частности, проблема исходит из того, что (речь о нашей стране), у нас автошколы как таковой нет, есть только развалюхи на мех.коробке передач, где с людей сдирают деньги.

Да и вообще, кто туда ходит? :(

Посмотрим, какие будут результаты через несколько дней

Опубликовано:

Получается, трое проголосовавших, не считая меня, выезжая в город, выезжают на гоночный трек, где важна каждая доля секунды?

конечно! пол форума шумахеры, половина ездит на посаженных машинах и на 30 дисках, ещё и греют машины по 20-30 минут )))

Опубликовано:

Фарид я не сказал что я всегда пользуюсь таким методом ) , но когда еду как на треке довольно хорошо помогает, ты сам попробуй поворот так зайти , а потом газ тормоз одной ногой , думаю увидешь какая разница )

Опубликовано:

Воо

Обеими ногами работают в автоспорте, смысл в том чтобы при входе\выходе из поворотов не терять доли секунды,а это очень как важно. А так для гражданки можно и одной , водить двумя тоже можно просто лучше для начало почувствовать педаль . Я вожу и так и сяк , в зависимости от езды, раньше путал ноги , сейчас уже как то привык

Вообще то в автоспорте применяется метод одной ногой на две педали..правой ногой нажимается одновременно и тормоз и газ..

Опубликовано:

Bir dəfə İlqar dayı (Ustad) bu mövzuya aid yazı qoymuşdu.

Avtomat transmissiyalı avtomobili iki ayaqla idarə etməyə cəhd göstərmək kökündən yalnışdır. Tallində Kiranın (lotos) maşınını idarə edəndə, neçə dəfə çaşmışam, sol ayağımla mufta basmaq istəmişəm. :D

Avtomatik oturuculu mashin surmushem bir neche defe..Her ikisini sagnan basmaq lazimdir sol ayaqda hissiyat daha ashaqidir. :)

Bele amma heyf doyul sol ayaq muftada :D

Sol ayağın muftada olması düzgün deyil, sol ayaq sol tərəfdəki ayaq qoymaq üçün olan yerdə olmalıdır, lazım olanda muftaya basmalıdır.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...