AvtozavR Опубликовано: 8 июля 2012 Автор Опубликовано: 8 июля 2012 (изменено) Найди мне такой кампресор как у тя,за такую цену как ты покупал!Я свою продам,сразу такой куплю!!!будь другом аа))Я у Рамиля спрошу , он когда мне продавал говорил про Такую с механикой тёмно синюю кажется, но про состояние он плохо отзывался честно говоря (((Есть одна С200 Компессор 202 кузов как у меня, но Итальянка и всего 0,5-1 корпус проигрывает моему, так как лошадей кол-во тоже 193 за счёт другого компрессора и Настроек Эбу, но я не думаю что он продаёт её.А так был один такой рестайл (шарлотта) универсал, но думаю цена тебя не устроила бы да и универсал с такой начинкой просто не в тему покупать. Изменено 8 июля 2012 пользователем AVTOZAVR041
AvtozavR Опубликовано: 8 июля 2012 Автор Опубликовано: 8 июля 2012 Я в районе 6-7к хочу.. Да я уже понял Поэтому написал что тебя не устроила бы. Универсал стоил порядка 9,5-10 кусков , не то 98 не то 99 года
AvtozavR Опубликовано: 8 июля 2012 Автор Опубликовано: 8 июля 2012 дорогооо))Знаю, когда свой покупал знал что это редкость и она своих денег стоит, просто сам время тянул чтобы Хозяин снизил цену (так он за 7800 продавал), так как такой аппарат за 2-3 недели не продашь, для него есть свой любитель которого нужно найти.И когда он понял что такую тачку купит только такой же псих как и он сам, и люди просто бегут как видят два слова "Компрессор + Механика" он снизил и продал мне + обещал всегда помогать с советом и запчастями, так как он продаёт запчасти на Мерс новые и б/у )))Главное найти такую тачку , а потом в цене договорится всегда сможешь притворившись что тебе лучше бы простой С230 да бы с Автоматом, просто денег не хватает )))
PcTec Опубликовано: 8 июля 2012 Опубликовано: 8 июля 2012 КстатиБратРасскажи мне про управляемость 202гоКак можно сделать чтобы она не заносилась?
AvtozavR Опубликовано: 8 июля 2012 Автор Опубликовано: 8 июля 2012 КстатиБратРасскажи мне про управляемость 202гоКак можно сделать чтобы она не заносилась?Знакомый Рамиля у которого раньше был С220 поставил пружины и Амморты от Monroe и говорил что машина стала как утюг,не кренится, на 200 входит в поворот очень уверенно, он то на Зыхском шоссе столько гонялся что 200+ не раз вижимал.Есть также подвеска Билштейн спорт, не дорого стоит можно поставить. Она лучше чем мои -25мм заводской спортивной подвески.+ дополнение разноширокие спортивные колёса с небольшим профилем. 1
AvtozavR Опубликовано: 9 июля 2012 Автор Опубликовано: 9 июля 2012 отлично светят саглыгнан Спасибо брат.
AvtozavR Опубликовано: 9 июля 2012 Автор Опубликовано: 9 июля 2012 Xeyirli Olsun, İnşAllah! 4300 qəşəngdir. Hə 4300k işiqlandirmasi ən yaxşı olandır, həmdə göyə çalmır deyə asfalt real renginde görsənir, göz yorulmur. 1
FRHD Опубликовано: 9 июля 2012 Опубликовано: 9 июля 2012 Əlavə olaraq qarşıdakını o qədər də narahat etmir.Yoxsa 6000 və yaxud 8000 qoyurlar, heçnə görmək olmur. 1
AvtozavR Опубликовано: 9 июля 2012 Автор Опубликовано: 9 июля 2012 Əlavə olaraq qarşıdakını o qədər də narahat etmir.Yoxsa 6000 və yaxud 8000 qoyurlar, heçnə görmək olmur.Düzdü xüsusəndə 8000 lap vstreçninin gözünü deşir, ele menim özüm hiss etmişem. 1
AvtozavR Опубликовано: 18 июля 2012 Автор Опубликовано: 18 июля 2012 (изменено) Наконец то поменял колёса на новые Всесезонные Кумхо Не знаю хорошо сделал или нет но мастера были знакомые и поэтому бесплатно закачали Азот в Шины. Не знаю от него или от новых шин но машина как будто парит над асфальтом, мелкие неровности глотает хорошо. Конечно не обошлось без фирменного Визга Кумхо при прокрутках и резком торможении Изменено 18 июля 2012 пользователем AVTOZAVR041 2
nexus1090 Опубликовано: 18 июля 2012 Опубликовано: 18 июля 2012 Супер! Молодец. Говоришь "не нравится МБ и тп" а бабло владываешь как в родного. 1
AvtozavR Опубликовано: 18 июля 2012 Автор Опубликовано: 18 июля 2012 (изменено) Супер! Молодец. Говоришь "не нравится МБ и тп" а бабло владываешь как в родного. Да нравится она, у меня не МБ а Мурзик ))) Пы.Сы. Это ведь не обычный Мурз а всё таки Гамбрессыр МТ Изменено 18 июля 2012 пользователем AVTOZAVR041
West Опубликовано: 18 июля 2012 Опубликовано: 18 июля 2012 В воздухе (в простом) есть ~78% азота, ~21% кислорода и остольные % другие газы. А то, что "вдули" тебе в шины - там около ~93% азота, я как-то писал про это. Так что тратиться на этот азот из-за каких-то мизирный % не стоит, и никакого существенного влияния или же изменений - нет, простое самовнушение. Насчёт мягкости и т.д., ты же вроде новые шины установил? А что ты ждал, будет тоже самое, что и раньше?) 2
AvtozavR Опубликовано: 19 июля 2012 Автор Опубликовано: 19 июля 2012 В воздухе (в простом) есть ~78% азота, ~21% кислорода и остольные % другие газы. А то, что "вдули" тебе в шины - там около ~93% азота, я как-то писал про это. Так что тратиться на этот азот из-за каких-то мизирный % не стоит, и никакого существенного влияния или же изменений - нет, простое самовнушение. Насчёт мягкости и т.д., ты же вроде новые шины установил? А что ты ждал, будет тоже самое, что и раньше?) Я за Азот не платил поэтому сказал что заполняйте, а так я тоже думаю что скорее больше из за новых шин или вообще только из за них ...
091 Опубликовано: 19 июля 2012 Опубликовано: 19 июля 2012 У меня тоже раньше обычный воздух был в колесах,потом после балансировки сделал азот. Раньше при маленьких камешках шумели , а щас без шума проглатывают. 1
AvtozavR Опубликовано: 4 августа 2012 Автор Опубликовано: 4 августа 2012 (изменено) А вот и она с наклейечкой ))) Изменено 4 августа 2012 пользователем AVTOZAVR041 2
Рекомендуемые сообщения