Мири Опубликовано: 25 июля 2011 Автор Опубликовано: 25 июля 2011 Я иду в комплекте с WRX Судя по цене в 16 кесов,то скуби какого года? 2007 c пробегом 86 тыс. А Без субика не как не идешь в комплекте ? 1
AVTOSUREN Опубликовано: 25 июля 2011 Опубликовано: 25 июля 2011 (изменено) 22000 мурано вар гырмызы турба азда ал кеф еле де... Изменено 25 июля 2011 пользователем AVTOSUREN
Uzi Опубликовано: 25 июля 2011 Опубликовано: 25 июля 2011 2007 c пробегом 86 тыс. А Без субика не как не идешь в комплекте ? Ола-ла-ла,да это же мой любиииимый кузов Надеюсь синяя?)) Скуби фотогеничнее)) Все в пользу WRX: -полный привод...лучше переднего -МКПП,сможешь Фаризика выиграть -лощадки,турбина -в купе с девушкой не "развернешься",а тут задний диван и в багажнике сможешь перевезти мешок картошки)) и т.д. 1
Tuner Опубликовано: 25 июля 2011 Опубликовано: 25 июля 2011 2007 c пробегом 86 тыс.А Без субика не как не идешь в комплекте ?Ни в коем случае не бери субик тем более с таким пробегом, если ты конечно готов перебирать двигатель. Не забывай для чего такие машины покупаются
Мири Опубликовано: 25 июля 2011 Автор Опубликовано: 25 июля 2011 22000 мурано вар гырмызы турба азда ал кеф еле де... Спасибо но нет,слышал много про этот мурано.о нем отзывались не лесто Ола-ла-ла,да это же мой любиииимый кузов Надеюсь синяя?)) Скуби фотогеничнее)) Все в пользу WRX: -полный привод...лучше переднего -МКПП,сможешь Фаризика выиграть -лощадки,турбина -в купе с девушкой не "развернешься",а тут задний диван и в багажнике сможешь перевезти мешок картошки)) и т.д. Сразу видно молодой,да и в Баку давно...я покупаю машину не для того что бы крутиться с девушкой в машине,а зади вести картошку=) Хотя..... Ни в коем случае не бери субик тем более с таким пробегом, если ты конечно готов перебирать двигатель. Не забывай для чего такие машины покупаются С тобой полностью согласен,но это же Японка учти это у них движки вечные...+У брата родного Хонда Аккорд 2004 года V-teес мотор,пробег 150 тыс,он до сих пор нечего не делал по мотору,даже свечи не менял...хотя она у него 2 года,и он её насилует как только может
S.R.G Опубликовано: 25 июля 2011 Опубликовано: 25 июля 2011 Брат что за Субару ВРХ ? где она ? Еси не возьмешь ее дай знать ))
Мири Опубликовано: 25 июля 2011 Автор Опубликовано: 25 июля 2011 Брат что за Субару ВРХ ? где она ? Еси не возьмешь ее дай знать ))Ок,завтра дам знать
kir Опубликовано: 25 июля 2011 Опубликовано: 25 июля 2011 Субару японка, но мотор у нее не вечный, тем более 2,5 на машинах последних 5+ лет. Сложная высокотехнологичная штука, а именно 2,5 литра имеет склонность к перегреву. Покупая Субару, нужно желать именно её и искать лучший экземпляр, будучи гогтовым к дальнейшим затрам. Хундай Купе -- красивая добротная машина. Тем более, если нравится и хочется, нужно брать Присоединюсь к легкому оффтопу про замену турбины. Ребята, это называется не "поставить другую турбину", а "построить мотор с большой турбиной". Сравнительно небольшая, но весьма заметная прибавка мощности достигается и на стоковой "улитке": впуск + больший интеркулер, выпуск, увеличение наддува возможно другие форсунки. И непременно индивидуальная программа под изменившиеся компоненты, для этого наверняка еще и новый/дополнительный "мозг" потребуется. А если мотор строится в расчете под большую турбину, то собирается "низ" с другими поршнями для снижения степени сжатия, дорабатывается ГБЦ и т.п.... плюс опять новая программа. Как вы понимаете, не дешево все это. Для простых смертных достаточно повышения давления штатной турбины чип-тюнингом.
West Опубликовано: 25 июля 2011 Опубликовано: 25 июля 2011 Брат, Купе в Баку это гемор.... Если вдруг решишь продавать, то звездец настанет.... На Субару тоже есть минус то, что он МКПП, в Баку тоже не особо... Но я бы взял бы Субару, рвал бы все эти Х5ые, Кайены-шмайены... Да и кайфово ездить на ней, машина вместительная, всё классно и удобно... Я однозначно против Купе. 1
Uzi Опубликовано: 25 июля 2011 Опубликовано: 25 июля 2011 Брат, Купе в Баку это гемор.... Если вдруг решишь продавать, то звездец настанет.... На Субару тоже есть минус то, что он МКПП, в Баку тоже не особо... Но я бы взял бы Субару, рвал бы все эти Х5ые, Кайены-шмайены... Да и кайфово ездить на ней, машина вместительная, всё классно и удобно... Я однозначно против Купе. Любителям WRX на это пофиг),т.к. другого варианта нет))) Хотя на последних WRX STI есть АКПП.... ))) 2
S.R.G Опубликовано: 25 июля 2011 Опубликовано: 25 июля 2011 Брат, Купе в Баку это гемор.... Если вдруг решишь продавать, то звездец настанет.... На Субару тоже есть минус то, что он МКПП, в Баку тоже не особо... Но я бы взял бы Субару, рвал бы все эти Х5ые, Кайены-шмайены... Да и кайфово ездить на ней, машина вместительная, всё классно и удобно... Я однозначно против Купе. Знаешь и ВРХ и Купэ вот как ты написал когда придет время продажи то они оба почти равно сильны редко их покупают должен быть любитель чтоб купить их .Но еси ж их сравнивать какой из них лучше то конечно ж Субару эта не просто Импреза как у меня а ВРХ вот сами подумайте куда она куда Купэ.А насчет того что движок греется я слышал что надо поменять датчик тогда вс наладится.И лишних турбин не понадобится все уже на ней установлена и расчитано именно на это Любителям WRX на это пофиг),т.к. другого варианта нет))) Хотя на последних WRX STI есть АКПП.... ))) Хватит да фотки ставить пожалей нас )
Uzi Опубликовано: 25 июля 2011 Опубликовано: 25 июля 2011 Хватит да фотки ставить пожалей нас )Хорошо....сейчас загляну в твою тему))
West Опубликовано: 25 июля 2011 Опубликовано: 25 июля 2011 Знаешь и ВРХ и Купэ вот как ты написал когда придет время продажи то они оба почти равно сильны редко их покупают должен быть любитель чтоб купить их .Но еси ж их сравнивать какой из них лучше то конечно ж Субару эта не просто Импреза как у меня а ВРХ вот сами подумайте куда она куда Купэ.А насчет того что движок греется я слышал что надо поменять датчик тогда вс наладится.И лишних турбин не понадобится все уже на ней установлена и расчитано именно на это Хватит да фотки ставить пожалей нас ) Ну а я про что? Я тоже за Субик 1
S.R.G Опубликовано: 25 июля 2011 Опубликовано: 25 июля 2011 Мири вот видишь Hami Subaru-ya HA deyir )Когда возьмешь верярсян 1-2 круг поводить особенно тем кот достали лезвию и пилили свои вены чтобы ты ВРХ взял )) 3
Tuner Опубликовано: 25 июля 2011 Опубликовано: 25 июля 2011 (изменено) Субару японка, но мотор у нее не вечный, тем более 2,5 на машинах последних 5+ лет. Сложная высокотехнологичная штука, а именно 2,5 литра имеет склонность к перегреву. Покупая Субару, нужно желать именно её и искать лучший экземпляр, будучи гогтовым к дальнейшим затрам. Хундай Купе -- красивая добротная машина. Тем более, если нравится и хочется, нужно брать Присоединюсь к легкому оффтопу про замену турбины. Ребята, это называется не "поставить другую турбину", а "построить мотор с большой турбиной". Сравнительно небольшая, но весьма заметная прибавка мощности достигается и на стоковой "улитке": впуск + больший интеркулер, выпуск, увеличение наддува возможно другие форсунки. И непременно индивидуальная программа под изменившиеся компоненты, для этого наверняка еще и новый/дополнительный "мозг" потребуется. А если мотор строится в расчете под большую турбину, то собирается "низ" с другими поршнями для снижения степени сжатия, дорабатывается ГБЦ и т.п.... плюс опять новая программа. Как вы понимаете, не дешево все это. Для простых смертных достаточно повышения давления штатной турбины чип-тюнингом. Кирил сори случайно поставил -1. Наконец кто то поддержал меня и по факту смог донести до ребят что заменой одной улитки не получится что нужно на самом деле Самое главное, Мири знай что у субика двигатель под такими нагрузками в среднем живет от 100-150 тыс. км. А я уверен что ВРХ покупают точно не для того что бы за хлебом ездить. Так что уже конечное решение за тобой Изменено 25 июля 2011 пользователем Tuner 1
Wa1do Опубликовано: 25 июля 2011 Опубликовано: 25 июля 2011 Turbina an azi 1000 $. Теперь посиди и подумай стоит ли это тогоMübahisə etməyəcəm, amma maraq üçün maraqlanacam qiymətini.
Wa1do Опубликовано: 25 июля 2011 Опубликовано: 25 июля 2011 Самое главное, Мири знай что у субика двигатель под такими нагрузками в среднем живет от 100-150 тыс. км. А я уверен что ВРХ покупают точно не для того что бы за хлебом ездить. Так что уже конечное решение за тобойВ драйве есть одна ВРХ, пробег был меньше 150 000 км, двигатель стукнул. Причем 2.5 литровая было. Мембер Субару клуба. Надо посмотреть как ездили на машине. Если гоняли, тогда лучше думай ещё раз.
kir Опубликовано: 26 июля 2011 Опубликовано: 26 июля 2011 "Если гонял" не применительно к Субару Импреза ВРИкс. Никаких "если", обязательно гонял Но это не так уж и страшно, если субарист был грамотным, прогревал и остужал турбину "по науке". Тюнер Я подумал: странно чего ж я такого написал, что вызвал негодование и -1 Тяжело мне с вами говорить, господа Вы мысленно продаете машину раньше, чем купили. А я выбираю машину, чтобы на ней ездить. Про Хундай Купе пишете, будто это Альфа Ромео Брера и продаваться она будет год за полцены. 2
Tuner Опубликовано: 26 июля 2011 Опубликовано: 26 июля 2011 "Если гонял" не применительно к Субару Импреза ВРИкс. Никаких "если", обязательно гонял Но это не так уж и страшно, если субарист был грамотным, прогревал и остужал турбину "по науке". Тюнер Я подумал: странно чего ж я такого написал, что вызвал негодование и -1 Тяжело мне с вами говорить, господа Вы мысленно продаете машину раньше, чем купили. А я выбираю машину, чтобы на ней ездить. Про Хундай Купе пишете, будто это Альфа Ромео Брера и продаваться она будет год за полцены. Кир как бы не было Субик отточен для драйва, что бы на нём топили, дрифтовали, машина сама по себе провоцирует водителя на всякие подвиги. А по поводу купли продажи в Аз-не по этому поводу спорить можно долго и никогда никто не придет к одному и тому же мнению. Все таки как никак МИРИ ты машину покупаешь для езды а не для перепродажи. 1
Рекомендуемые сообщения