DPiero Опубликовано: 4 февраля 2010 Автор Опубликовано: 4 февраля 2010 Расима Ц32 быстрей меня на корпус заехали только один раз. Он с бетонкой знаком,я нет,он знает с каких оборотов там стартовать,он четко стартанул и прошел на корпус. Я доволен результатом,так как у него тачка не стоковая. Цитата
Doberman Опубликовано: 11 февраля 2010 Опубликовано: 11 февраля 2010 Ну как машина ? Не мучает ? Цитата
DPiero Опубликовано: 12 февраля 2010 Автор Опубликовано: 12 февраля 2010 Как она может мучать ))))одни удовольствия получаю. Сменил фильтра и масло. Вобще у М версий,все такие объемные расходники,типа подвески,сцепления,тормозных дисков это все начинает лететь к 80 000 тысячам,до 80 000 если вовремя проходить ТО, то никаких проблем М не составит. Цитата
Apollon Опубликовано: 16 февраля 2010 Опубликовано: 16 февраля 2010 машина просто атас!интересно то,что М-ки спереди фейслифт не проходят,что им не подходитно машина ековская по любому,просто жалко в Баку такие вещи многие не догоняют Цитата
DPiero Опубликовано: 18 февраля 2010 Автор Опубликовано: 18 февраля 2010 мне фейслифт как-то неочень нравится,я даже обрадовался когда узнал,что на Эмках не было фейстлифтинга. После 2002 маленькие доработки в подвеске были все Цитата
HangmaN Опубликовано: 20 февраля 2010 Опубликовано: 20 февраля 2010 Супер тачка. Поздравляю.Тут все так сказали на счет твоей езды, думаю если ночью поменять мотор и поставить туда 2,0, ты утром разницу почувствуешь? Махмуд тебя за пенсионера считают. С машинкой я тебя поздравлял,поздравляю еще раз.Головной боли нет пока? Кстати она в милях или км? Закажи выхлоп уже,потому что скоро твои каты накроются.Или пламягасы закажи.Дешево и сердито. Цитата
maxsimus(GT) Опубликовано: 20 февраля 2010 Опубликовано: 20 февраля 2010 Dpiero, мы с тобой встали всего один раз.Ты тронулся раньше.Если не хочешь на бетонке вставать, давай встанем на асфальте. Благо с асфальтом я знаком лучше.пы.сы. отрыв Расима от тебя был не один корпус.Надо раскошелится на 95 бензин))))) Цитата
DPiero Опубликовано: 21 февраля 2010 Автор Опубликовано: 21 февраля 2010 Максимус,откуда ты знаешь что там не корпус? тебя же там не было когда мы заезжали,даже если был,ты же был не на финише,нет? или я не заметил и ты был на финише? то есть я вру что между нами корпус был? или может ты со слов Расима это говоришь?С тобой я стартанул вовремя,ты сам это видел и знаешь,то что ты проспал старт это было,но то что я раньше,такого не было. Не превращайся в Рому ))это он вечно отмазки ищет И самое главное,я разьве в этой теме упоминал,что я с тобой заезжал и проходил тебя? Хочешь встать,давай встанем. я просто мест нормальных в городе не знаю Хаманн,там не все просто. это в 36 кузове колхоз проходил,в М3 сложней,там прошиваться надо и то прошивают не все. Зачем мои каты должны лететь? с чего ты взял у меня на 328 каты были в норме после 130 000 пробега,а тут на 40 000 зачем должно лететь?я лью только 98,никаких 95 93. Каты до 80 000 минимум ходят Цитата
maxsimus(GT) Опубликовано: 21 февраля 2010 Опубликовано: 21 февраля 2010 Махмуд, сколько агрессии, мы с тобой такое пережили, путешествуя по зыхской трассе по встречке, что думаю она здесь не уместна.На счет разрыва с Расимом, во первых, там был не большой подъем в горку если помнишь, и далее был поворот направо, вот когда вы поднимались по этому подъёму, было видно, что разрыв не один корпус.По любому у него не сток, так что разговор о гонщике, Расиме отпадает.)))Ненавижу отмазки и тем более тех, кто отмазывается.Ты как истенный джентельмен,даже не упомянул, о нашем заезде( учитывая, что он был всего один), красавчик, но твои слова "Расима Ц32 быстрей меня на корпус ,Я доволен результатом,так как у него тачка не стоковая. ", говорят о том, что ты рвешь С32 как тузик грелку, что не позволительно, без норм заезда с оппонентом.Поэтому, когда будет время созвонимся и встанем. Цитата
HangmaN Опубликовано: 21 февраля 2010 Опубликовано: 21 февраля 2010 Махмуд покажи им всем 40 тысяч? км? П.С.Кстати бмв я свой продал Фариду (Шурику) Увидишь поздравь Цитата
DPiero Опубликовано: 23 февраля 2010 Автор Опубликовано: 23 февраля 2010 Турал,никакой агрессии,тебе показалось. Я не знаю что вы видели со старта,но то что мы стартовали по сигналу на раз два три )))уже говорит о том,что это был просто заезд,а не драг. Кстати,гагаш который стоял на финише,че то там с милями не так посчитал,там не 400 метров было,а 450 примерно. Короче,не серьезно это было. Цитата
Ayaz_DXB Опубликовано: 8 марта 2010 Опубликовано: 8 марта 2010 Ты случайно номер на машине не менял? Цитата
DPiero Опубликовано: 10 марта 2010 Автор Опубликовано: 10 марта 2010 нет. эт её первый азербайджанский номер ) Решил короче карбонизироваться. фото чуть позже. зеркала,ноздри,часть бампера будет карбон. Бампер уже частично карбоновый Цитата
Apollon Опубликовано: 10 марта 2010 Опубликовано: 10 марта 2010 (изменено) скажи пожалуйста,резиновые уплотнители на кузове,кот.стыкуются с боковыми стекелами,во время открывания и закрывания дверей не рвутся? Изменено 10 марта 2010 пользователем Apollon Цитата
DPiero Опубликовано: 11 марта 2010 Автор Опубликовано: 11 марта 2010 пока нет. а по какой причине они могут рваться? они должны к стеклам прилепать что бы рваться. Кстати,эти уплотнители очень даже не дешевые,буду следить за ними. Цитата
Apollon Опубликовано: 11 марта 2010 Опубликовано: 11 марта 2010 потому,что имеет свойства отлипать или же сходить со своих креплений,в результате чего меняют формуособенно над замком дверей,который находится на стойке кузова,там резинка сворачивается и появляется дырка Цитата
Ayaz_DXB Опубликовано: 11 марта 2010 Опубликовано: 11 марта 2010 нет. эт её первый азербайджанский номер )Решил короче карбонизироваться. фото чуть позже. зеркала,ноздри,часть бампера будет карбон. Бампер уже частично карбоновый Я спросил т.к видел такую же машину и мне показалось что на ней наша наклейка,поэтому спросил. Цитата
Bus'ka Опубликовано: 14 марта 2010 Опубликовано: 14 марта 2010 Твоя моделька сгнила у меня в машине ты передумал ее брать? Цитата
DPiero Опубликовано: 14 марта 2010 Автор Опубликовано: 14 марта 2010 нет не передумал в этом месяце возьму Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.