Тюнинг классики

[V-zeer]

ну тогда как мин.посты 1246,1248 тоже не уместны были

не проблема,бош шейларди

Согласен. Они тоже не уместны.

[Назим]

not bad

Если не ошибаюсь эта машина нашего юзера, симпатичная семёрка.

П.с. Очень скоро сделаю, большую фотоссесию чёрной 21 06 на R17 дисках, сосед недавно взял себе.

Так что ждите

[V-zeer]

07 с гига передком.

Этот 07 уже пиццот лет на штрафной стоит

А этот 06 помните?

[Назим]

А этот 06 помните?

Конечно помним, так это его цвет был?

[096]

ТРАНСМИССИЯ

КПП 5-ступенчатая, ГП 4,3

Амортизаторы PLAZA SPORT(-30)

Пружины ФОБОС(-40)

Штанги задней подвески усилинные,на шайбах

Передний двойной стабилизаторЗадний стабилизатор ТехноМастер

Распорка передних стоек

Колесные диски ПРОМА RS

ШиныYOKOHAMA AVS SPORT 195/45/16

ДВИГАТЕЛЬ

ВАЗ 21213 1.7л, выпуск труба 51мм, пердело "No name")

ГБЦ на больших клапанах с ММ72, впуск Dellorto DHLA 40.

ОПТИКА

BMW E34/XENON 6000K

установлен ближний свет, дальний в процессе установки…

ПТФ HELLA Rally 1000

ТОРМОЗА

ГТЦ 2108 ATE

ВУТ 2108 Торгмаш.

Предние:

Суппорта 2112

Тормозные диски 2112 ATE Power Disk.

Задние:

Суппорта 2108

Тормозные диски 2108 ATE

Гидравлический ручник на базе главного цилиндра сцепления 2101,

с регулятором тормозных усилий 2108 (колдуном) Createc

САЛОН

Кресло UNP.

Руль MOMO.

[Wa1do]

А этот 06 помните?

Чья это 06? Я не помню.

Изменено 19 марта 2010 пользователем Avtomaniya

[096]

Копейка 1975 года. Хозяин умер в 1981 и по 2006 год машина стояла в гараже. Пробег составлял всего 52285км. Машина была белого цвета, потом перекрасил в черный. Возникли некоторые проблемы с документами, номера были старые пришлось не хило потратиться. Когда я её приобрёл естественно пришлось покопаться в моторе, заменил кольца вкладыши и масло. Также заменил подножки так как прогнили и поменял покрышки от старых нечего не осталось, ну а всё остальное заводское. ©

[096]

Двигатель:

Объем 1.3 блок копешный, башка тоже, заводской после капиталки, цвет блока Red.

Насос ПЕКАРЬ.

Выпускной коллектор 4-1 Нива, приемная труба самопал диаметр 60мм.

Выпуск на 60мм трубе от коллектора и до банок.

Две банки Passik МОНСТР 130мм

Автоматический натяжитель цепи.

БСЗ.

Свечи NGK V-Line.

Высоковольтные провода TESLA (Силикон).

Вал ОКБ Динамика 118 (11.8) + шестерня.

Генератор от 9ки

Радиатор Нива (Инжевая)

Вентиляторы 2 шт от нивы

[West]

Двигатель:

Объем 1.3 блок копешный, башка тоже, заводской после капиталки, цвет блока Red.

Насос ПЕКАРЬ.

Выпускной коллектор 4-1 Нива, приемная труба самопал диаметр 60мм.

Выпуск на 60мм трубе от коллектора и до банок.

Две банки Passik МОНСТР 130мм

Автоматический натяжитель цепи.

БСЗ.

Свечи NGK V-Line.

Высоковольтные провода TESLA (Силикон).

Вал ОКБ Динамика 118 (11.8) + шестерня.

Генератор от 9ки

Радиатор Нива (Инжевая)

Вентиляторы 2 шт от нивы

Списали чтоли её??

[096]

Списали чтоли её??

Да,потом опять собрали

Изменено 19 марта 2010 пользователем 96

[096]

Цвет выбирался долго и предпочтение было отдано зеленому металлику с перламутром. Песня, а не цвет! А как играет на солнце! В результате многомесячных кузовных работ из бокса выкатилась маленькая свеженькая «Лягушечка» с новеньким кузовом и мотором. ©

Изменено 19 марта 2010 пользователем 96

[096]

Доработки : Полное восстановление кузова + укорочен на 15см по длине и на 12см по высоте, установлен каркас жесткости, увеличены на стадии сборки колёсные арки, все 6 стёкол сделаны на заказ (триплекс), боковые стекла глухие для последующей установки акустики и климат контроля, с машины полностью сняты матрицы для восстановления «утраченных» частей кузова и клонирования его в пластике, все зазоры выведены в размер 3 мм, цинковая грунтовка, использовалась жидкая шпаклёвка плюс оправки для вывидения кантов. ©

Изменено 19 марта 2010 пользователем 96

[096]

— Двигатель 1.8 (170 л.с.)

— Машина была куплена в 2008 году

— Лада 2101 выпускается с 1970 года

Интерьер: никакой музыки ПОКА, 2 ковша UNP форсаж L2, руль Sparco safari, тахометр Metrika, щиток приборов AMC ваз 2110, торпеда и обшивки на двери в стадии доработки, фальшь панель задних сидений.

Со стандартными фарами ездить было худо и поэтому преобрёл фары от мерса гелентвагена и установлен в них ксенон APP.

Зад 13 лукас и вакум спорт. После тормозов настал черед колёс и решил преобрести Slik L184S и резина AVS Sport. Далее глубокая дороботка ДВС, коробка R-3, ГП 5.3.

[097]

Цвет выбирался долго и предпочтение было отдано зеленому металлику с перламутром. Песня, а не цвет! А как играет на солнце! В результате многомесячных кузовных работ из бокса выкатилась маленькая свеженькая «Лягушечка» с новеньким кузовом и мотором. ©

Онун басовикляря гузу кясярям э...два L7 //что то мегасексуальное

[Apollon]

Этот 07 уже пиццот лет на штрафной стоит

она до сих пор там,и давно вообще?

очень клевая,особенно лобовуха,жаль машина битая

Изменено 19 марта 2010 пользователем Apollon

[Wa1do]

Списали чтоли её??

Kamil, bu çoxdankı söhbətdi, bir dəfə də Nazim qoymuşdu bu şəkilləri.

[096]

Kamil, bu çoxdankı söhbətdi, bir dəfə də Nazim qoymuşdu bu şəkilləri.

Bilirem Rauf

[V-zeer]

Конечно помним, так это его цвет был?

Да, цвет такой.

Чья это 06? Я не помню.

Эта машина постоянно стояла на 28-м, чуть выше милли банка, на бордюре...

Передок гигантский, передние колеса подняты на кубики, зад касается земли, колеса вывернуты... Я постоянно оттуда медленно проезжал, любовался жестоким видом.

[096]

Все запчасти в автомобиле производства СССР.Даже железо которое использовалось при сварке кузовных деталей производства СССР.

Все рабочее. Автомобиль может двигаться своим ходом с пассажирами и картошкой в багажнике. Но у него другая задача, поэтому он стоит в музее автоэкзотики.

Желтая поверхность — это не кузов автомобиля, а изготовленный из стеклопластика кожух, который закрывает собой шумоизоляцию.

В бардачке смонтированы приборы управления зарядкой аккумулятора и клавиатура.

Всё элементы под копотного помещения производства СССР.

В автомобиль установлена современная мультимедийная система. В качестве головного устройства использован персональный компьютер. Под задним сиденьем установлены 4 усилителя Steg и внешняя профессиональная звуковая карта.

Управление осуществляется через USB контроллер, смонтированный внутри штатного приемника. При включении приемника автоматически выдвигается скрытый в панели приборов монитор. В бардачке смонтированы приборы управления зарядкой аккумулятора и клавиатура. В зеркало заднего вида встроена WE

Вся акустика (14 динамиков) изготовлена вручную и полностью скрыта. Автомобиль оборудован GPS навигацией, интернет связью, Wi-Fi, Bluetooth, Skype, FM, TV, DVD, видеорегистрацией дорожной обстановки. В автомобили установлены 4 ЖК монитора.

[Apollon]

я следил за ее процессом восстонавления,думаю еще никто так не восстанавливал машину

вот фотки процесса

.