Mao Опубликовано: 29 августа 2008 Опубликовано: 29 августа 2008 (изменено) Первое поколение появилось в 98 году и сразу же был признан автомобилем года. В 2001 году автомобиль стал продаваться в США. Примечательно что Лексус ИС продавался только на Европу и США, в то время как для внутреннего рынка это была Тойота Альтезза. У Альтеззы/ИС стояли прозрачные хромированные задние стопы, после которых в моду пошла альтернативная оптика на другие авто и такая оптика стала называться Альтезза лайтс (Altezza lights) Альтезза шла в 3 вариациях: AS200 1G-FE 6-цилиндровый рядный 2,0 160 л/с RS200 2.3 3S-GE рядный 4-цилиндровый, оттюненный (усиленный ) Ямахой 210 л/с AS300 2JZ-GE 3,0 рядный 6-цилиндровый 220 л/с В США наиболее популярен для тюнинга автомобиль с мотором 2JZ-GE от Супры (AS300), Нередки экземляры мощность которых переваливает за 1000 л/с. Далее наполняем тему своими познаниями. Пио, жду твоих постов. Пиши что знаешь, твой кар как никак)) Изменено 26 марта 2009 пользователем Abbas_DXB Цитата
Az-R Опубликовано: 30 августа 2008 Опубликовано: 30 августа 2008 Только учтите что у ПИО мотор 1,0 Цитата
KGB Опубликовано: 30 августа 2008 Опубликовано: 30 августа 2008 т.е пио на свой ИС впиндрюлил мотор от Тойоты Aygo ? Цитата
Mao Опубликовано: 3 сентября 2008 Автор Опубликовано: 3 сентября 2008 ну что никто ничего не хочет добавить? Цитата
Phobia Опубликовано: 3 сентября 2008 Опубликовано: 3 сентября 2008 я хочу...я хочу лексус IS300.Может IS-F ? Цитата
MaradeR Опубликовано: 3 сентября 2008 Опубликовано: 3 сентября 2008 Lexus последний ИС 250 или 300 супер а у этого зад на додж неон похож Цитата
KGB Опубликовано: 3 октября 2008 Опубликовано: 3 октября 2008 Кароче простой Иэс, с тупо заваренными задними дверяме, и удилинёныыме передниме V6 2.5 автомат со шестступкой . Типпа канкурент тройке кабрио. (с) инфа и фотке drive.ru Цитата
AK-90 Опубликовано: 3 октября 2008 Опубликовано: 3 октября 2008 невидно фоток можешь залить на радикал если нетрудно. Keep4u в Каз. заблокировали Цитата
kir Опубликовано: 3 октября 2008 Опубликовано: 3 октября 2008 (изменено) Уродец какой-то вышел. Я раньше считал, что купе-кабрио гольф-класса с двухсекционной крышей обязательно получаются уродами при виде сбоку с поднятым верхом. А этот и не гольф-класс, и крыша трехсекционная, а все равно страшный Изменено 3 октября 2008 пользователем kir Цитата
KGB Опубликовано: 3 октября 2008 Опубликовано: 3 октября 2008 (изменено) кир, машина до средней стойки прекрасна , потом ахтунг, банально наращенная "целюлитная" жопа нынешних купе кабриолетоф. вообщем фтопку вместе с меганом,фокусом, и т.п Изменено 3 октября 2008 пользователем KGB Цитата
Brabus Опубликовано: 3 октября 2008 Опубликовано: 3 октября 2008 А салон красивый, даже мониторчик есть... Цитата
AK-90 Опубликовано: 3 октября 2008 Опубликовано: 3 октября 2008 имхо урод такая же как беременная toyota solara Цитата
kamran085 Опубликовано: 3 октября 2008 Опубликовано: 3 октября 2008 Мне этот лексус очень даже понравился.Просто красавица. Цитата
kir Опубликовано: 3 октября 2008 Опубликовано: 3 октября 2008 А салон красивый, даже мониторчик есть... Удивительно, если бы в машине ценой тысяч в 50 евро не было мониторчика Цитата
ХАМЕЛЕОН Опубликовано: 4 октября 2008 Опубликовано: 4 октября 2008 нормальная машина, и совсем не уродец. Цитата
V-zeer Опубликовано: 4 октября 2008 Опубликовано: 4 октября 2008 По мне, очень даже симпатичная машина. Не понимаю, чем она вам не понравилась... Цитата
orxan116 Опубликовано: 4 октября 2008 Опубликовано: 4 октября 2008 Coupesi belede amma sedani en xoshuma gelen Lexsuslardan 1idi. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.