LEVEL6 Опубликовано: 14 февраля 2012 Опубликовано: 14 февраля 2012 (изменено) 98 мм помоему А поршень 84 , конфиг 84Х98? Изменено 14 февраля 2012 пользователем LEVEL666 1 Цитата
Ataman Опубликовано: 14 февраля 2012 Опубликовано: 14 февраля 2012 чем варили блок?контактсваркойДлинна шатуна какая?Поверь даже не мерил, на глаз на1-2 мм выше стока. Весит легче чем сток)) Цитата
DoGGeR`Z Опубликовано: 14 февраля 2012 Опубликовано: 14 февраля 2012 контактсваркой а что с ним случилось? шатуны повылетали? а если шытуны легкие то опять могут вылитеть с мест. +как я знаю что этот блок можно варить только с электродами для чугуна Цитата
LEVEL6 Опубликовано: 14 февраля 2012 Опубликовано: 14 февраля 2012 Значит мотор 2,2 да получился? Цитата
Ataman Опубликовано: 14 февраля 2012 Опубликовано: 14 февраля 2012 (изменено) а что с ним случилось? шатуны повылетали? а если шытуны легкие то опять могут вылитеть с мест. +как я знаю что этот блок можно варить только с электродами для чугуна как раз для них окошки заварил, чтоб они вылетали))) на счет сварки да, ты прав, спец электродами для чугуна тоже варять(чугун).но у нас зварен железо на чугун контактом. Значит мотор 2,2 да получился? можно сказать что да. Изменено 14 февраля 2012 пользователем Ataman Цитата
LEVEL6 Опубликовано: 14 февраля 2012 Опубликовано: 14 февраля 2012 как раз для них окошки заварил, чтоб они вылетали)))на счет сварки да, ты прав, спец электродами для чугуна тоже варять(чугун).но у нас зварен чугун на железо контактом.можно сказать что да.А блок цилиндров 2130? Цитата
Ataman Опубликовано: 14 февраля 2012 Опубликовано: 14 февраля 2012 А блок цилиндров 2130?нет! 213 Цитата
DoGGeR`Z Опубликовано: 14 февраля 2012 Опубликовано: 14 февраля 2012 как раз для них окошки заварил, чтоб они вылетали)))на счет сварки да, ты прав, спец электродами для чугуна тоже варять(чугун).но у нас зварен железо на чугун контактом.ясно, а поршня из какого металла? Цитата
Ataman Опубликовано: 14 февраля 2012 Опубликовано: 14 февраля 2012 ясно, а поршня из какого металла?а поршня я доверил мерсу от чешки. хз что за метал.шас фашист тебе скажет что за метал. Цитата
DoGGeR`Z Опубликовано: 14 февраля 2012 Опубликовано: 14 февраля 2012 как ты думаешь, блок выдержит?) Цитата
Ataman Опубликовано: 14 февраля 2012 Опубликовано: 14 февраля 2012 (изменено) как ты думаешь, блок выдержит?)а хер его знать! всё пох! паралельно 2-ой конфиг готовлю 80х84.))) Изменено 14 февраля 2012 пользователем Ataman Цитата
DoGGeR`Z Опубликовано: 14 февраля 2012 Опубликовано: 14 февраля 2012 лолчто) с одной стороны опасно. а с этого сколько коров выйдет? думаю ресурс очень маленький будет, в любом случае удачи вам!)но можно и с 1300 кубов собрать, ~ 135 коров.про коробку Р6 слышали? Цитата
LEVEL6 Опубликовано: 14 февраля 2012 Опубликовано: 14 февраля 2012 нет! 213А блок от длинной нивы трудно да найти? Цитата
Ataman Опубликовано: 14 февраля 2012 Опубликовано: 14 февраля 2012 (изменено) Спосибо! А мы не строим мотор для города. нам главное до эвукуатора добраться. про каробку не слышал, кин ссылку почитаем. . А блок от длинной нивы трудно да найти? незнаю я этот блок б/у за 150 азн купил. Изменено 14 февраля 2012 пользователем Ataman 2 Цитата
DoGGeR`Z Опубликовано: 14 февраля 2012 Опубликовано: 14 февраля 2012 Окей, про Р6 в нете инфа нет. щас незнаю делают их или нет, но раньше в Тольятти делали на заказ, продавали их тольяттинские ездаки, по цене нового жигули. в 87-93 гг это точно, хорошая комплектация выдавал 30 хп. на боевой мотор,в основном шли на ПП 2108 но и на классику тож делал виктор пятых. 1 Цитата
LEVEL6 Опубликовано: 14 февраля 2012 Опубликовано: 14 февраля 2012 Окей, про Р6 в нете инфа нет. щас незнаю делают их или нет, но раньше в Тольятти делали на заказ, продавали их тольяттинские ездаки, по цене нового жигули. в 87-93 гг это точно, хорошая комплектация выдавал 30 хп. на боевой мотор,в основном шли на ПП 2108 но и на классику тож делал виктор пятых.Это:?06 РЯД КПП Этот ряд можно отнести к категории «Спорт» и классу «длинных» рядов.Количество изменённых передач: 5Нумерация изменённых передач: +1,+2,+3, -4, -5Описание: 1-я передача (2.92); 2-я передача (1.81); 3-я передача (1.26); 4-я передача (1.06); 5-я передача (0.94). Возможна установка 6-й передачи (0.78). Пятая передача 6-го ряда это четвёртая передача стандартного ряда. Рекомендуемые ГП 4.13 или 4.33. Требуется 1 шайба 2 мм под 4 передачу. 1 Цитата
DoGGeR`Z Опубликовано: 14 февраля 2012 Опубликовано: 14 февраля 2012 пучти) на классике по другому) Цитата
Ataman Опубликовано: 14 февраля 2012 Опубликовано: 14 февраля 2012 level666 http://www.ralli-sport.ru/vamshop/product_info.php?products_id=127 А эт что? Цитата
LEVEL6 Опубликовано: 14 февраля 2012 Опубликовано: 14 февраля 2012 level666 http://www.ralli-spo...products_id=127 А эт что?Ето зверь коробка кулачково прямозубая.Понятно, чтобы ездить на „кулачке“, одних только денег мало, нужно еще и уметь ей пользоваться. Да и шумит такая трансмиссия сильно — примерно как серийная без масла. Впрочем, бывают кулачковые коробки, которые не требуют специальных „гоночных“ навыков (правда, на отечественные машины их, к сожалению, не ставят). 1 Цитата
DoGGeR`Z Опубликовано: 14 февраля 2012 Опубликовано: 14 февраля 2012 на ВФТС ставят в основном 1 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.