kir Опубликовано: 24 ноября 2008 Автор Опубликовано: 24 ноября 2008 Да, противотуманки выглядят так себе. Подозреваю, стоят они из-за того, что стоковые фары не светят вообще. Чем больше вникаю в суть железа, интересуюсь авто, тем больше начина ют нравятся такие драндулеты Приятно слышать. Я думаю, кто сейчас увлекается классикой, прошли через такое. Цитата
007 Опубликовано: 24 ноября 2008 Опубликовано: 24 ноября 2008 007Ты лучше напиши, почему вдруг захотел красный кабриолет. Я, честно говоря, думал, что ты любишь только большие, черные и обязательно солидные машины.в семье есть солидные, хочу себе такую машину чтоб она из семьи никому не подходила, чтоб не отнимали как говорится Цитата
kir Опубликовано: 24 ноября 2008 Автор Опубликовано: 24 ноября 2008 Веселая причина, но логичная. Ты в кабриолете ездил? Если да, то как ощущения? Цитата
007 Опубликовано: 24 ноября 2008 Опубликовано: 24 ноября 2008 Ощущения супер, именно после этого решил приобрести, да и еще после того как отец сказал, что эта не машина и что никогда не сядет за ее руль, я понял что мы с е93 созданы друг для друга... Цитата
HangmaN Опубликовано: 24 ноября 2008 Опубликовано: 24 ноября 2008 Давай так,что бы не было больше разговоров,если ты меня удержишь позади на первых двух передачах(а это разгон до 100),я при всех тут говорю,я отдам те машину,чего хочешь с ней делай! Но если я опять приеду и услышу разговор про то что у меня в машине будут трое сидеть я повернусь уеду. Если я тебя порву,даже на первых двух передачах(а я тебе обещаю 2 корпуса,как минимум) то ты заткнешся раз и на всегда,договорились??? Хочешь позлить Махмуда скажи что его машина не едет (с) У меня вторая передача до 80.Я сказал до 60-70 ты будешь сзади.Готов в любое время подтвердить. А что до ста - два корпуса между нами никогда не будет. Цитата
Phobia Опубликовано: 24 ноября 2008 Опубликовано: 24 ноября 2008 Кир во сколько обойдётся такая переделка? Суть то остаёться той же. Сколько не фаршируй старьё... Цитата
kir Опубликовано: 24 ноября 2008 Автор Опубликовано: 24 ноября 2008 834А что есть суть? И чем принципиально отличается старье от новья? Машина разгоняется, тормозит и управляется так же, как новая модель подобного типа. Разумеется, в ней нет никаких мониторов, климат-контролей и прочей ненужной спортивному автомобилю мишуры. Цитата
Phobia Опубликовано: 24 ноября 2008 Опубликовано: 24 ноября 2008 Суть заключается в комфорте и надёжности. В городском цикле наф спорт нужен? Цитата
kir Опубликовано: 24 ноября 2008 Автор Опубликовано: 24 ноября 2008 834Ну зачем тогда писать про новое и старое? Если не нужен спорт, то не нужны ни такие машины, ни Хонды S2000, ни тому подобное. И показанная выше машина не потому плохая, что старая, а потому что спортивная.Если тошнить по городу, есть 635CSi -- тоже старье, но большое, комфортное, с АБС, климат-контролем и подушкой безопасности. Цитата
Tuner Опубликовано: 24 ноября 2008 Опубликовано: 24 ноября 2008 (изменено) Tunaaar was mass mit Golf2 VR6 ? Eine Tolle SexWaagen щучу. Ты хочеш новый взять или б.у? КГБ это на каком было ? Сначало 130 это остается мечтой. Пока хочу Вр6 потом о 130 подумать можно потому что сцука в Россие очень дорогие, посмотрим. Если дела пойдут как я планирую то тогда и не только 130 будет, а может быть и 1ер М-ка . Изменено 24 ноября 2008 пользователем Tuner Цитата
Медвед Опубликовано: 24 ноября 2008 Опубликовано: 24 ноября 2008 (изменено) Кир во сколько обойдётся такая переделка? Суть то остаёться той же. Сколько не фаршируй старьё... А никто же не будет делать из нее болид или там че то агресивное. Просто покупаешь убитую тачку за 3 штуки, со ржавчиной и т.д. с виду все остается под завод. из нутри ну макс ставишь сиденья по удобней и все. едешь себе кайфуешь. Знаешь чего я щас хочу, особено после того как списал машину? Купить какой нибудь старенький Мерседес за 5-6 штук, 80х годов, привести кузов и салон в опрятный вид. нацепить хорошенькие номера (без этого ну никак, не поймут), и ездить себе с кайфом по городу. Ток что в нете наткнулся на Мерс 350 SLC разве не краса на таком кататься по городу? никаких турбо моторов, никаких обвесов и глушителей. Изменено 24 ноября 2008 пользователем Медвед Цитата
HangmaN Опубликовано: 24 ноября 2008 Опубликовано: 24 ноября 2008 КГБ это на каком было ? Сначало 130 это остается мечтой. Пока хочу Вр6 потом о 130 подумать можно потому что сцука в Россие очень дорогие, посмотрим. Если дела пойдут как я планирую то тогда и не только 130 будет, а может быть и 1ер М-ка . Где ты найдешь 1-ер Эмку? Опять куришь? Цитата
Tuner Опубликовано: 24 ноября 2008 Опубликовано: 24 ноября 2008 Где ты найдешь 1-ер Эмку? Опять куришь? Джамиль ты как всегда опять не в тему с твоим постом. Как и в принципе с Махой что твой драндулет будет ехать с ним нос в нос. Водил да я такую 2,0 как у тебя не тянет она. А насчет 1-ер М купе родной мой если ты такой любитель и фанат БМВ АГ то ты должен знать что у них в скором будущем должна выйти 1-ер М купе (если этот проект оправдает себя). Да и в принципе родной мой тут болтовня о БМВ а не о том кто что курил или курит Цитата
Alonso Опубликовано: 25 ноября 2008 Опубликовано: 25 ноября 2008 Вот самый совершенный БМВ нашего времени, респект им, за участие в Формула 1. Все передовые технологии автомобилестроения берут начало именно в Формула 1. Цитата
DPiero Опубликовано: 25 ноября 2008 Опубликовано: 25 ноября 2008 согласен )))ну и М3 в 36,46 и 92 )))) Цитата
kir Опубликовано: 25 ноября 2008 Автор Опубликовано: 25 ноября 2008 Шумми, ты не прав. Вот самый совершенный БМВ, он же самый совершенный Роллс-Ройс: RB710 Цитата
Alonso Опубликовано: 25 ноября 2008 Опубликовано: 25 ноября 2008 Это всего лишь двигатель самолета, а в формула 1, все от и до, начиная с шасси, заканчивая телеметрией. Кстати БМВ, занимает 3-е место в кубке конструкторов после Ferrari и MCLaren. Цитата
AK-90 Опубликовано: 25 ноября 2008 Опубликовано: 25 ноября 2008 (изменено) слышали про отзыв новой М3??? мол из-за SMG Изменено 25 ноября 2008 пользователем AK-90 Цитата
Alonso Опубликовано: 25 ноября 2008 Опубликовано: 25 ноября 2008 робот, у кого небывает? У любого производителя бывало такое. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.