Орик Опубликовано: 23 февраля 2010 Автор Опубликовано: 23 февраля 2010 'Только 95й? или 93ий с 95ым?А когда я заправился на 06 95 бензином клапана начали стучать....Только 95й.Пробовал несколько раз смешивать,во первых именно из-за смешивания у меня стучали клапана,во вторых абсолютно никакого эффекта.
097 Опубликовано: 23 февраля 2010 Опубликовано: 23 февраля 2010 (изменено) там кажется дело в разных плотностях, 2 одинковые смеси не смешиваются достаточно хорошо между собой...АИ-93 - 745кг/м3 АИ-95 (А-95) - 750кг/м3 Изменено 23 февраля 2010 пользователем 97
Apollon Опубликовано: 23 февраля 2010 Опубликовано: 23 февраля 2010 на последней фотки,то что машина стоит сзади грузовикамне покозалось что буфер криво стоит,нет?чехские фары"руки целуют"очень клевые,особенно с черными решеткамина фарах что написано,чех репаблик или чехословакия?
Орик Опубликовано: 24 февраля 2010 Автор Опубликовано: 24 февраля 2010 где-то я видел эту малышку)))Может быть,всё может быть.......График дня машины:С 08:00 до 08:40 машина перед домом(напротив МИДа),С 09:00 до 12:50 перед работой(Около Урологической клиники),Потом еду на обед и возвращаюсь обратно.И только с 18:15 до позднего вечера опять перед домом.А с 23:45 по 07:40 на стоянке (сбоку МИДа).на последней фотки,то что машина стоит сзади грузовикамне покозалось что буфер криво стоит,нет?чехские фары"руки целуют"очень клевые,особенно с черными решеткамина фарах что написано,чех репаблик или чехословакия?Неа буфер стоит ровно.Чешские фары мне один гагаш из форума помог их достать,а написано на них чех репаблик.Сейчас что то захотелось руль от Фиат Темпры найти и поставить.
need4speed Опубликовано: 24 февраля 2010 Опубликовано: 24 февраля 2010 Орик,я видел ее с другими номерными знаками)))
Wa1do Опубликовано: 24 февраля 2010 Опубликовано: 24 февраля 2010 Орик,я видел ее с другими номерными знаками))) Palit eləmə də Orxanı .
Орик Опубликовано: 24 февраля 2010 Автор Опубликовано: 24 февраля 2010 Орик,я видел ее с другими номерными знаками)))Ну разве что c [az10-GU-125]
Old School Опубликовано: 24 февраля 2010 Опубликовано: 24 февраля 2010 Орик давай да тебе с Эбая закажем руль темпры
Орик Опубликовано: 24 февраля 2010 Автор Опубликовано: 24 февраля 2010 Орик давай да тебе с Эбая закажем руль темпрыСмотрели с Ромой,там нету.
Old School Опубликовано: 24 февраля 2010 Опубликовано: 24 февраля 2010 Смотрели с Ромой,там нету.Тогда давай на базаре закажи там гагашик с золотыми зубами есть он привозит я у него такой полгода назад видел 140 азн
Орик Опубликовано: 25 февраля 2010 Автор Опубликовано: 25 февраля 2010 (изменено) Грязная хулиганка ! Внимание!Сжалься над теми у кого диалап, уменьшай фотографии. Изменено 26 февраля 2010 пользователем shypuk
125 Опубликовано: 26 февраля 2010 Опубликовано: 26 февраля 2010 (изменено) никакая она не хулиганка - перед подними в конце концов где-то я видел эту малышку))) BTC Pipeline - в буквальном смысле слова Евлах кемп, Муган кемп, Гянджа люкс отель, гянджянин крутой повороту возле универмага. . . хаджи кянд, Товуз кемп, Мингечевир, Агстафа кябабхана, Гах-Илису, Кусары, Набрань, круиз вокруг Абшерона в поисках Пярвизоида, Шяки, Загаталы, Лахыдж, Пиркулидан лап йухарыгдк смогли проехать только ланд крузер, Нива и нольйедди )), по мелочам не перечисляю Изменено 26 февраля 2010 пользователем 125
Орик Опубликовано: 27 февраля 2010 Автор Опубликовано: 27 февраля 2010 никакая она не хулиганка - перед подними в конце концовBTC Pipeline - в буквальном смысле слова Евлах кемп, Муган кемп, Гянджа люкс отель, гянджянин крутой повороту возле универмага. . . хаджи кянд, Товуз кемп, Мингечевир, Агстафа кябабхана, Гах-Илису, Кусары, Набрань, круиз вокруг Абшерона в поисках Пярвизоида, Шяки, Загаталы, Лахыдж, Пиркулидан лап йухарыгдк смогли проехать только ланд крузер, Нива и нольйедди )), по мелочам не перечисляю Аха,чтоб потом целыми днями гаишников кормить.................. По этим маршрутам можно предположить,что 125 объехал весь земной шар. Исик мне скоро понадобиться нормальный дямирчи и хороший маляр.Поможешь найти??? Правые 2 двери,кусок капота где усик облицовки,передний фартук где стыки нягд надо красить. Скорее всего буду лодка красить
Сина Опубликовано: 27 февраля 2010 Опубликовано: 27 февраля 2010 Аха,чтоб потом целыми днями гаишников кормить..................По этим маршрутам можно предположить,что 125 объехал весь земной шар. Исик мне скоро понадобиться нормальный дямирчи и хороший маляр.Поможешь найти??? Правые 2 двери,кусок капота где усик облицовки,передний фартук где стыки нягд надо красить. Скорее всего буду лодка красить оннанса машыны краскала
096 Опубликовано: 27 февраля 2010 Опубликовано: 27 февраля 2010 Орик,у тебя че за сидения?Перебирал их?Где?За сколько?
V-zeer Опубликовано: 27 февраля 2010 Опубликовано: 27 февраля 2010 Исик мне скоро понадобиться нормальный дямирчи и хороший маляр.Поможешь найти???+1 Мне тоже нужен хороший дямирчи и маляр
097 Опубликовано: 27 февраля 2010 Опубликовано: 27 февраля 2010 (изменено) +1 Мне тоже нужен хороший дямирчи и маляр +! Изменено 27 февраля 2010 пользователем shypuk дублирование
125 Опубликовано: 27 февраля 2010 Опубликовано: 27 февраля 2010 Аха,чтоб потом целыми днями гаишников кормить.................. надо не попадаться им на глаза. даже не смотря на то что машина красная и выделяется в потоке, поверь мне, это возможно делать. Бывают конечно и трудные моменты, когда едешь в потоке но впереди стоят гаи и ты едешь прямо им в пасть - в таких случаях я вынужден был поступать по гётски но ничего не поделаешь - с передком кататься большой кайф и спускать его не хочется. В таких ситациях передвигаясь в потоке машин я вынужден был какими-то движениями провоцировать кого сделать нарушение, не важно кто попался под руки, главное было отвести опасность от себя туда-сюда ойан буйан кто-то хочешь не хочешь нарушал рядом с тобой - и мгновенно гаи переключался на него - я в пролете признаюсь что не справедливо - но что поделать . . . если двигаться в потоке одновременно с гаи, опять же возможно избегжатьвстречи с ними, для этого просто надо быть внимательнее, иметь глаза со всех сторон головы, обязательно быть в курсе что происходит позади. При виде гаи сзади всегда есть время выкрутиться из сиуации, крайняк можно симитировать увод в сторону, или типа припарковался, или сменить маршрут, или вокург себя саг-сол прижимать всех чтобы все замедляли свою скорость, соответственно за ними будет образовывать пробка, и гаи сзади уже так и останется сзади только поаккуратнее когда прижимаешь всех, а то можно нарваться еще на одного такого же "сурена" я однажды например на прежней НИве например специально дал влево и стукнул один 06 когда он пытался убрать меня в сторону. Сделал это типа так, случайно получилось. И заведомо знал что он не будет на месте долго разбираться потому что вина его - не пропустил меня справа короче долго можно болтать. А мой совет такой что, 06-07 надо водить с передком и только, в противном случае ее лучше продать и сменить на чтото более вездеходное ... сейчас ML-ы кстати упали, 17000-18000 алмаг маг олар 2001-2002гг оннанса машыны краскала нийя краскалайыр ки? краскаласан онда бирдяфялий гара рянгдя краскала - секас
Рекомендуемые сообщения