Перейти к содержанию

Chevrolet Silver 688


Bus'ka

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано:

Да именно её. вырезать значить надо шкурить. надо красить, надо новую сетку а это минимум минимум 150 манат оно того не стоит.:) согласись)

Опубликовано:

Укороченые пружины намного ниже. с моими дисками не было варианта их ставить т.к надо было ставить тогда 35 профиль а у меня 45 везде бы терло. поэтому переделал амморты и уже подгонял под пружины чтоб не терять мягкость...но управляемость стала намного лучше....

пару фоток свежих )

post-6519-1292590458_thumb.jpg

post-6519-1292590460_thumb.jpg

post-6519-1292590461_thumb.jpg

Опубликовано:

Хочу так же занизить!!!

Скиньте инфу всего процесса в личку плиз!

А то здесь вы говорите на волшебном языке)

Опубликовано:
Хочу так же занизить!!!

Скиньте инфу всего процесса в личку плиз!

А то здесь вы говорите на волшебном языке)

он порезал лагондой пружины 2 витка и переделал газо-маслянные аммортизаторы под масло.

Опубликовано:

1) Фыс Фыс на ямах)

2) гарантия на 20.000 км

3) мягкость и плавность хода

если она заниженая на 17 дисказ мягкая то если поставить 15 и на сток пружинах вообще будет супре!!!

Хочу так же занизить!!!

Скиньте инфу всего процесса в личку плиз!

А то здесь вы говорите на волшебном языке)

снимаешь амморты и пружины

предварительно покажи мастеру сколько ты хочешь чтоб она села вниз.

режешь пружину, переделываешь амморты укорачиваешь шток амморта. все ставишь обратно

2 способ

не переделываешь пружины,

режешь посадочные места пружин т.е чашки и спускаешь вниз.

есть хороший мастер

Опубликовано: (изменено)
.....

есть хороший мастер

Скиньте контакты плиз!

А какой из них более надежен? А что после 20ткм может произойти? Я крайне не хочу попасть на новые амморты через некоторое время, для моей их цена сильно кусается.

Как я понял вами проделан первый способ.

Изменено пользователем Type-R
Опубликовано:

если чесна то я устроил дикое порно с машиной, и потратил очень много денег. и все это того не стоит. надо покупать просто красивую машину и достаточно быструю и все

!!!

Опубликовано: (изменено)
Скиньте контакты плиз!

А какой из них более надежен? А что после 20ткм может произойти? Я крайне не хочу попасть на новые амморты через некоторое время, для моей их цена сильно кусается.

Как я понял вами проделан первый способ.

Он просто переделывает заводской аммортизатор ставит механизм мерседеса.

что происходит после 20.000? ничего просто с нашими дорогами амморты больше 25.000 не проезжают вот в чем беда. а так можете потом их перекачать 80 азн 2-е штуки. снимаются, меняется механизм и заливают новое масло

У вас случайно не красный сивик?

Изменено пользователем Bus'ka
Опубликовано:
Он просто переделывает заводской аммортизатор ставит механизм мерседеса.

что происходит после 20.000? ничего просто с нашими дорогами амморты больше 25.000 не проезжают вот в чем беда. а так можете потом их перекачать 80 азн 2-е штуки. снимаются, меняется механизм и заливают новое масло

У вас случайно не красный сивик?

Сяо ? )))

что даёт переделка газо масла под масло ?

дикую раскачку, бОльшую плавность на сжатие/разжатие. На таких фигачить не рекомендуется...

Опубликовано:
С давлением 2.1 не мягко )

мянасыз да ты... кто тебя просит 2.1 делать ? Влияние Турала ? ))))

Опубликовано:

Нет, на 2.1 она отлично держит дорогу. сейчас сделал 1.8 мягко)

Опубликовано:

Ты сам давление в шинах проверяешь?Я задолбался уже,по всему городу езжу,проверяю,везде разное.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...