Перейти к публикации

5-Series & M5 (F10)


KGB
 Поделиться

Рекомендованные сообщения

Универсал

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

В общем ничего, но нет индивидуальности. Спереди практически все БМВ похожи и стопы у неё от семёрки. Ожидал большего! Я имел ввиду что-то новое и разница чтобы чувствовалась, как к примеру W211 и W212. Даже тебе 007 W212 понравился. Фурора, как седьмая модель она не произвела, нового мало, меняются только контуры.

Изменено пользователем Derzak
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Да по экстерьеру она уступает w212. Надеюсь на М пакет и М5, думаю они не будет такие же "милые и безобидные". Интерьер всегда говорил и буду говорить, нааааамного лучше и мерседеса и ауди намного.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

BMW 550i с битурбомоторомV8 4.4, выдающим 407 л.с. и 600 Н•м. «Одноклассники» ничего подобного предложить пока не в силах: у Мерседеса E 500 388 «лошадей» и 530 Н•м, а у Audi A6 — 350 сил и 440 ньютон-метров.

Е500 ведь без турбо выдает 388 л.с.

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Выходит их сравнивать не правильно.

Как ты думаешь уважаемый 007 мялим?

Изменено пользователем Az-R
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

388 лошадок выдает 5.5 литровый двигатель

Адя какая разница? Самое главное без компрессора да....

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Полностью поддерживаю слова последнего аратора

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Разница в том, что БМВ умеет делать моторы

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Да по экстерьеру она уступает w212.

И это говорит модер БМВ-клуба про определенно выиграшный автомобиль! Автомобиль, который реально шедевр сегодняшнего времени концерна, выдержанный в славных традициях марки.

Так даже ненавистики БМВ его не обкакают.

Полный атас!

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Вчера внимательно посмотрел... Всё таки это БМВ ёзде чистоганом! Канты, фары, ноздри, формы в целом. Даже с простыми бамперами злостно выглядит, не как е60, которого только м-пакет спасает.

Короче надо так ..., Е34, Е39, F10.........

согласен.

е60 корейская уродина, с фарами аля подведенные брови, которую только спасает шилльдик биммера, ноздри и елемент на стекле задней двери.

пятерка нашла себя снова, я очень этому рад.даже в салоне щиток приборов повернули немного на водителя, как это было всегда у биммера.задние фары супер, нормальные соразмерные ноздри, боковой кант, все получилось отлично. полный респект кару

можете ставить мне ери ёхту за это, но мне все равно-)

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Разница в том, что БМВ умеет делать моторы
Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

А остальные их в Китае заказывают......

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

И это говорит модер БМВ-клуба про определенно выиграшный автомобиль! Автомобиль, который реально шедевр сегодняшнего времени концерна, выдержанный в славных традициях марки.

Так даже ненавистики БМВ его не обкакают.

Полный атас!

Модер БМВ клуба

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Мнение свое я выразил давно, просто некоторые уши порой должны слышать критику.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

И это говорит модер БМВ-клуба про определенно выиграшный автомобиль! Автомобиль, который реально шедевр сегодняшнего времени концерна, выдержанный в славных традициях марки.

Так даже ненавистики БМВ его не обкакают.

Полный атас!

ставьте ему йери йохдур

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

На самом деле автомобиль вышел просто отличным.

Теперь Е60 действительно выделяется из всего модельного ряда.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Теперь Е60 действительно выделяется из всего модельного ряда.

спасибо Крису Бенглу.

пришОл,увидел,победил, а в его случае приШол, насрал, проиграл.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Не сказал бы так. Они тоже красивые.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Не сказал бы так. Они тоже красивые.

кстати посмотрите на общее фото.

как бы это символично бы не звучало, но в этом что то есть.

все тачки с люками, а 60 без, он настолько всех раздражал при фотоссесии, что даже когда их ставили даже им неохота было ФУЛЛ искать-)))

алла бас гетсин-))

Изменено пользователем ХАМЕЛЕОН
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Я рад, что новая пятерка нравиться всем

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.
Гисмет олса пересяду на нее этим летом

Но, давайте не будем забывать, что е60 в 2007-2008 годах побила много рекордов и получила кучу премий о некоторых их них, можно прочесть тут

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Стал более мускулистым говоря о своем характере Эти полосы на корпусе добавили напоминание предыдущего дизайна тоже не помню номер кузова. Ну чтож и дань старине и в то же время вид дерзкий стал

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Люблю БМВ не люблю мерс. обожаю Е34 и Е60 кстати беха 5-ка почему-то сайбер волгу напоиминает

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Пожалуйста, войдите для комментирования

Вы сможете оставить комментарий после входа



Войти сейчас
 Поделиться

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    • Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
×
×
  • Создать...