Авто Vs Ручная коробка

[065]

Механика

[ELF]

Интересно, предпочтении меняются развитием технологий?

Для чего нужна МКПП? Чтоб не терять время при разгоне. А нынешние АКПП созданы так, что вообще время не теряется. Автомат переключает скорости быстрее чем может человек механически. А дополнительные опции помогают настроить время между переключениями, такие как спорт режим и тд. Да и с АКПП удобнее в городских условиях.

Что думаете?

[096]

Интересно, предпочтении меняются развитием технологий?

Для чего нужна МКПП? Чтоб не терять время при разгоне. А нынешние АКПП созданы так, что вообще время не теряется. Автомат переключает скорости быстрее чем может человек механически. А дополнительные опции помогают настроить время между переключениями, такие как спорт режим и тд. Да и с АКПП удобнее в городских условиях.

Что думаете?

Сабир,я например не очень люблю автомат.Да,удобство,я ничего не говорю.Но механика,это полный контроль над автомобилем,чего ты не получаешь от автомата.Механика-сумашествие на любителя.

[AvtozavR]

Меня тошнит от автоматов, особенно от старых. Механика одно удовольствие водить. И все мучения в пробках с лихвой компенсируются при активной езде.

Очень хочу тачку с очень мошным мотором и с механикой, и куплю при первой же возможности. А на автомат переходить не хочется воопше...

п.с. С новыми автоматами с двумя сцеплениями, ручным переключением с подрулевыми лепестками и т.п. дела обстоят чуть лучше но всё равно кайф от механики и педали сцепления под левой ногой совсем другой...

[10 KH 540]

Mexanika - Professional surush..!

Indiki mashinim da mexanikadi (Bmw E 32) ela da rahat shekilde oturucunu deyishirem

Изменено 14 июля 2011 пользователем 10 KH 540

[Tuner]

Механика онли, АКПП только на дай дайских тачках. Нету такого автомата который доставит столько же удовольствия как МКПП

[Javid]

Механика онли, АКПП только на дай дайских тачках. Нету такого автомата который доставит столько же удовольствия как МКПП

What about SMG?

[ELF]

Если цель разгон? Современные автоматы теряют всего доли секунды на переключение. А на механике, как бы не стараться, теряешь какое то время. Не так ли?

[FRHD]

Mexanika ayrı aləmdir.

Mənə ləzzət edir.

Avtomata söz yox, can rahatlığıdır.

[ELF]

Mexanika ayrı aləmdir.

Mənə ləzzət edir.

Avtomata söz yox, can rahatlığıdır.

Söhbət rahatlıqdan getmir. Mənə maraqlıdır, yeni sürət qutularının avtomatı ya mexanikası tez sürət yığmaq üçün uyğundur.

[FRHD]

Biri var ki, elə bil trolleybus sürürsən, ancaq qaz, əyləc.

Biri də var ki, əlinlə sürət qutularını dəyişirsən.

Məncə hamı razı olar ki, mexanikadakı ləzzət, avtomatda yoxdur.

[Tuner]

What about SMG?

У SMG задача быстро переключить и т.д. Я говорю про личные ощущения. Мне никогда АКПП не нравился не считая комфорта или дальних поездок. А в городе только МКПП.

[S.R.G]

Я когда-то себе обещал что машину с АКПП не возьму но так получилось что все-таки взял не нашел МКПП к чему очень жлею а вот сейчас когда сожусь за руль авто с МКПП чуствую что машину вожу а на своей такого чувства нету ))

Это все на вкус кому МКПП кому-то АКПП речь не идет о удобстве я когда раньше часами 06 07...водил не сморя что не чуствовал левую ступню ноги из-за жесткой педали сцепления все-равно получал удовольстви от вождения

Изменено 15 июля 2011 пользователем S.R.G

[Javid]

У SMG задача быстро переключить и т.д. Я говорю про личные ощущения. Мне никогда АКПП не нравился не считая комфорта или дальних поездок. А в городе только МКПП.

Я водил Е39 М5. там обычная механика.

Но так как между скоростями передачи большое расстояние, теряешь много времени

Если честно, мне это не понравилось.

СМГ в этом плане лучше, но ее нельзя назвать механикой.

[Tuner]

Я водил Е39 М5. там обычная механика.

Но так как между скоростями передачи большое расстояние, теряешь много времени

Если честно, мне это не понравилось.

СМГ в этом плане лучше, но ее нельзя назвать механикой.

Знаешь бывает иногда такое что существуют автомобили на которых стоит только АКПП, вот к примеру месяц (или чуть больше) назад знакомый приобрел SL 65 AMG. Ощущение от вождения просто супер, валит ой ой как, но вот через пол часа становится скучно из за автомата, я теряю чувство драйва и хочется просто послушать звук выхлопа(машину за квартал слышно). Я люблю иногда переключать только после того как отсечка заработает, люблю крутить до красной зоны, но на АКПП такого не добиться (кроме чистокровных тойт). Иногда бывают моменты когда переключение скорости бывает неуместным и т.д. Опять таки если завтра куплю дай дай мобиль то он будет с АКПП но в гараже точно будет стоять что в роде гольфа с механикой чисто для фана.

[Javid]

Знаешь бывает иногда такое что существуют автомобили на которых стоит только АКПП, вот к примеру месяц (или чуть больше) назад знакомый приобрел SL 65 AMG. Ощущение от вождения просто супер, валит ой ой как, но вот через пол часа становится скучно из за автомата, я теряю чувство драйва и хочется просто послушать звук выхлопа(машину за квартал слышно). Я люблю иногда переключать только после того как отсечка заработает, люблю крутить до красной зоны, но на АКПП такого не добиться (кроме чистокровных тойт). Иногда бывают моменты когда переключение скорости бывает неуместным и т.д. Опять таки если завтра куплю дай дай мобиль то он будет с АКПП но в гараже точно будет стоять что в роде гольфа с механикой чисто для фана.

Как-то давно поводил пару кругов Е55, доведенный (незнаю каким способом)до 6.1 (у него было 6 выходов глушителей ). Стоял обычный автомат

Я тебе скажу, в сравнении с М5, мне Е-шка больше понравилась.

+ К твоим словам, можно купить механику с нереальным мотором. Водить ее тогда, когда захочется подрифтовать или послушать звук ревящего мотора

[Афи]

поводите Ниву в пробках в жару, потом я вам скажу что такое механика )

механика олсун, но только иномарка, автоматда олсун, хярдян ону сюр, хярдян буну..

[Tuner]

поводите Ниву в пробках в жару, потом я вам скажу что такое механика )

механика олсун, но только иномарка, автоматда олсун, хярдян ону сюр, хярдян буну..

Я вожу 04. Вожу в пробках, в жару. Так что меня уже ничем не испугать.

[Афи]

я тоже люблю механику, но после на автомате отдыхаю. наверное ленивым стал

но для сюрюща механика лучше, о ки перед поворотом с 4 на 2 со звуком "хаарт" не посадил, ищдяр алынмаз.. )

[S.R.G]

Я вожу 04. Вожу в пробках, в жару. Так что меня уже ничем не испугать.

+1

на эти машины нужна гидравлика но с другой стороны с гидравликой 07 и ост уже не будут да ясил 07... ))