ГАЗ-24 Волга

[Farid]

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[Farid]

Ровная, красивая

 

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[Farid]

ГАЗ-24-02 "Волга"

 

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[Judik]

24-02 вообще не вариант наверное тут собрать, лучше привезти с РФ

[Farid]

1 минуту назад, Judik сказал:

24-02 вообще не вариант наверное тут собрать, лучше привезти с РФ

 

Почему нет? Можно, но надо, как и говорил всегда, изначально обозначить, какова цель.

Если оригинальность не важна, мастеров много. Если важна оригинальность в мелочах, мастеров очень мало, они есть, работают скрупулезно, долго и дорого по сравнению с дилетантами.

[Judik]

Только что, Farid сказал:

 

Почему нет? Можно, но надо, как и говорил всегда, изначально обозначить, какова цель.

Если оригинальность не важна, мастеров много. Если важна оригинальность в мелочах, мастеров очень мало, они есть, работают скрупулезно, долго и дорого по сравнению с дилетантами.

Я например отыскиваю в РФ Газ-24, с 1980 года выпуска

Собрать оригинал в Баку, это еще одну проблему накрутить на свою голову  (поиск запчастей, вопросы транспортировки их, нервы с мастерами нашими) 

Поэтому целесообразно купить (без ресторации) в оригинале в РФ, привезти, и загнать ее в гараж по соседству с твоей 2103  

 

[Farid]

6 минут назад, Judik сказал:

Я например отыскиваю в РФ Газ-24, с 1980 года выпуска

Собрать оригинал в Баку, это еще одну проблему накрутить на свою голову  (поиск запчастей, вопросы транспортировки их, нервы с мастерами нашими) 

Поэтому целесообразно купить (без ресторации) в оригинале в РФ, привезти, и загнать ее в гараж по соседству с твоей 2103

 

Есть мастер, который знает Волги (специализируется на них), и может сам разобраться с поисками запчастей (наверное, у него самого свои запасы).

Ценник он озвучит где-то 15-25к долларов (я так думаю), в зависимости от состояния и комплектности исходника.

Знаю, что 21-е он собирает в цену 40-50к манат. Почему такая цена – потому что результат максимально приближен к оригиналу, собирает долго, аккуратно, не конвейер. И использует те запасники частей, которые копил долгие годы.

Таких мастеров в стране раз-два и обчелся. Опыт решает.

Если что, речь о @A_D_S

 

Касательно привоза из РФ:

Не знаю, какие там расценки на них, не мониторю, ниче не могу сказать.

 

Волга и целесообразность вообще не совместимы )))

[Farid]

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[Farid]

Известный американский ютуб-блогер Даг Демуро, рассказывающий об автомобилях, в этот раз прокатился на Волге 24-10 1988-го года.

Ролик новый, перевести на русский его ещё не успели.

В целом, в видео нет ничего особого, весь ролик он насмехается и недоумевает, как такое могли производить в 88-м году, когда всё в нём из 60-х.

Невероятно медленный, невероятно топорный – вот всё, что он скажет, сравнивая с автомобилями США и Японии тех же годов.

В своём рейтинге автомобиль встанет на последнюю строчку.

Судя по рассказу, владелец авто, насколько я понял, армянин )))

 

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

 

[Кекс]

Правильно говорит, Волгу водить целый язият ))

[Farid]

14 минут назад, Кекс сказал:

Правильно говорит, Волгу водить целый язият ))

 

Он не столько над самим автомобилем потешается, как над его годом выпуска. Ведь и правда, технологии там конца 50-х, начала 60-х, если говорить о сравнении с европейцами или американцами. На фоне мощных американских V8, которые пошли с середины прошлого века, это бред вообще, что в 88-м году выпускался такой автомобиль. Про классические Жигули до 2011-го, Ниву до сих пор, вообще говорить не стоит.

 

Для сравнения с американским автопромом, сколько фишек, какое качество...

 

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

 

[Кекс]

@Farid американский автопром тоже гавнецо, только для своего рынка в основном.

 

[Farid]

24 минуты назад, Кекс сказал:

@Farid американский автопром тоже гавнецо, только для своего рынка в основном.

 

Ты современный ширпотреб сравниваешь с ретро?

О чем именно говоришь?

[Кекс]

12.02.2021 в 17:10, Farid сказал:

 

Ты современный ширпотреб сравниваешь с ретро?

О чем именно говоришь?

я вообще про американские бренды )

[Farid]

10 часов назад, Кекс сказал:

я вообще про американские бренды )

 

Всё равно не понятно, о чём именно ты говоришь, очень пространственно

 

 

Перевод того "тест-драйва"

И, как понятно из видео, видео снято ради прикола, не вдаваясь в подробности, плохо понимая, о чем говоришь

 

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

 

[mayor21]

 

 

 

12.02.2021 в 16:04, Кекс сказал:

 Волгу водить целый язият ))

 Ну кому как...Дело привычки. А если ещё и 21 да в полном оригинале....Если на неё пересесть с Жигулей, то уже покажется тяжело...и тормозов как будто нет. Ну а если с авто с современной начинкой АКПП, МПСЗ, Инжектором, ГУР, ВУТ, АБС, ЦЗ, ЭСП итп...то язият огромный...но зато про фитнесс клуб можно не вспоминать

Изменено 16 февраля 2021 пользователем mayor21

[Farid]

2 часа назад, mayor21 сказал:

Ну кому как...Дело привычки. А если ещё и 21 да в полном оригинале....Если на неё пересесть с Жигулей, то уже покажется тяжело...и тормозов как будто нет. Ну а если с авто с современной начинкой АКПП, МПСЗ, Инжектором, ГУР, ВУТ, АБС, ЦЗ, ЭСП итп...то язият огромный...но зато про фитнесс клуб можно не вспоминать

 

Как Волга, так и старые американцы (до начала 60-х), требуют постоянного обслуживания.

Одно дело на картинках и видео смотреть, все они красивые, но следить за автомобилем так, как они требуют, на это способен далеко не каждый

[mayor21]

1 час назад, Farid сказал:

 

Как Волга, так и старые американцы (до начала 60-х), требуют постоянного обслуживания.

следить за автомобилем так, как они требуют, на это способен далеко не каждый

Абсолютно согласен.  Можно такой пример привести. В передней подвеске 21й Волги 19 точек смазки. У 24 уже более чем вдвое меньше. У более поздних где от шкворней перешли на шаровые ...вплотную не занимался, но подозреваю что точек вообще нет... как скажем в ВАЗах , где узлы не смазываются а заменяются. 

Ну а если полистать мануал по 21й и вникнуть чего и сколько в нем  предписывается делать...думаю что на ездки времени не останется.

[Кекс]

16.02.2021 в 21:10, Farid сказал:

 

Как Волга, так и старые американцы (до начала 60-х), требуют постоянного обслуживания.

Одно дело на картинках и видео смотреть, все они красивые, но следить за автомобилем так, как они требуют, на это способен далеко не каждый

поэтому и продал ))

вроде стоит в гараже, а деньги постоянно требует ))

[Farid]

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.