Клуб Нивоводов

[RA1000]

эта машина меня с ума сводит, рубин лове ю

[Fuad123]

мне на ниву преложили какойто подрамник.
типа гасит все вибрации и гул.
кто знает что это такое ?

[AVTOMANYAK]

эта машина меня с ума сводит, рубин лове ю

 

Перекрась свою Ниву в рубин. 

П.С. 03 не трогай завод хорошо.

[RA1000]

Перекрась свою Ниву в рубин. 

П.С. 03 не трогай завод хорошо.

ноль три нет, а вот ниву перекрашу ,

[AVTOMANYAK]

ноль три нет, а вот ниву перекрашу ,

 

Второй мега проект.

[RA1000]

Второй мега проект.

да, ждет меня новые приключения,

[Firudin]

Рамин меня тоже эта нива с ума сводит. Но у нас к сожелению так собрать не получится. Она посаженная + с дисками.

Рубиновая нива с завод дисками и стойкой не думаю что также будет выглядить

[RA1000]

+ 1 но цвет олюмский

[AQASAF]

это  как бы поднос где раздатка стоит ! он только вибрацию убирает а гул  врать не буду не помню мы давно такой поднос делали на Ниву , карданы меняют на шрусах  и поднос ставят и для раздатки они положеение меняют на нивах полностью отключаемый передний ведущий и вот экономия 2 литра плюс нет вибрации и гула )) 

мне на ниву преложили какойто подрамник.
типа гасит все вибрации и гул.
кто знает что это такое ?

[AQASAF]

 на подобии такого у тебя стоит но 100 % у тебя там поменьше поднос поставили 

http://masterniva.ru/ru/tuning/read/ustanovka-podramnika-razdatochnoj-korobki

[saymon7777]

 

 

В оффроад клубе,очень не любат Нивы,потому что вечно с ними проблемы бывают

для обычных тяжелых условий,Нива подходит,опять таки за счет геометрической конструкции

но клубные вылазки,очень суровые,на Ниву там даже намека нет

лифтованные гэ классы,фиджи-круйзеры ели выживают

сам два раза был на подгатовленной Ниве,(машина новая,см.на видео)всегда подвидит нехватка мощности двигла

и блокировки дифф.не говорю уже об ходовой качестве запчастей самой машины

сам лучше знаешь,что много конструктивных минусов в Ниве

 

в этом ролике,машина глохла,из за нехватки мощности двигла(3000мет/моря),а машина была

новая и подгатовленная

 

да в ниве минусов много,опять таки качество деталей,но если честно даже на внешность кроме непонятной резины натянутую на узкую штамповку и люстры ничего не вижу "подготовленного", даже лебедки нет,подготовка подразумевает то что и двигатель подготовят!

 

хотя бы так

Изменено 15 января 2013 пользователем saymon7777

[Apollon]

по внешности как можно судить?

колеса Сильверстон М/Т,параметры кот.подходят под штамп

прикуплены комплекты для "лифта" из России

установлен квайф на задний привод,как на Бронто

а шн-рь,лебедка,никак не влияет на ход.качества,что тут говорить

да и машина совсем новая была,люстра итд были по вкусу хозяина,это индивидуально

[saymon7777]

на таком склоне двигатель должен перегреться и естественно вентиляторы должны орать,а там тишина,воздуховод под капотом на такой высоте, а там горячий воздух,никогда не поверю что легкая нива не могла себя тянуть,даже на такой высоте,че то там было не то!

Изменено 15 января 2013 пользователем saymon7777

[Apollon]

так дело и в этом,что при включении двух куллеров,она вообще теряла тягу

и самое прикольное то,что на видео,склон не совсем крутой,что в реале

очень страшно было даже пешим ходом подниматся

Пониженная передача,болкировка,короче ничего не помогло

а куллеров не слышно,потому что мотор.по моему уже был выключен

вот тут,этот же подъем,там все застревали,но не сдыхали)

[saymon7777]

по внешности как можно судить?

колеса Сильверстон М/Т,параметры кот.подходят под штамп

прикуплены комплекты для "лифта" из России

установлен квайф на задний привод,как на Бронто

а шн-рь,лебедка,никак не влияет на ход.качества,что тут говорить

да и машина совсем новая была,люстра итд были по вкусу хозяина,это индивидуально

на видео не видно,какая резина,опять таки ,а что такое подготовка для оффроуда,если это не шноркель,лебедка,колеса(шины и диски),усиленные бампера,защита днища,усиленные караданы,сам движок и т.д.,могу долго перечислять?

 

 

так дело и в этом,что при включении двух куллеров,она вообще теряла тягу

и самое прикольное то,что на видео,склон не совсем крутой,что в реале

очень страшно было даже пешим ходом подниматся

Пониженная передача,болкировка,короче ничего не помогло

а куллеров не слышно,потому что мотор.по моему уже был выключен

вот тут,этот же подъем,там все застревали,но не сдыхали)

 

 

на этих внедорожниках даже без шноркеля,хороший доступ холодного воздуха,на ниве он упирается в кузов,рядом с радиатором,а там горячий воздух этого достаточно чтоб он вообще не заводился учитывая такую высоту,плюс надо дорабатывать систему охлаждения двигателя!

Изменено 15 января 2013 пользователем saymon7777

[Apollon]

опять повторюсь,шноркель(если в воду не лезешь),буфера,подготовленное днище итд

не влияает на проходимость.тут изначально идет разговор об проходимости Нивы

даже если он подготовлен актуально.

 

на этих внедорожниках даже без шноркеля,хороший доступ холодного воздуха,на ниве он упирается в кузов,рядом с радиатором,а там горячий воздух этого достаточно чтоб он вообще не заводился учитывая такую высоту,плюс надо дорабатывать систему охлаждения двигателя!

 

отсюда мораль,"сколько не корми,она все равно в лес"

не стоит Нива,даже нервов потраченное на все это

все равно все к этому когда либо приходят

[Fuad123]

Анар,что про подрамник скажешь ?
Я спранивал в теме выше

 на подобии такого у тебя стоит но 100 % у тебя там поменьше поднос поставили 

http://masterniva.ru/ru/tuning/read/ustanovka-podramnika-razdatochnoj-korobki

спасибо брат

[saymon7777]

Анар,что про подрамник скажешь ?

Я спранивал в теме выше

на твоей вибрации есть? если да еще можно подумать об этом,если нет то это лишний вес! подрамник в основном применяется на старых нивах!

Изменено 15 января 2013 пользователем saymon7777

[saymon7777]

вот

 http://youtu.be/zpLWZkE6uJM

Изменено 15 января 2013 пользователем saymon7777

[Rzazade]

niva rulezzz