335i Dr.Wotk

[SwordER]

Может ему DCT коробас от м3 поставить?)

[Abbas_DXB]

Может ему DCT коробас от м3 поставить?)

Смысл?

[AvtozavR]

Уффффф Джейран )) Сеймур поздравляю !)) ренг деыирем сене !

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Спасибо бро )

Может ему DCT коробас от м3 поставить?)

Чтобы это сделать надо пол машины поменять, в буквальном смысле. Даже мозги мотора, не кодируются под DCT.

[Abbas_DXB]

Аббас большое спасибо.

Ин шаа АЛЛАХ все будет потихоньку.

ВМС в штатную коробку ? Или Конус ?

Ну я не только до 100 делаю тачку, 402 метра на 330 я все стоковые проходил. Даже один РР пефформанс был , на самолете прилетал настраивал и его тоже.

А тут уже 0-200 интересно.

 

BMC в штатное место. Отличный фильтр, классного качества.

Если хочешь хороший эир интейк, чтоб кардинально поколдовать над системой впуска, тогда присмотрись к ARMA

Недавно на рынке, видел в деле, хорошая вешь.

Есть K&N, aFE , но это все избитые варианты, и толку от них мало.

 

К сожалению, на собственном опыте, и от многих слышал, что со временем прошивка от РР выдыхается, особенно турбированные движки.

Очень странно, но машина через какое то время начинает терять лошади.

П.С.

Если тебе что то понадобится из всех этих тюнячек, лет ми ноу.

 

Правильные тюнячки и правильный конфиг дело деликатное

ARMA

 

Будет возможность, установи Awron Gauge вместо одного из выходов кондика.

Все нужные показатели у тебя перед глазами, крутящий, тяга, боковое ускорение, впуск, выпуск.

 

Некст лэвэл вообшем

 

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[Abbas_DXB]

Слева твой интеркулер, справа Wagner

Мясляхятский для N54 двигла.

 

Фотка, говорящая о том, каким может быть N54 ))

 

Слева графа, прогон на горячий двигатель, полный сток.

Справа графа, с IPE безкатовым даунпайп, без прошивки и с горящим чек энджином.

 

339 против 306, заявленных баварцами.

362, когда машине дали подышать без катов ))

 

 

Надеюсь мои мясляхаты будут в помощь

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[Tuner]

N54 любит кулек от вагнера. Даун пайп как Аббас сказал и прошивка. jb4 нету доверия у меня к этой коробке. Да и еще имей в виду коробка хоть и гидро трансформатор, но она любит выходить из строя. Но при грамотной настройке она будет жить, чего на JB не добиться.

[AvtozavR]

BMC в штатное место. Отличный фильтр, классного качества.

Если хочешь хороший эир интейк, чтоб кардинально поколдовать над системой впуска, тогда присмотрись к ARMA

Недавно на рынке, видел в деле, хорошая вешь.

Есть K&N, aFE , но это все избитые варианты, и толку от них мало.

 

К сожалению, на собственном опыте, и от многих слышал, что со временем прошивка от РР выдыхается, особенно турбированные движки.

Очень странно, но машина через какое то время начинает терять лошади.

П.С.

Если тебе что то понадобится из всех этих тюнячек, лет ми ноу.

 

Правильные тюнячки и правильный конфиг дело деликатное

ARMA

 

Будет возможность, установи Awron Gauge вместо одного из выходов кондика.

Все нужные показатели у тебя перед глазами, крутящий, тяга, боковое ускорение, впуск, выпуск.

 

Некст лэвэл вообшем

 

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

 

 

Этот  ARMA Интэйк сколько стоит ? 

 

Безкатовый Даунпайп тоже хочу,  но за адекват цену. Некоторые на них Анрил цены пишут.

 

Wagner intercooler bolt on  идет ? 

 

Аббас это все можно  из Дубаи привести ?

Изменено 19 мая 2015 пользователем AvtozavR

[Tuner]

Wagner есть болт он, специально для 335, не важно N55 или N54. Просто стоит он 650-700 евро, надо точно либо на сайте вагнера смотреть либо в ебай германи, так как вагнер немецкая фирма. Многие что бы не покупать готовый даун пайп родные переделывают, погугли в нете может турки что то придумать смогут. Но более чем уверен скоро лето, а родной кулек не любит жару, сразу температура масло на 120 лезет и машина перестает ехать. 

это сам сайт

http://www.wagner-tuningshop.de/#catalog/bmw/bmw-3er

это ебай

http://www.ebay.de/itm/Wagner-Tuning-Ladeluftkuhler-upgrade-BMW-135i-335i-N54-N55-306PS-340PS-Turbo-LLK-/261166600721?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item3ccebe1211

[DragRacer]

Saglignan bro! Еще раз поздравляю и желаю чтобы данный агрегат не ломался, радовал, приносил савабы и не уводил слишком далеко от Ахирята! Allah, Subhanahu wa Taala bereketli elesin!

 

з.ы. Пора бы уже проверить её на деле, сколько еще ждать!? 

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[AvtozavR]

Saglignan bro! Еще раз поздравляю и желаю чтобы данный агрегат не ломался, радовал, приносил савабы и не уводил слишком далеко от Ахирята! Allah, Subhanahu wa Taala bereketli elesin!

з.ы. Пора бы уже проверить её на деле, сколько еще ждать!?

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Amin.ALLAH Razi olsun.

Ждать не долго ин шаа Аллах.

[Abbas_DXB]

Этот  ARMA Интэйк сколько стоит ? 

 

Безкатовый Даунпайп тоже хочу,  но за адекват цену. Некоторые на них Анрил цены пишут.

 

Wagner intercooler bolt on  идет ? 

 

Аббас это все можно  из Дубаи привести ?

Это все могу заказать в Дубаи.

В Эмиратах нет таких тюнячек в готовой продаже, в магазине.

Это не та страна.

 

Не буду врать, все что я перечислил, стоит дорого.

НО это качество, это максимальная производительность и длинный срок службы.

Даунпайп можно и самому сделать.

У меня кстати есть даунпайп с 435, с N55 двигла.

Если подойдет, можем договориться. Он новый, от iPE 

 

Вагнер болт он, 100000%

[AvtozavR]

Это все могу заказать в Дубаи.

В Эмиратах нет таких тюнячек в готовой продаже, в магазине.

Это не та страна.

Не буду врать, все что я перечислил, стоит дорого.

НО это качество, это максимальная производительность и длинный срок службы.

Даунпайп можно и самому сделать.

У меня кстати есть даунпайп с 435, с N55 двигла.

Если подойдет, можем договориться. Он новый, от iPE

Вагнер болт он, 100000%

Аббас сеннен хаиш едим де, цены имкан олан кими разузнай да. Чтоб мне знать как и откуда заказывать.

N55 двигатель с одной Турбиной насколько я знаю, даунпайп тоже один, нет ?

[Abbas_DXB]

Аббас сеннен хаиш едим де, цены имкан олан кими разузнай да. Чтоб мне знать как и откуда заказывать.

N55 двигатель с одной Турбиной насколько я знаю, даунпайп тоже один, нет ?

Бро, N55 двиг twin power turbo, там 2 турбинки.

Но выход на даунпайп один, не 2 

Я по мере возможности все узнаю, скажу

[Monstar]

Поздравляю

[Tuner]

Бро, N55 двиг twin power turbo, там 2 турбинки.

Но выход на даунпайп один, не 2

Я по мере возможности все узнаю, скажу

Аббас по моему первые выпуски N55 шли с одной турбиной и двойной крыльчаткой. Могу ошибаться.

[Hikmet]

закажи ключ из эбая от койловеров

[Lowenhart]

закажи ключ из эбая от койловеров

Токарь эбай

[AvtozavR]

закажи ключ из эбая от койловеров

 

Я ни как не посмотрю что за фирма

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Надо время сделать и посмотреть.

[Alishka]

Я ни как не посмотрю что за фирма

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Надо время сделать и посмотреть.

 

Если DGR то у Руслана таких ключей навалом

[Tuner]

Если DGR то у Руслана таких ключей навалом

Не думаю что на немце из Японии будет стоят DGR, скорее всего Bilstein или Tein какой нибудь японский