AvtozavR Опубликовано: 14 июля 2016 Автор Опубликовано: 14 июля 2016 Да мое. Видео полное) сколько минут столько и времени) 6 Цитата
Фарид923 Опубликовано: 14 июля 2016 Опубликовано: 14 июля 2016 baxa baxa uje eseb kecirdirdim.bidene savadli kadr ishe goturmezler. 2 Цитата
emil72 Опубликовано: 15 июля 2016 Опубликовано: 15 июля 2016 Пока видео смотрел чуть комп не сломал) шакалу этому пока объяснишь что такое м пакет состаришься)в городе полно машин непонятных ездят так нет надо людям мозг выносить,и время отнимать.Доктор респект тебе!и терпения на дорогах. 1 Цитата
Firudin Опубликовано: 15 июля 2016 Опубликовано: 15 июля 2016 Doxtur polis deyende ki senin mawininda bir qluwitel olmalidi lap senin xetrine deydi a))) 3 Цитата
AvtozavR Опубликовано: 15 июля 2016 Автор Опубликовано: 15 июля 2016 21 минуту назад, Firudin сказал: Doxtur polis deyende ki senin mawininda bir qluwitel olmalidi lap senin xetrine deydi a))) Heqiqeten sebrim tukendi o moment, artiq ani an beynimden kecdi ki vurum onu. Bit teher cilovladim ozumu 1 Цитата
Firudin Опубликовано: 15 июля 2016 Опубликовано: 15 июля 2016 35 минут назад, AvtozavR сказал: Heqiqeten sebrim tukendi o moment, artiq ani an beynimden kecdi ki vurum onu. Bit teher cilovladim ozumu Bir ele wey bir de ki mawina oturanda dediklerinnen elemek lazim deil. Qalan qanuni ne lazimdi artiqlamasiynan ele) Цитата
Фарид923 Опубликовано: 15 июля 2016 Опубликовано: 15 июля 2016 3 часа назад, Firudin сказал: Doxtur polis deyende ki senin mawininda bir qluwitel olmalidi lap senin xetrine deydi a))) ozdeki deyirki obirsinde tustu cixmir, ay tupoy tustu cixmamaqi yaxwidida, aksesuar kimi qalib.cixirsa demeli zavodskoy deyilse ozu soradan qowdurub.elave avadanliq))) tustu cixirsa olar) cixmirsa olmaz. bigederde tupoyluq savadsizliq olmazda Цитата
Габиб040 Опубликовано: 15 июля 2016 Опубликовано: 15 июля 2016 Bir adam ki aksessuar-nan avadanligi ayira bilmir . 1 Цитата
Turbo RS Опубликовано: 16 июля 2016 Опубликовано: 16 июля 2016 Сеймур жди тебя на Шамахинке скоро остановят)))) тока не ругай - это я тапшанул)) хочу твоё лицо увидеть когда ты посмотришь кто тебя остановил))))))))) 1 Цитата
AvtozavR Опубликовано: 18 июля 2016 Автор Опубликовано: 18 июля 2016 В 16.07.2016 в 17:27, Turbo RS сказал: Сеймур жди тебя на Шамахинке скоро остановят)))) тока не ругай - это я тапшанул)) хочу твоё лицо увидеть когда ты посмотришь кто тебя остановил))))))))) И кто же ? Цитата
Turbo RS Опубликовано: 19 июля 2016 Опубликовано: 19 июля 2016 5 часов назад, AvtozavR сказал: И кто же ? увидишь)) Хонду помнишь? 1 Цитата
Популярный пост AvtozavR Опубликовано: 29 июля 2016 Автор Популярный пост Опубликовано: 29 июля 2016 Привет всем. Была небольшая вибрация от мотора да и мастер уже давно приговорил севшие опоры двигателя. Опоры у нас в магазинах в большинстве подделки , Да и оригинал не отличить от подделки уже, поэтому было решено заказывать через инет. Заодно решил поменять подушки коробки и поставить пожестче. Также недавно когда меняли жидкость в Гуре заметили что шкив Насоса опять ломается, что за хрень БМВ вытворила на на Е90 не знаю, из-за того что шкив Насоса Гура пластмассовый, он уже второй раз ломается за последние 10 000 км. Первый раз ремень порвался и слетел на скорости почти 180 и руль стал каменным, чуть не списал тачку. А на этот раз шкив на соплях был, по бокам оторвались кусочки и для повтора случая с порванным ремнем и эвакуатором оставалось мало. Есс-но что у нас в продаже нету даже стокового шкива. Но благо в ECS tuning нашел шкив не сток, а железный. Ну вот наконец то додумались сделать прочный шкив. И так: Заказал Шкив и ремень снова. Заказал опоры двигателя, Правый от 335is, левый сток. Заказал опоры коробки от фирмы UUC, street вариант, пожестче стока. Все пришло с опозданием,спасибо Камексу (который может задержать ваши ништяки если не собралось достаточного кол-ва вешей для доставки) но дело стоило того. Заменили все, машина намного собраннее чтоли стала на ямах и колбодинах и вибрация исчезла. 22 Цитата
Популярный пост AvtozavR Опубликовано: 31 июля 2016 Автор Популярный пост Опубликовано: 31 июля 2016 По совету Давида из N54tech , поставил 2 - ую форсунку на впрыск метанола. До этого стояла одна форсунка СМ10 сейчас стоит 2 форсунки СМ7. Он по логам сказал что есть детонация и угол зажигания не держится вот и я послушался и поставил. Теперь будем настраиваться снова ) 16 Цитата
Популярный пост AvtozavR Опубликовано: 4 августа 2016 Автор Популярный пост Опубликовано: 4 августа 2016 3.08 vs 3.46 Final Gear ratio После свапа на ручку стоял редуктор с передаточным числом 3,08 от донора. Свой редуктор 3,46 а также все запчасти оставил на запас. На 3,08 в паре с Механикой сделал много заездов, потом в голову ударило воткнуть 3,46 типо по короче и быстрее до 200/220 , обычно до этих скоростей заезжаем. Поставили 3,46 от автомата в паре с механической коробкой. Первые ощущения есс-но дикие , что тачка валит лучше и крутится быстрее мотор и все такое. Но после многочисленных заездов с теми же тачками , пересматривая видео понял что я поехал не быстрее, а может даже хуже из за большего кол-ва переключений (на 1 ступень) до 220-230. Да и пару принципиальных заездов с мощными тачками до 250-260 огорчили меньшим отрывом. Все таки решил вернуть обратно 3,08 Да, как бы феноменально не выглядело я думаю , что драг 60-230км/ч на 3,08 редукторе быстрее чем на 3,46 при одинаковой конфигурации с механической коробкой передач. Из-за того что 135/335/535 на механике страдают популярной проблемой Shift bog (устал ее решать, NLS/ограничитель под педаль/спорт Клапан на сцепление/Short Shifter + Billet shift rod , даже индивидуальная прошивка не помогла, могу диссертацию написать на эту тему) , то лучше меньше переключений. Все таки автомат быстрее значительно. Ненавижу БМВ из-за того что они на большие моторы вечно втыкают автомат коробку которая на переделе крутящего момента мотора работает Нет бы 6НР26ТУ воткнуть (вместо 6НР19ТУ) на такой перспективный мотор как Н54, хотя бы с небольшим запасом , как на фордах ... Эххх... Короче говоря вернул 3,08 , машина стала плавнее и экономнее городе. На драге ничего не потерял , даже приобрел. Поменял масло в редукторе + коробке заодно. Пы.Сы. Очень недоволен маслом 75/90 от Liqui Moly, я думал мне кажется, но это уже второй раз как после него коробка хуже переключается. Пришлось заменить недавно залитое масло и на этот раз Залил Motul Gear 300 75/90. Небо и земля. 18 Цитата
China333 Опубликовано: 15 августа 2016 Опубликовано: 15 августа 2016 да 3,46 для механики думаю очень коротковат. 3,08 самое то в городе комфортно самое то.. на машине шас стоит 3,07 на 6-ти ступке механике хочу немного короче поставить 3,15 на е46 330 еше есть вариант поставить блоку от Z3 но нужно переделывать крепления. думаю) стоит ли заморачиватся или нет 1 Цитата
AvtozavR Опубликовано: 15 августа 2016 Автор Опубликовано: 15 августа 2016 8 часов назад, China333 сказал: да 3,46 для механики думаю очень коротковат. 3,08 самое то в городе комфортно самое то.. на машине шас стоит 3,07 на 6-ти ступке механике хочу немного короче поставить 3,15 на е46 330 еше есть вариант поставить блоку от Z3 но нужно переделывать крепления. думаю) стоит ли заморачиватся или нет На Е46 330 Ручке стоял с завода 2,93. Если у тебя 3,07 то или поменяли или у тебя ZHP. 3,15 есть смысл ставить если она с блокой. Так очень малеьнкая разница , ничего не почувствуешь. На каких моторах Z3 с завода шла блока ? Блока хорошая вещь, особенно с тупым мостом Е46 - ого. ЕЕ сорвать в дрифт было очень сложно, вечно одно колесо дрифтовало. Цитата
China333 Опубликовано: 16 августа 2016 Опубликовано: 16 августа 2016 9 часов назад, AvtozavR сказал: На Е46 330 Ручке стоял с завода 2,93. Если у тебя 3,07 то или поменяли или у тебя ZHP. 3,15 есть смысл ставить если она с блокой. Так очень малеьнкая разница , ничего не почувствуешь. На каких моторах Z3 с завода шла блока ? Блока хорошая вещь, особенно с тупым мостом Е46 - ого. ЕЕ сорвать в дрифт было очень сложно, вечно одно колесо дрифтовало. совершенно верно мост поменяли до меня на zhp и коробку тоже 6ти ступку... передачи длинные но старт немного не устраивает , да в занос лениво идет . по поводу Z3 на скока мне известно они на всех м -ках шли, блока стоит на них не дисковая а Torssen quaife . есть вариант поставить еше 3,38 но это будет тоже не комфортно . слижком короткие передачи будут . Просто балку переделывать нужно будет и незнаю на скока колхозно получится . В грузии спрашивал у знакомого говорит можно вместе с переделкой за 300 баксов уложится.. интересовался на драйве ребята устанавливали. говорят небо и земля. советуют... Цитата
Популярный пост AvtozavR Опубликовано: 23 августа 2016 Автор Популярный пост Опубликовано: 23 августа 2016 E63 W211 Good Bye ;) 15 Цитата
DEM0N Опубликовано: 25 августа 2016 Опубликовано: 25 августа 2016 В 23.08.2016 в 03:53, AvtozavR сказал: E63 W211 Good Bye wow) Сеймур м, она у вас стейдж 2 уже идет или как? 1 Цитата
AvtozavR Опубликовано: 25 августа 2016 Автор Опубликовано: 25 августа 2016 36 минут назад, DEM0N сказал: wow) Сеймур м, она у вас стейдж 2 уже идет или как? E63 W211 Good Bye Смотря каким методом считать. На двигателях N54 это называется FBO+Meth. Тоесть Full Bolt On + Methanol injection. FBO: 1)Jb4 G5 Iso Map 6 + Custom MHD flash by Trebila Performance 2)BMS Dual Cone Intake 3)Chargepipe 3` 4)Tial Blow Off 5)VRSF 7` Intercooler 6)Downpipe 3` 7)1 step cold spark plugs 8) BMS oil thermostat + 9) Methanol injection x 2 CM 7 nozzle 2 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.