Всё о бензине в Азербайджане

[Fuad123]

С Новым Годом ((((

[Farid]

15 минут назад, fuad114 сказал:

С Новым Годом ((((

 

Раньше 90 гепик было или 70?

[need4speed]

кажется 90)))

а во времена СССР там 10литров стоило 7.5 руб кажется)))

[Fuad123]

12 часов назад, Farid сказал:

 

Раньше 90 гепик было или 70?

90

[Fuad123]

[Farid]

При цене барреля нефти в 80-100 долларов, стоимость бензина была дешевле, чем при нынешней цене в 40-45 долларов.

Не знаю, что и сказать

Получается, возрастет стоимость на все продовольственные товары, а там, по цепочке, и на всё остальное.

 

Определенно, после последних событий не время было поднимать цены сейчас.

Уж тем более, без конкретики, и, как обычно, тупо ночью дать релиз, поставив перед фактом.

 

[Fuad123]

АИ 95  = 1.45

Xeyirli olsun )

[Farid]

2 часа назад, fuad114 сказал:

АИ 95  = 1.45

Xeyirli olsun )

 

5 копеек, фиг бы с ним, если б было качество, которого нет.

Закупать нам бензин у других стран, вообще позор.

15 лет народу врут, что через пару лет откроется свой современный нефтеперерабатывающий... (можно историю форума пролистать до начала нулевых).

2021-й год уже, и всё по прежнему, компот в уши

и никто не задаёт этот вопрос Ровнагу, вот тебе и журналистика, башдан аяга гёп

[need4speed]

))) Ровнагу кто вопросы вообще задает )))

столько видеорепортажей было из Лондона...)))

 

Этот завод не достроится...просто надо "освоить бюджетные средства" )))

потом будет уверенная программа по водороду и все позабудется

хорошо хоть за финансовыми потокам поставили наблюдателей )))

[mayor21]

21.11.2020 в 11:30, AXTUNG сказал:

Подскажите, какие последствия могут быть если заливать 95 бензин в 402ой волговский мотор?

Случайно наткнулся на этот вопрос... Скажите - Вас ЭТО всё ещё интересует?

[AXTUNG]

18 часов назад, mayor21 сказал:

Случайно наткнулся на этот вопрос... Скажите - Вас ЭТО всё ещё интересует?

Тогда был "левый" 95, сейчас уже нету. Но всё ещё интересно.

[Farid]

98-й тоже поднялся в цене, на 5 копеек, стал 1.60

[AVTOMANYAK]

9 часов назад, Farid сказал:

98-й тоже поднялся в цене, на 5 копеек, стал 1.60

он уже есть?

 

[mayor21]

03.08.2021 в 07:19, AXTUNG сказал:

 всё ещё интересно.

 Если коротко, то применение 95го в моторе ЗМЗ-402 никаких отрицательных дать не должно. Как минимум вероятность этого оч низкая.  Например в свое время когда в ходу были бензины А-72 и 76 , тоже возникал вопрос риска. НО. Многолетняя эксплуатация на 76м мотора 21 заточенного в родной комплектации под 72, никаких отрицательных последствий не имела. А разница в детонационной стойкости между 72 и 76 почти вдвое выше чем между 92 и 95.

 

Применение 95 в данном случае позволит сделав зажигание пораньше, получить несколько бОльшую отдачу от мотора и возможно удастся заметить некоторое улучшение тяги на малых и средних режимах и возможно некоторое снижение аппетита в городском режиме.

 

Ну и о том какие отрицательные последствия и почему , случаются при применении неоправданно завышенного октанового числа ( ОЧ). Мож будет длинновато...не взыщите.

 

Увеличение ОЧ делается для увеличения детонационной стойкости...То есть для предотвращения самовоспламенения топливовоздушной смеси ( ТВС)...которое происходит при опр условиях ( т-ра, давление).  Получение высоких показателей от моторов не в последнюю очередь зависит от степени сжатия (СЖ). С ростом СЖ растет давление в камерах сгорания ( КС) и приходится применять топливо с увеличенным ОЧ чтобы не детонировало ( в народе - стук пальцев).  Самое интересное то , что для повышения этой стойкости, топливу теми или иными способами  УХУДШАЮТ способность воспламеняться и гореть. И поэтому, когда применяют топливо с повышенным ОЧ в моторах не заточенных под него, процесс горения идет менее активно и растягивается во времени. Как результат он продолжается и когда уже открылся выпускной клапан и начался процесс выхлопа. В результате происходит перегрев выхлопного тракта и повреждение ( прогар) выхлопных клапанов. Кроме того . Из за того что часть рабочего тела вылетает в трубу не отдав своей энергии поршням, мотор теряет в мощности и экономичности. 

     В свое время ( 2009й год), когда пропал 76й и пришлось поездить на 92м, сам почувствовал что мотор заметно  потупел и стал прожорливее. И если бы не переделал мотор под 92й, я наверняка дождался бы прогара клапанов...так как разница в детонационной стойкости между 76  и 92 вдвое больше чем была между 72 и 76.

[Farid]

13 часов назад, AVTOMANYAK сказал:

он уже есть?

 

Пару дней назад говорили, что завезут "на днях".

Не знаю, завезли ли уже

[AXTUNG]

5 часов назад, mayor21 сказал:

В результате происходит перегрев выхлопного тракта

А сам мотор может от этого перегреться? 402 насколько я понял склонен к перегреву в пробках, что очень напрягает((

[mayor21]

Вообще то эта серия моторов проявляет склонности к перегреву только при длительном движении с большой скоростью по жаре. Это так со всеми , начиная от ЗМЗ-21 и кончая последней версией от УАЗа - УМЗ-421.  При исправной системе охлаждения, в пробках проблем нет.

 

Что же до активизации перегрева с переходом от 92 к 95...Тут тоже не проблема. Перегрев приходится на выхлопной тракт - то есть практически на выброс идет энергия и перегрева всего мотора не вызывает. 

 

И опять же. Моторы этих серий к перегревам не особо склонны.... Если система охлаждения в исправности, её возможностей в большинстве случаев хватает.

[AXTUNG]

Большое спасибо за информацию и время.

[Farid]

Был вчера в трёх Сокарах, которые на аэропортской дороге, 98-го нигде нет.

Но, как сказали в том, что около Олимпийского, вчера он там был, и успел закончиться.

Когда будет снова, никто не знает, пожимают плечами

 

Если будут новости по нему, дайте знать, плз

[AVTOMANYAK]

8 часов назад, Farid сказал:

Был вчера в трёх Сокарах, которые на аэропортской дороге, 98-го нигде нет.

Но, как сказали в том, что около Олимпийского, вчера он там был, и успел закончиться.

Когда будет снова, никто не знает, пожимают плечами

 

Если будут новости по нему, дайте знать, плз

В сокаре, который на рабочем бывает обычно но сейчас и там нет.