Капсулы времени – Автомобили без пробега

27 мая 2016

2 часа назад, Farid сказал:

Пробег 12ткм

Даль что в рашке они все

10 июня 2016

Пробег 1.200км

еще 60 фоток тут

20 июня 2016

1995, пробег всего 33км, машина в парафине, на учете не стояла, салон в салафане

ценник 22к

11 августа 2016

11 августа 2016

1 минуту назад, Elshan091 сказал:

Фарид не в обиду но форумские 03не такие

Форумские хуже?

11 августа 2016

11 час назад, Elshan091 сказал:

Фарид не в обиду но форумские 03не такие

Некоторые форумские даже лучше.

И не в обиду тебе, и тем, у кого протекают подобные мысли.

Чтоб делать какие-то выводы, нужно быть хоть немного компетентным в этом деле, чтоб не выглядеть пустословом.

К слову, эта тройка продается уже за 8к, в ней достаточно коррозии, и пробег оказался свыше 30к.

Не всё то золото, что блестит.

13 августа 2016

Men razi olmazdim,duzdu her adamiin oz fikri var,ama mence bizde olan 03-ler cox geshengdiler hemde duzgun yigilandilar sohbat forumda ki 03 lerden gedir. cox cetin bir sheydi hele mashinlari yigmag ve gorumag giragdan baxanda cox asant gele biler ama eslinde cox cetin bir sheydi,adi ustada mashnin neynise deyishende adam tez cixmg istayir servisden gor indi hemen mashinlarin yeyaleri gunlernen aylarnan ustalarin yanina gedib gelirler.

13 августа 2016

3 часа назад, Elshan091 сказал:

Минусы не увидел в этой машине.но форумские не такие как в россии

Elşən müəllim, əgər Siz, Jiquli avtomobillərin tanınmış eksperti, belə deyirsizsə, deməli helədir ki, var.

Бачок новый без пароотводной трубки, крышка и корпус фильтра слишком свежие и матовые.

Кузов с царапинами и коррозией, есть коцки, лобовик затерт и сколов пара. Педаль акселератора убитая – один из признаков значительно бОльшего пробега, чем заявлено (километраж отмотан).

Эмблема 80х годов, без катафотного отблеска, колеса новые с гостом 80го (машина 74го).

Вся система глушителя новая, колпаки крашеные.

На заднем бампере снизу отверстия под противотуманку, значит поздний.

ВВ провода меняные, новодельные.

Почти все болты, включая дверные и моторного отсека, скручены (думайте сами, зачем и для чего).

и т.д., и т.п.

В 11.08.2016 в 14:41, Elshan091 сказал:

Фарид не в обиду но форумские 03не такие

Мы ни под кого не подстаиваемся, ни под завод, клонировавший Фиат, ни под дядю Стёпу и Карена, которые наводят марафет машин для создания продажного вида.

Зачем подстраиваться и для кого?

Правильно, нет такой цели, и не было изначально.

Соответственно, сравнивать что-то наше с чем-то ихним вообще не правильно.

Форумские автомобили, в которых владельцы, включая меня, делятся информацией, это не просто автомобили, которые оп, щелкнул пальцем, и появился такой же автомобиль. Это автомобили, в которые владельцы вкладывают бесчисленное количество нервов, времени и денег.

Если ты, или любой другой, которые оставляет подобные комментарии, не оценивают этот гигантический труд, то ты просто не в теме.

Или не читаешь, или читаешь, но не понимаешь, или понятия не имеешь "что это", или испытываешь какие-то не добрые чувства.

Прежде, чем влезть в подобную полемику, говоря о том, что хорошо, а что плохо, приготовься к тому, что придется аргументировать те или иные слова.

Если аргументов не найдется, это будет зачтено как оффтоп и засорением темы, и вознаграждены процентами и баном.

12 октября 2016

3.000 km

13502067_1737459623132320_68174594128594

13 октября 2016

"Забытая" ВАЗ 2103.

Выпуск -1973 год. на родной резине, с "Невой" в тормозной системе, с заводским запахом в салоне, с родным пробегом 10600 км., с зеркальцем у пассажира и поручнем вверху
со стороны водителя! С надписями "Altissimo" на подфарниках и задних фонарях, с еще "копеешными" дефлекторами воздуховода, без прорезей на передней панели и без креплений под брызговики. Номер кузова 0009171. Номер двигателя 0009774 выбит спереди!

Немного истории об автомобиле. В далеком 1973 семья купила автомобиль. Затем перебрались на север,
предварительно поставив автомобиль в гараж на колодки. Спустя много лет хозяйка вернулась в родные края и "вспомнила" о том, что у них есть автомобиль.

14 октября 2016

@Elshan091 потому что в России норм машины ещё можно найти.А у нас их уже мало.Фактически нет

14 октября 2016

Во-первых, машина на фотографиях не стоит и половины заявленной суммы:

Она варена-переварена, и что самое отвратительное, это мерзкий лаковый цвет, которых никогда не было на ВАЗ-2101.

Но и это не всё. Какого хрена там делает фартук от 21011? Правильно, ремонтом машины занимались не профессионалы.

Мне продолжать?

Ну, а значок тогда почему такой выгоревший на машине с пробегом в 100км? Правильно, потому что там, как минимум, 200.000 пробега, если не больше.

У значка 2101, в отличии от значка 2103, который быстро выгорает, нет такой специфики, и выгорает он гораздо дольше. А тут почти целиком выгоревший значок.

Фаркоп, это вообще признак колхоза. Если машина использовалась как тягач прицепа, или дачного говновоза, что с него взять?

Про то, что все элементы моторного отсека и салона новодельные, говорить не хочется. Ковёр вообще не его, а простой новодельный от 2106.

Кривые зазоры и т.д...

Ну, и заканчивая годом выпуска, 1977 это конец выпуска 2101, самый экономичный её вариант, хотя там и так хромов мало было. Среди знатоков интересом не пользуется.

В завершении, хочу вот что сказать.

Качественная реставрация/восстановление автомобиля в России стоит от миллиона рублей и выше, а это уже 15к.

В среднем, обходится в 1.200.000 рублей, т.е. порядка 20 тысяч долларов. Могу дать контакты.

Речь о качественной реставрации!

То, что у нас в городе стало много троек, не говорит о том, что все они "почти одинаковы", как наши. У них только одно название одинаково, в остальном это небо и земля.

Так что, если не разбираетесь, не беритесь что-то обсуждать, лучше спросите.

14 октября 2016

Все, кто собирается когда-либо купить 2101.

Во-первых, быстро понять, копейка это или одиннадцатая модель можно по сеткам на задней стойке.

На 01 их не было, там сплошная стойка, на 011 были сетки.

Во-вторых, у 01 фартук не был с отверстиями (над бампером). Найти оригинальный фартук 2101 и без отверстий сложно, поэтому часто ставят новодельный, от 011, он с отверстиями.

Задайтесь вопросом - зачем его меняли? Правильно, или битая, или сгнившая.

Потом зайдите на все местные ресурсы, для сравнения посмотрите на 2101 и сколько на них оригинальных фартуков. Правильно, по пальцам одной руки пересчитать..

14 октября 2016

Только что, Elshan091 сказал:

я не сказал чтоэто идеальная машина просто имел ввиду что наши эту машину на турбо дороже поставили бы

Дороже могут стоить ПРАВИЛЬНО отреставрированные машины.А то что просто ставят за заоблачные суммы,не говорит о том что машина хорошая.Просто к сведению и по маленькому секрету-ни одна из реставраций(правильных) троек на нашем форуме не обошлась дешевле 15к манат.Теперь сравни с тем мусором который периодически выставляют на сайтах за заоблачные суммы и поймёшь почему они годами не продаются.Тоже самое и в России.Есть хорошие машины,но в основном все машины просто с наведенным марафетом

14 октября 2016

20 минут назад, Elshan091 сказал:

я не сказал чтоэто идеальная машина просто имел ввиду что наши эту машину на турбо дороже поставили бы

Это даже не нормальная машина, это мусор, который никем не ценится.

То, что я написал выше, это не какие-то нереальные знания этой модели, это самая мелочь.

Покажи в России любому мало мальски знающему человеку, он засмеётся.

Я ошибся, когда сказал, что она не стоит и половины денег. Она и 10й доли не стоит.

Половина денег уходит на маляра с жестянщиком – тут железо кривое, новодельная, краска вообще ни в какие рамки не лезит.

Половина денег уходит на аксессуары – тут ничего родного не осталось.

И сколько стоит такой автомобиль? Правильно, нисколько.

Обычно так происходит, когда машину покупает какой-то "новичок", который не понимает в них.

Отдаёт машину в сервис, где ничего не понимают о них, но гребут достаточно не мало денег с владельца.

В итоге получается какашка, которая никому не нужна. Так она и оказывается на продаже, стоит годами, пока не продадут по цене металлолома.

Вот тебе, для сравнения

https://auto.ru/cars/used/sale/vaz/2101/1044788106-541e/

ранний год, треугольные клыки, торпедо с большим количеством вырезов и т.д.

пробег правда под 100к, но это более реальная вещь, и ценю в 12к долларов

+ столько же за растаможку, если сюда привозить

И такую машину не стыдно купить для коллекции настоящему коллекционеру, а не колхознику с деньгами.

И такая машина может попасть на выставки. И такую будут обсуждать.

Ты получаешь что-то, за что платишь, а не блестящую какашку, чьи фотографии выше.

17 ноября 2016

37 km

16 декабря 2016

Не ретро, но довольно давно заброшены..

В одном из дворов города Аурихa (Германия) уже около 20 лет простаивают экспортные Лада Самара 2109.

На фото только 4 штуки, но местные жители сообщили, что там их более десятка.
И якобы эти новые автомобили разместили во дворе более 20 лет назад, и с тех пор они там находятся.