hacioglu012 Опубликовано: 20 мая 2013 Опубликовано: 20 мая 2013 Так он не входит в базовую комплектацию, уверен будет данная опция по желанию клиента, как и на старых. Я про то и говорил что щас у большинства машин стар стоп в базовой комплектации уже есть Цитата
hacioglu012 Опубликовано: 14 июня 2013 Опубликовано: 14 июня 2013 Новый С класс в России в базовой комплектации с мотором 3,5 стоит от 4000000рублей Цитата
Az-R Опубликовано: 11 июля 2013 Опубликовано: 11 июля 2013 http://www.youtube.com/watch?v=C7-sn_p-Ivc 1 Цитата
Назим Опубликовано: 17 июля 2013 Автор Опубликовано: 17 июля 2013 2014 Mercedes-Benz S63 AMG Mercedes S 63 AMG рассекретили официальноКомпания Mercedes-Benz поделилась официальной информацией и изображениями нового «заряженного» седана S 63 AMG, публичный дебют которого состоится на автосалоне во Франкфурте в сентябре 2013 года.За несколько дней до этого уже была рассекречена внешность автомобиля. Как можно убедиться в очередной раз, от стандартной модификации Mercedes-Benz S 63 AMG будет отличаться иными передними и задними бамперами и боковыми «юбками», сдвоенными патрубками выхлопной системы и другими незначительными деталями.Под капотом самой мощной модификации седана S-класса разместится 5,5-литровый битурбированный мотор V8, развивающий 585 л.с. мощности и 900 Н∙м пикового крутящего момента. 10 Цитата
FRHD Опубликовано: 17 июля 2013 Опубликовано: 17 июля 2013 Deyilənə görə 100KM`ə 10.5 L benzin sərf edir. 1 Цитата
AngryDriver Опубликовано: 17 июля 2013 Опубликовано: 17 июля 2013 Deyilənə görə 100KM`ə 10.5 L benzin sərf edir. Сказки Ждем S65 желательно V12 Цитата
Назим Опубликовано: 17 июля 2013 Автор Опубликовано: 17 июля 2013 Сказки Ничего подобного Вот официальный пресс релиз. В AMG основательно доработали 5,5-литровый V8 с двойным турбонаддувом: теперь он развивает 585 лошадиных сил и 900 Нм крутящего момента. С таким двигателем Mercedes-Benz S 63 AMG в короткобазном варианте с задним приводом тратит на ускорение до 100 км/ч лишь 4,4 секунды. Интересно, что модификация с длинной колесной базой, снабженная полным приводом, оказалась быстрее на 0,4 секунды. Правда, весит она всего на 25 кг больше. Аппетит двигателя снижен до 8,5 л на 100 км пути, что в сочетании с высокой отдачей позволяет производителю называть его самым эффективным V8 в мире. Кроме того, он укладывается в экостандарты Euro6. За остановку седана отвечают композитные тормоза с 420-миллиметровыми дисками. Цитата
AngryDriver Опубликовано: 17 июля 2013 Опубликовано: 17 июля 2013 Хочу в это поверить) Тогда на 3.5 можно вообще не заправляться Ждем ответа от БМВ) 1 Цитата
Doberman Опубликовано: 18 июля 2013 Опубликовано: 18 июля 2013 Я не знаю как вам но мне передняя часть нового эса не доходит вообще. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.