Установка кнопки для отключения ETS W202

[AvtozavR]

И так давно хотел отключить систему ETS которая иногда вмешивалась не уместно и тормозила авто тогда как я сам этого не хотел. 

Мысль так и терзала меня так как общался с бывшими владельцами авто и ихние попытки отключить эту систему ничему хорошему не приводили. Отключение предохранителя вела к отключение всего блока ABS/ETS , загорался треугольник и машина попадала в Аварийный режим и не ехала. Тоже самое если отключить разъём от блока. 

 

Долго рыскал в инете и наконец на одном из Российских форумов нашёл того кто вроде бы отключил именно только ETS и без каких либо последствий. 

 

Короче суть метода в том что замкнуть 1 (масса) и 6 (ETS) контакты на диагностическом разъёме.  

Единственный  минус только  то , что этот способ работает если их замкнуть при отключенном зажигании, и потом включить зажигание. 

 

Попробовал первый раз их замкнуть вещицей наподобие скрепки, и вуаля заработало. 

Так поехал на несколько Драгов , и  скажу вам что были существенные изменения, особенно на старте и немного при переключении с 1 на 2 передачу.

 

После них решил всё таки сделать по цивильному как то чтоб не выходить из машины и не открывать капот и не сувать туда скрепку каждый раз когда приспичит. 

Решил провести провод в салон, одну от массы одну от 6 контакта диагностического разъёма. Проблема была в том что контакты разъёма очень хрупкие и сунуть туда что либо и оставить там не самый лучший вариант, так и без диагностики можно остаться.

 

Тут мне очень помог Нериман (за что ему очень благодарен, всегда спасает в трудных ситуациях), он быстро нашёл распиновку разъёма, и с 6 контакта шёл Жёлто-Синий провод. Оголил  защиту проводов (их там 2) , так вышло что сразу увидел этот провод, оголили его и оставил на потом. 

 

Нужные материалы :

 

5 метров медной проволоки (с запасом там и 2-2.5 хватает),

наконечник для массы,

клипсу (чтоб легче проводить провод по салону), 

изолента чёрная, 

шило,

кнопка для WEBASTO {Благодарен Шахину (091) бывает на дизелях нашёл именно тогда когда совсем уже потерял надежду и искал совсем другую вещь в разборке} ,    или любую другую , главное чтоб фиксировалась в вкл/откл положениях.

 

 

Погнали смотреть всё на фотках :

 

 

 

 

А вот и видео 

 

 

 

 

Всё делал сам, буду рад выслушать Комменты а также критику   

[R A M]

Молодец поздравляю я и сам люблю все сам делать но скажу что, разбирать немецкую машину врагу не пожелаю, все не как у людей сделано т.е все через ж... сколько я на БМВ мучался пытался снять блок обогревателя... в отличии от Акцента где вся машина на 2 шурупах держится)))

[AvtozavR]

Молодец поздравляю я и сам люблю все сам делать но скажу что, разбирать немецкую машину врагу не пожелаю, все не как у людей сделано т.е все через ж... сколько я на БМВ мучался пытался снять блок обогревателя... в отличии от Акцента где вся машина на 2 шурупах держится)))

 

Не знаю как там на БМВ через "Ж" или "М"  ,   но на Мерсе всё доступно и легко, отвечаю.

[Самир М]

респект Сеймур за то что своими руками.а нельзя стереть рисунок с кнопки?

[AvtozavR]

респект Сеймур за то что своими руками.а нельзя стереть рисунок с кнопки?

 

Спасибо брат. Нет нельзя, так как основа кнопки белая, а краска на ней чёрная, тоесть если всё попытаться стереть то кнопка будет вся белая

[Самир М]

Спасибо брат. Нет нельзя, так как основа кнопки белая, а краска на ней чёрная, тоесть если всё попытаться стереть то кнопка будет вся белая

сотри в "ноль",потом заново покрась краской для пластмассы.при покраске можно будет вырезать буквы ЕТС приставить к кнопке и покрасить.места букв остануться белые.как идея?)))))))))))))))))

[AvtozavR]

сотри в "ноль",потом заново покрась краской для пластмассы.при покраске можно будет вырезать буквы ЕТС приставить к кнопке и покрасить.места букв остануться белые.как идея?)))))))))))))))))

 

 

Идея хорошая , может даже воплотимая, но сейчас точно никакой охоты её трогать , устал . Надо подождать когда следующая волна тюнинга на меня нахлынет

[West]

Красавчик! Просто слов нет!

ЗЫ: поздравляю с кнопочкой))

[Tuner]

Мне сказать нечего кроме того как молодец. 

[091]

Рад что помог чем-то.

Elachi.

[AvtozavR]

Большое спасибо ребята.

Да е Шахин я уже не думал что эту кнофкуй найти возможно в Баку

Кстати теперь рестайлы могут мне завидовать, так как у меня антибукс отключается со всеми концами а не на половину

[091]

Большое спасибо ребята.

Да е Шахин я уже не думал что эту кнофкуй найти возможно в Баку

Кстати теперь рестайлы могут мне завидовать, так как у меня антибукс отключается со всеми концами а не на половину

Acix verirsen?

Gozde men rubilnik qoyduracam,birdefelik ASR-e korotkiy versin

[AvtozavR]

Acix verirsen?

Gozde men rubilnik qoyduracam,birdefelik ASR-e korotkiy versin

 

 

Yavash haaa, birden zamikaniye korotkiy yox dlinniy olar ve SRS blokunu ishe salar, onda uje Travmatoloqiya institutuna gedesi olajix ))) 

Изменено 5 января 2013 пользователем AVTOZAVR041

[nexus1090]

Маладес!  )_)))))_))_)_)_)_

 

Наконец-то ты оттюнинговал свой гамбрессыр!

[AVTOMANYAK]

Молодец. Наконец сделал то что хотел.

[Tuner]

Надо теперь динамику замереть и сравнить с паспортными данными. 

[Hikmet]

Халалды!) Добился)

[AvtozavR]

Маладес!  )_)))))_))_)_)_)_

 

Наконец-то ты оттюнинговал свой гамбрессыр!

 

АЛЛАХ разы олсун Нариман. Твои идеи не мало помогли.

Молодец. Наконец сделал то что хотел.

 

Спасибо гага, надеюсь больше не будешь нервинчатся, сделал как мог

Надо теперь динамику замереть и сравнить с паспортными данными. 

 

Да там и без него было 8.5 где то, но только через раз или два раза, так как иногда пускал стартовать на полную мощь иногда убивал наповал.

[AVTOMANYAK]

АЛЛАХ разы олсун Нариман. Твои идеи не мало помогли.

 

Спасибо гага, надеюсь больше не будешь нервинчатся, сделал как мог

 

Обижаешь.

[AvtozavR]

Халалды!) Добился)

 

Сагол Гага.