AvtozavR Опубликовано: 23 декабря 2012 Опубликовано: 23 декабря 2012 (изменено) Про компрессор никто не вспомнил конечно. Будь это простой 230, его все обошли бы (:Везде в сообщениях указывается или моя тачка, или пишется с230к, (к- сокрашенно компрессор,это все знают)Ag elemedeee) esli 528 ubiti deyilse, onda ola bilmez )Я в серьез, если оба в идеале, и обе немки C230K auto едет чуть быстрее 528 e39 auto... Изменено 23 декабря 2012 пользователем AVTOZAVR041
West Опубликовано: 23 декабря 2012 Опубликовано: 23 декабря 2012 (изменено) Vabweda ale Изменено 23 декабря 2012 пользователем West 1
AvtozavR Опубликовано: 23 декабря 2012 Опубликовано: 23 декабря 2012 Vabweda ale На моб. трафик бешеный, как десткоп инет будет посмотрю...
R A M Опубликовано: 24 декабря 2012 Автор Опубликовано: 24 декабря 2012 (изменено) Автомат я обгоняю всего на пол кузова иногда кузов когда хорошо стартую.А так c230k на автомате без проблем проедет 525 автомат, даже немку 528 Е39 автомат тоже.http://www.auto.az/catalog/Mercedes-Benz-60/C-Class-777/C-Class_(W202)-1161/C-Class_W202-4454/C_230_Kompressor_193_Hp-6481/http://www.auto.az/catalog/BMW-6/5_series-91/5_Series_E39-151/5er_E39-3137/528i_193_Hp-1414/Вес одинаковый как начнут всесте так и закончат... А эта машинка вас обоих натянет)))http://carphotos.cardomain.com/ride_images/3/2615/1901/31535950006_large.jpg Изменено 24 декабря 2012 пользователем R A M
sarx Опубликовано: 24 декабря 2012 Опубликовано: 24 декабря 2012 (изменено) Брат у меня видео на Ютубе где моя тачка проходит 525 34 на ручке, 3 драга. + я проехал 36-ой автомат Японка 325 192 л.с. который легче 34-ого. А так я тоже могу поставить редуктор от японки тогда что ? Тогда 530 на автомате дергать буду. C230K - BMW lerin genimi Хахаха только сильно не бейте. Ну начнем с того что в Баку 80% бмв-аланов льют хрен знает какое масло,а это уже доказанный факт что для двигателя БМВ важно какое масло в него залито что бы ехало,плюс нужно еще посмотреть в каком состоянии была та самая пять два пять и на каком бензине она ехала...Я тебе привел в пример машину которая была в идеале когда я последний раз ее видел,начиная от компрессии и кончая работой ваносов,и поверь не думаю что 2.3к мкпп проехал бы его.Я даже не уверен в том что ты смог бы проехать мою бывшую NN323..Потому как был опыт дергания компрессора на ручке,правда это был не драг а просто сюрмяй от бута паласа до комсомольского круга..Но моменты чистых и пустых отрезков трассы были когда роль играли движки а не умение маневрировать.. Изменено 24 декабря 2012 пользователем sarx
Tuner Опубликовано: 24 декабря 2012 Опубликовано: 24 декабря 2012 Ag elemedeee) esli 528 ubiti deyilse, onda ola bilmez )230К, 328ю на автомате проходит. А 528 это для него пойти семки погрызть 3
PcTec Опубликовано: 24 декабря 2012 Опубликовано: 24 декабря 2012 комрессор проедет немку 528 на автомате)вот я споночкой уже сложнее )) 1
Monstar Опубликовано: 24 декабря 2012 Опубликовано: 24 декабря 2012 Везде в сообщениях указывается или моя тачка, или пишется с230к, (к- сокрашенно компрессор,это все знают) Уважаемый, я о том что, обычный движок сравнивать с компрессорным не совсем верно.
AvtozavR Опубликовано: 24 декабря 2012 Опубликовано: 24 декабря 2012 (изменено) Vabweda ale Ну что сам убедился http://www.auto.az/catalog/Mercedes-Benz-60/C-Class-777/C-Class_(W202)-1161/C-Class_W202-4454/C_230_Kompressor_193_Hp-6481/ http://www.auto.az/catalog/BMW-6/5_series-91/5_Series_E39-151/5er_E39-3137/528i_193_Hp-1414/ Вес одинаковый как начнут всесте так и закончат... А эта машинка вас обоих натянет))) http://carphotos.cardomain.com/ride_images/3/2615/1901/31535950006_large.jpg 528 Данные С230K Eclipse 2.4 Не сможет а вот 3.0 с МКПП может. Изменено 24 декабря 2012 пользователем AVTOZAVR041
AvtozavR Опубликовано: 24 декабря 2012 Опубликовано: 24 декабря 2012 (изменено) Ну начнем с того что в Баку 80% бмв-аланов льют хрен знает какое масло,а это уже доказанный факт что для двигателя БМВ важно какое масло в него залито что бы ехало,плюс нужно еще посмотреть в каком состоянии была та самая пять два пять и на каком бензине она ехала...Я тебе привел в пример машину которая была в идеале когда я последний раз ее видел,начиная от компрессии и кончая работой ваносов,и поверь не думаю что 2.3к мкпп проехал бы его.Я даже не уверен в том что ты смог бы проехать мою бывшую NN323..Потому как был опыт дергания компрессора на ручке,правда это был не драг а просто сюрмяй от бута паласа до комсомольского круга..Но моменты чистых и пустых отрезков трассы были когда роль играли движки а не умение маневрировать.. Тот 525 был в отличном состоянии (хозяин был замешан на драгах) и ехал на заводские 8.6 секунд, моя тачка его объежала где то на пол кузова , иногда кузов, хотя компрессор был в писе, и давление ниже нормы. А так проблем нету, встану с любым 525 Е34 на ручке, если есть, а также с немкой 528 на автомате, если есть у знакомых милости просим. Вот моя с 328 Е46 Автомат Вот моя , водил бывший владелец, состояние компрессора в писе с 525 Е34 Мкпп http://www.youtube.com/watch?v=g7U9xqxAnmA http://www.youtube.com/watch?v=tLaScWCKB9g http://www.youtube.com/watch?v=09AhBAhvtdo 230К, 328ю на автомате проходит. А 528 это для него пойти семки погрызть да ты прав Изменено 24 декабря 2012 пользователем AVTOZAVR041 1
PcTec Опубликовано: 24 декабря 2012 Опубликовано: 24 декабря 2012 СеймурОтчетливо слышно как или компрессор раньше стартует,или 525 опаздываетВизг покрышек у компрессора на секунду раньше чем у 525
AvtozavR Опубликовано: 24 декабря 2012 Опубликовано: 24 декабря 2012 (изменено) Уважаемый, я о том что, обычный движок сравнивать с компрессорным не совсем верно. Я сравнивать Объём 2300 с 2800 верно ? А 4 цилиндра с 6 цилиндрами ? Тот же компрессор дополняет эти 500 кубиков и 2 горшка. Кол-во лошадок у них одинаковое + если смотреть что Компрессорный двигатель изнашивается быстрее то 15-17 летние машины у атмосферника состояние должно быть чуть лучше чем у того у которого нагнетатель. Сеймур Отчетливо слышно как или компрессор раньше стартует,или 525 опаздывает Визг покрышек у компрессора на секунду раньше чем у 525 Что могу сказать , если есть у кого знакомый могу встать без проблем, Ибо Заур (бывший владелец) настоящий ДрагМен , а водитель БМВ как всегда больше надеется на свою тачку чем на умения Изменено 24 декабря 2012 пользователем AVTOZAVR041 1
PcTec Опубликовано: 24 декабря 2012 Опубликовано: 24 декабря 2012 Если уж пошла такая пьянкаТо соперник 230к из ряда БМВ это е36 325 и 328 на механике,или даже е46 325 328 на механикеНо никак не е39 и тем более ни е34 (я про моторы до 3 литров) Ибо совершенно разные классы авто,и разный вес... 1
AvtozavR Опубликовано: 24 декабря 2012 Опубликовано: 24 декабря 2012 (изменено) Если уж пошла такая пьянка То соперник 230к из ряда БМВ это е36 325 и 328 на механике,или даже е46 325 328 на механике Но никак не е39 и тем более ни е34 (я про моторы до 3 литров) Ибо совершенно разные классы авто,и разный вес... Да ты прав, Е36 325 и 328, согласен. А так 525 Е34 1468 кг а С230К 1320 кг , всего на 148 кг разница , при том что я сам вешу 118 кг то разница не очень большая Изменено 24 декабря 2012 пользователем AVTOZAVR041
PcTec Опубликовано: 24 декабря 2012 Опубликовано: 24 декабря 2012 Да ты прав, Е36 325 и 328, согласен. А так 525 Е34 1468 кг а С230К 1320 кг , всего на 148 кг разница , при том что я сам вешу 118 кг то разница не очень большая Полюбому классы разные)Водитель те34 тоже что нибудь да весит)) например водитель японки 525))
AvtozavR Опубликовано: 24 декабря 2012 Опубликовано: 24 декабря 2012 Полюбому классы разные)Водитель те34 тоже что нибудь да весит)) например водитель японки 525)) Да он полюбасу что нить весит , это уж точно Но думаю 325 Е36 на механике и 328 Е36 на автомате будет ехать +/- как моя, может даже пройду , если есть у кого договоритесь встану, так как когда на видео моя тачка драговала с 525 Е34 Мкпп у неё Компрессор дул не как надо, после него менялся компрессор. А так мы здесь говорим именно про конкретные авто, и некоторые думают что БМВ это самолёт а Мерс Черепаха, я просто защищал свой Мурз 1
PcTec Опубликовано: 24 декабря 2012 Опубликовано: 24 декабря 2012 Да он полюбасу что нить весит , это уж точно Но думаю 325 Е36 на механике и 328 Е36 на автомате будет ехать +/- как моя, может даже пройду , если есть у кого договоритесь встану, так как когда на видео моя тачка драговала с 525 Е34 Мкпп у неё Компрессор дул не как надо, после него менялся компрессор. А так мы здесь говорим именно про конкретные авто, и некоторые думают что БМВ это самолёт а Мерс Черепаха, я просто защищал свой Мурз Сема,а они правы)) Но только одно НО БМВ самолёт в поворотах)А мерс в них черепаха) Есесно речь про авто 90тых годов) Сейчас Мерс и БМВ не сильно и отличаются в управляемости,а в чем то Мерс даже превосходит БМВ) 2
AvtozavR Опубликовано: 24 декабря 2012 Опубликовано: 24 декабря 2012 Сема,а они правы)) Но только одно НО БМВ самолёт в поворотах)А мерс в них черепаха) Есесно речь про авто 90тых годов) Сейчас Мерс и БМВ не сильно и отличаются в управляемости,а в чем то Мерс даже превосходит БМВ) Мы же про дгаг говорим , а так Если кому интересно когда привыкаешь к кренам мерседеса от них только кайфуешь , слава АЛЛАХу у меня не Элеганс а Спорт (-25мм) и в повороты она входит не хуже гражданских (не с "М" подвеской) Е36 и Е34. Просто к ней надо было привыкнуть водить на высоких скоростях, помнишь когда я водил с твоей приорой на 200 км/ч тормозил на поворотах, это не столько из-за тачки а столько из за моей боязни которая уже прошла месяца этак 2-3 назад. 1
PcTec Опубликовано: 24 декабря 2012 Опубликовано: 24 декабря 2012 Мы же про дгаг говорим , а так Если кому интересно когда привыкаешь к кренам мерседеса от них только кайфуешь , слава АЛЛАХу у меня не Элеганс а Спорт (-25мм) и в повороты она входит не хуже гражданских (не с "М" подвеской) Е36 и Е34. Просто к ней надо было привыкнуть водить на высоких скоростях, помнишь когда я водил с твоей приорой на 200 км/ч тормозил на поворотах, это не столько из-за тачки а столько из за моей боязни которая уже прошла месяца этак 2-3 назад. Приора ааа)) я её сейчас вожу,такое ошушение как будто бы в лодке плаваю)) И как я не боялся на ней летать на таких скоростях раньше,..))) 1
R A M Опубликовано: 25 декабря 2012 Автор Опубликовано: 25 декабря 2012 Хорош тему засорять, все равно на Акценте веселее ездить... Мимолетная поездка в магазин BMW увенчалась успехом спросил накладки передние 30азн задние 20азн опорники 60азн 2шт... для сравнения на Акцент супер оригинал так же стоят, а я ставил перед 16ман задние 20азн опорники 50азн 2шт))) Ладно в скорей всего китайское Г... но когда денег не бывает можно и на этих месяц проездить... В данный момент нужно сделать следующие вещи: 1) Поменять колеса а то они жесткие и переднее пропускает + шишка поставлю 17 фото с низу... где то 300-350азн 2) Поменять накладки лампочка достала уже 3) Сделать ручник а это еще накладки дополнительные 4) Поворотник... блин КАК ЛАМПОЧКУ ВЫТАЩИТЬ она по диаметру больше чем вход!!! 5) Сломал дворник... ДА Я СЛОМАЛ ЧУГУННЫЙ ДВОРНИК!!! надо теперь аргонной сваркой варить а то изолента много не выдержит... 6) Помыть наконец кто то мне даже обещал я вот только вспомнить не могу))) Купил пока накидки даже одеть нормально времени нет а то как будто на сидении сальсу танцевали))) У кого есть мастер что бы дешего каталик почистил а то мне 50 ман сказали! 1
Рекомендуемые сообщения