Перейти к содержанию

Куплю: 16-ти клапоновую головку от приоры


China333

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано:

xax axa

у меня журнал был Тюнинг Автомобилей,там с 9 движки кажется 350 лощадок сняли
Опубликовано:

у меня журнал был Тюнинг Автомобилей,там с 9 движки кажется 350 лощадок сняли

Как? Где? Зачем?

Опубликовано:

В итоге закончится тем что на поисках головы хявяс пропадет

Опубликовано: (изменено)

если у нас был бы хоть какойто авто спорт то я бы сам не против сделать такой авто чисто для спорта..а для повседневной езды это просто тупо.....тем более 300 я знаю парня мага звать у него приора 350 кабыл белый пломбир его видео полно на ютюбе.. виделся с ним лично у него денег куры не клуют он просто отдал тачку толковому сервису...и они прокачали за 20..000 кило баксов ему тачку там только блои и головка родные остальное Эво9..и каробка которые каждые 4 тыщ СПОКОЙНОЙ ЕЗДЫ просто в мусорку выбрасывается....

итог для ваза 120 для города просто идеально натягивать будет просто шикарно! для переднего привода! темболее лёгкий и это опята ки менять придется распредваллы.. а у нас с этим туго и то кто делает делают только для семя микимаус варианты..или за такую цену что сам не захочешь)

Изменено пользователем Nadir
Опубликовано:

В России))поршни и так далее заменили))

да не поршни распредвал это все мелочи от этого ну максимум если выжмите ито при правельной и тойной устоновки ну 40 лошадок от сило вся фишка в турбо компресоре)) 350 да можно не не с 8-ми клапаника с 8-ми думаю 250 можно )) все запчасти с переделками у установкой около 3500-4000 манат уйдет )

и не говорите что за эти деньги можно продать 14-ку и доплатить купить иномарку) не в этом свой кайф когда на тазике рвеш всякие там 4,0 4,4 матор механика бехи и все такое)) они просто не дагонят ни в рывке ни так))сами подумайте на 3 передаче она осфальт флифует)) а если еше и шестую передачу рибамбасить то ваше пипец)) ну сами понимаете)) вот загорелся и хочу)) из своего тазика сделать самолет))

на базаре в сборе кажется движку продают

не брат движок конечно хорошо но геморой(( гаи маи и всякая нечистая сила)) а голову в зборе крайняк с самары закажу)

если у нас был бы хоть какойто авто спорт то я бы сам не против сделать такой авто чисто для спорта..а для повседневной езды это просто тупо.....тем более 300 я знаю парня мага звать у него приора 350 кабыл белый пломбир его видео полно на ютюбе.. виделся с ним лично у него денег куры не клуют он просто отдал тачку толковому сервису...и они прокачали за 20..000 кило баксов ему тачку там только блои и головка родные остальное Эво9..и каробка которые каждые 4 тыщ СПОКОЙНОЙ ЕЗДЫ просто в мусорку выбрасывается....

итог для ваза 120 для города просто идеально натягивать будет просто шикарно! для переднего привода! темболее лёгкий и это опята ки менять придется распредваллы.. а у нас с этим туго и то кто делает делают только для семя микимаус варианты..или за такую цену что сам не захочешь)

ну гдето соглашуйсь где то нет) вопервых 20 штук это перебор и это сто пудов брат ,на приоре голова не меняется меняется распредвалы ,поршня с шатунами и по мелочи там,да каждый день не покатаешся ,насчет каробки тоже соглашсь но) если поменять ряды в коробке поменять кулису сделать ход меньше собрать ее под спорт вариант и поставивь 6-ю передачу все будет нештяк и коробка насиловаться не будет)не 350 это много учитывая вес авто ты ее просто не удержиш ,200-250 в самый раз)) но зато какой кайф видеть что ты рвеш всех подрят без разбору))
Опубликовано:

сори фор оффтоп ...ето наскучивает!((((((( потом просто..устаёшь от этого сам знаю!

даже 200 много брат у меня 265 на 1200 кг иногда удерживать руль сложно!

Опубликовано:

сори фор оффтоп ...ето наскучивает!((((((( потом просто..устаёшь от этого сам знаю!

даже 200 много брат у меня 265 на 1200 кг иногда удерживать руль сложно!

)) вау круто)) хотел бы погонять на таком) авто) да на счет управления жто беспорно трудно учитывая легкий кузов ваза) и про овороты ваше молчу) но скока драйфа) признайтесь что 265 лошадок у иномарки на которой все комфортно нет постороних звуков) а то на тазике 014)) эта ваше сумашедствие адреналин оболденный когда ты боишся лишний раз побольше надавить на педаль газа) возможно это пока мечты но если удастся воплосить в реальность то с этой пташкой мало кто справиться) у нас в городе
Опубликовано:

Уважаемый China333, на одном тюнингованном двигателе далеко не уйдешь. А тормоза или ногой тормозить будете? А жесткость кузова? Или доварите косяки автоваза и все? Все это упирается в копеечку. Вот как и Надыр выше описал сядет это дело под 20 вечно зеленых кусков баксов. А без тормозов не как ибо на велосипедных тормозах первая задница того же 4.0 или 4.4 будет ваша.

Опубликовано:

Уважаемый China333, на одном тюнингованном двигателе далеко не уйдешь. А тормоза или ногой тормозить будете? А жесткость кузова? Или доварите косяки автоваза и все? Все это упирается в копеечку. Вот как и Надыр выше описал сядет это дело под 20 вечно зеленых кусков баксов. А без тормозов не как ибо на велосипедных тормозах первая задница того же 4.0 или 4.4 будет ваша.

уважаемый Tuner я все просчитал и мне садиться все в районе 5000 азн с передними и заднеми тормазными дисками подвеской от кони спорт всякие усилители кузова о переделки коробки передач с добовлением 6- передачи сцепление и все такое)просто загваздка ставить 16-клапоновую или очтавить свою заводскую с миниум еределок и + 140 лошадок задумываюсь о последнем варианте так как машина нужна не только для скорости но для и по вседневке,уточнял уже что ресурс мотора не уменшается при турбине 0,5 бар с 140 лошадок ...
Опубликовано:

Я знаю что когда переделываешь двитательна 16V, там от двигателя родной только блок остается. Так что гуманней и дешевле купить двигатель от приоры.

Опубликовано:

Я знаю что когда переделываешь двитательна 16V, там от двигателя родной только блок остается. Так что гуманней и дешевле купить двигатель от приоры.

да тока блок) но движок от приоры тоде нужно собирать ставить оршня с шатунами в зборе спортивные распредвалы и по мелочам, потом гаи оформление мотора вазня целая а у меня на гаи алергия)) темболее на YPX))
Опубликовано:

брат когда я покупал приору я тоже как и ты собирался доводить ее до ума. в один момент понял только то что все это х... и поверь что делать не стоит. за те же баб ки что поидет на прокачку автомобиля покупай например бмв М3 и получай кайф от езды и всего проче. поверь мне не хочется продавать ее сейчас только потому что ей всего то 5 месяцев, тратить деньги на то что бы доводить ее до ума уже реально жалко. со временем понимаешь что как бы ты ее не прокачивал всегда чего то будет не хватать.

Опубликовано:

брат когда я покупал приору я тоже как и ты собирался доводить ее до ума. в один момент понял только то что все это х... и поверь что делать не стоит. за те же баб ки что поидет на прокачку автомобиля покупай например бмв М3 и получай кайф от езды и всего проче. поверь мне не хочется продавать ее сейчас только потому что ей всего то 5 месяцев, тратить деньги на то что бы доводить ее до ума уже реально жалко. со временем понимаешь что как бы ты ее не прокачивал всегда чего то будет не хватать.

а бро знаю твоя правда) тоже об этом задумался всегда бредел субару имрезой STİ))

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...