China333 Опубликовано: 23 ноября 2012 Опубликовано: 23 ноября 2012 Куплю 16-ти клапоновую головку от приоры в зборе 0503291066 Чингиз 2 Цитата
Seymur_9966 Опубликовано: 23 ноября 2012 Опубликовано: 23 ноября 2012 самолёт хотешь собрать??? 1 Цитата
China333 Опубликовано: 23 ноября 2012 Автор Опубликовано: 23 ноября 2012 самолёт хотешь собрать??? 300 лошадок хочу) 1 Цитата
Rashka Опубликовано: 23 ноября 2012 Опубликовано: 23 ноября 2012 xax axaу меня журнал был Тюнинг Автомобилей,там с 9 движки кажется 350 лощадок сняли Цитата
AVTOMANYAK Опубликовано: 23 ноября 2012 Опубликовано: 23 ноября 2012 у меня журнал был Тюнинг Автомобилей,там с 9 движки кажется 350 лощадок снялиКак? Где? Зачем? Цитата
Rashka Опубликовано: 23 ноября 2012 Опубликовано: 23 ноября 2012 В России))поршни и так далее заменили)) Цитата
Tuner Опубликовано: 23 ноября 2012 Опубликовано: 23 ноября 2012 В итоге закончится тем что на поисках головы хявяс пропадет 1 Цитата
Rashka Опубликовано: 23 ноября 2012 Опубликовано: 23 ноября 2012 на базаре в сборе кажется движку продают Цитата
Nadir Опубликовано: 24 ноября 2012 Опубликовано: 24 ноября 2012 (изменено) если у нас был бы хоть какойто авто спорт то я бы сам не против сделать такой авто чисто для спорта..а для повседневной езды это просто тупо.....тем более 300 я знаю парня мага звать у него приора 350 кабыл белый пломбир его видео полно на ютюбе.. виделся с ним лично у него денег куры не клуют он просто отдал тачку толковому сервису...и они прокачали за 20..000 кило баксов ему тачку там только блои и головка родные остальное Эво9..и каробка которые каждые 4 тыщ СПОКОЙНОЙ ЕЗДЫ просто в мусорку выбрасывается....итог для ваза 120 для города просто идеально натягивать будет просто шикарно! для переднего привода! темболее лёгкий и это опята ки менять придется распредваллы.. а у нас с этим туго и то кто делает делают только для семя микимаус варианты..или за такую цену что сам не захочешь) Изменено 24 ноября 2012 пользователем Nadir 3 Цитата
China333 Опубликовано: 26 ноября 2012 Автор Опубликовано: 26 ноября 2012 В России))поршни и так далее заменили)) да не поршни распредвал это все мелочи от этого ну максимум если выжмите ито при правельной и тойной устоновки ну 40 лошадок от сило вся фишка в турбо компресоре)) 350 да можно не не с 8-ми клапаника с 8-ми думаю 250 можно )) все запчасти с переделками у установкой около 3500-4000 манат уйдет )и не говорите что за эти деньги можно продать 14-ку и доплатить купить иномарку) не в этом свой кайф когда на тазике рвеш всякие там 4,0 4,4 матор механика бехи и все такое)) они просто не дагонят ни в рывке ни так))сами подумайте на 3 передаче она осфальт флифует)) а если еше и шестую передачу рибамбасить то ваше пипец)) ну сами понимаете)) вот загорелся и хочу)) из своего тазика сделать самолет))на базаре в сборе кажется движку продают не брат движок конечно хорошо но геморой(( гаи маи и всякая нечистая сила)) а голову в зборе крайняк с самары закажу)если у нас был бы хоть какойто авто спорт то я бы сам не против сделать такой авто чисто для спорта..а для повседневной езды это просто тупо.....тем более 300 я знаю парня мага звать у него приора 350 кабыл белый пломбир его видео полно на ютюбе.. виделся с ним лично у него денег куры не клуют он просто отдал тачку толковому сервису...и они прокачали за 20..000 кило баксов ему тачку там только блои и головка родные остальное Эво9..и каробка которые каждые 4 тыщ СПОКОЙНОЙ ЕЗДЫ просто в мусорку выбрасывается....итог для ваза 120 для города просто идеально натягивать будет просто шикарно! для переднего привода! темболее лёгкий и это опята ки менять придется распредваллы.. а у нас с этим туго и то кто делает делают только для семя микимаус варианты..или за такую цену что сам не захочешь) ну гдето соглашуйсь где то нет) вопервых 20 штук это перебор и это сто пудов брат ,на приоре голова не меняется меняется распредвалы ,поршня с шатунами и по мелочи там,да каждый день не покатаешся ,насчет каробки тоже соглашсь но) если поменять ряды в коробке поменять кулису сделать ход меньше собрать ее под спорт вариант и поставивь 6-ю передачу все будет нештяк и коробка насиловаться не будет)не 350 это много учитывая вес авто ты ее просто не удержиш ,200-250 в самый раз)) но зато какой кайф видеть что ты рвеш всех подрят без разбору)) 3 Цитата
Nadir Опубликовано: 26 ноября 2012 Опубликовано: 26 ноября 2012 сори фор оффтоп ...ето наскучивает!((((((( потом просто..устаёшь от этого сам знаю! даже 200 много брат у меня 265 на 1200 кг иногда удерживать руль сложно! Цитата
China333 Опубликовано: 26 ноября 2012 Автор Опубликовано: 26 ноября 2012 сори фор оффтоп ...ето наскучивает!((((((( потом просто..устаёшь от этого сам знаю!даже 200 много брат у меня 265 на 1200 кг иногда удерживать руль сложно! )) вау круто)) хотел бы погонять на таком) авто) да на счет управления жто беспорно трудно учитывая легкий кузов ваза) и про овороты ваше молчу) но скока драйфа) признайтесь что 265 лошадок у иномарки на которой все комфортно нет постороних звуков) а то на тазике 014)) эта ваше сумашедствие адреналин оболденный когда ты боишся лишний раз побольше надавить на педаль газа) возможно это пока мечты но если удастся воплосить в реальность то с этой пташкой мало кто справиться) у нас в городе Цитата
Tuner Опубликовано: 26 ноября 2012 Опубликовано: 26 ноября 2012 Уважаемый China333, на одном тюнингованном двигателе далеко не уйдешь. А тормоза или ногой тормозить будете? А жесткость кузова? Или доварите косяки автоваза и все? Все это упирается в копеечку. Вот как и Надыр выше описал сядет это дело под 20 вечно зеленых кусков баксов. А без тормозов не как ибо на велосипедных тормозах первая задница того же 4.0 или 4.4 будет ваша. 2 Цитата
China333 Опубликовано: 27 ноября 2012 Автор Опубликовано: 27 ноября 2012 Уважаемый China333, на одном тюнингованном двигателе далеко не уйдешь. А тормоза или ногой тормозить будете? А жесткость кузова? Или доварите косяки автоваза и все? Все это упирается в копеечку. Вот как и Надыр выше описал сядет это дело под 20 вечно зеленых кусков баксов. А без тормозов не как ибо на велосипедных тормозах первая задница того же 4.0 или 4.4 будет ваша. уважаемый Tuner я все просчитал и мне садиться все в районе 5000 азн с передними и заднеми тормазными дисками подвеской от кони спорт всякие усилители кузова о переделки коробки передач с добовлением 6- передачи сцепление и все такое)просто загваздка ставить 16-клапоновую или очтавить свою заводскую с миниум еределок и + 140 лошадок задумываюсь о последнем варианте так как машина нужна не только для скорости но для и по вседневке,уточнял уже что ресурс мотора не уменшается при турбине 0,5 бар с 140 лошадок ... 1 Цитата
Tuner Опубликовано: 27 ноября 2012 Опубликовано: 27 ноября 2012 Я знаю что когда переделываешь двитательна 16V, там от двигателя родной только блок остается. Так что гуманней и дешевле купить двигатель от приоры. 1 Цитата
China333 Опубликовано: 27 ноября 2012 Автор Опубликовано: 27 ноября 2012 Я знаю что когда переделываешь двитательна 16V, там от двигателя родной только блок остается. Так что гуманней и дешевле купить двигатель от приоры. да тока блок) но движок от приоры тоде нужно собирать ставить оршня с шатунами в зборе спортивные распредвалы и по мелочам, потом гаи оформление мотора вазня целая а у меня на гаи алергия)) темболее на YPX)) 1 Цитата
fariz44 Опубликовано: 27 ноября 2012 Опубликовано: 27 ноября 2012 брат когда я покупал приору я тоже как и ты собирался доводить ее до ума. в один момент понял только то что все это х... и поверь что делать не стоит. за те же баб ки что поидет на прокачку автомобиля покупай например бмв М3 и получай кайф от езды и всего проче. поверь мне не хочется продавать ее сейчас только потому что ей всего то 5 месяцев, тратить деньги на то что бы доводить ее до ума уже реально жалко. со временем понимаешь что как бы ты ее не прокачивал всегда чего то будет не хватать. Цитата
China333 Опубликовано: 27 ноября 2012 Автор Опубликовано: 27 ноября 2012 брат когда я покупал приору я тоже как и ты собирался доводить ее до ума. в один момент понял только то что все это х... и поверь что делать не стоит. за те же баб ки что поидет на прокачку автомобиля покупай например бмв М3 и получай кайф от езды и всего проче. поверь мне не хочется продавать ее сейчас только потому что ей всего то 5 месяцев, тратить деньги на то что бы доводить ее до ума уже реально жалко. со временем понимаешь что как бы ты ее не прокачивал всегда чего то будет не хватать. а бро знаю твоя правда) тоже об этом задумался всегда бредел субару имрезой STİ)) Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.