Перейти к содержанию

Mazda 6 90-NN-788


Android788

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано:

Sonra Front Strut Bar zakaz eledim dunen express poctayla. yeqin 10-15 gune geler

O nə olan şeydi?)
Опубликовано:

Ceyhun, 7 dəqiqə əvvəl özüm danışdım, qazanları sifariş verdim, inşAllah. :) 4-cü gün Allahın izni ilə gedib götürüb, ən geci də 5-ci gün yollayarlar.

Опубликовано: (изменено)

Ceyhun, 7 dəqiqə əvvəl özüm danışdım, qazanları sifariş verdim, inşAllah. :) 4-cü gün Allahın izni ilə gedib götürüb, ən geci də 5-ci gün yollayarlar.

Qaqawim seni wad xeber olasan, Mende uje sene zeng edirdim ki ne oldu zakaz verdiz. Elhemdulilleh. 

 

bawa duwmek olarki Amin gedib pulu goturub hmmmm?

 

 

Menimde indi sene bele bir mesajim var hemen Kollektor satan wexslerden. Bezi yerlerini bawa duwe bilmedim. Help me please.

 

 

Hi Ceyhun,
 
Many thanks for your response! 
 
1). I am pleased to offer quotation for your reference:
 
FOR TAIWAN:                                     1 Set                          5 Sets
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
08-10 MAZDA 6  2.5 Header+Cat.: USD704.00 / Set           USD494.00 / Set
 
** Validity: 30 days from quoting date.
** Delivery: Within 3-12 working days after receipt of your T/T payment.
** Payment: By T/T in advance.
 
2). The shipping cost will be offered after receiving your further order information.
 
3). Our material is SUS304 with 2 mm thickness piping, and attached the header specification for your further reference.  After collect of manifold size is 61 mm, it is enough for 170 HP.  Our header can improve the horse power / torque, and
     the it's not so easy to solve the CEL engine light problem, as we have unique design on O2 SENSOR, we have patent of O2 sensor convertor.
 
4). If you have member group, you can try to make a group purchase, the quantity is min. 5 sets.  This is the special price for user group purchasing.
 
Any further question, please feel free to let me know.
 
 
Best regards,
Sharita
Изменено пользователем Android788
  • Yeri var! 1
Опубликовано:

Bugun diskleri cixartmiwdim yoxlaniwa. Vopwim rauf diskin icinde olan yazilarin hamisinin weklini cekmiwem.

 

post-12931-0-57798700-1355167844_thumb.j

post-12931-0-19459200-1355167852_thumb.j

post-12931-0-67550500-1355167859_thumb.j

post-12931-0-21347300-1355167864_thumb.j

post-12931-0-54311900-1355167875_thumb.j

Опубликовано: (изменено)

 

Qaqawim seni wad xeber olasan, Mende uje sene zeng edirdim ki ne oldu zakaz verdiz. Elhemdulilleh. 

 

bawa duwmek olarki Amin gedib pulu goturub hmmmm?

 

 

Menimde indi sene bele bir mesajim var hemen Kollektor satan wexslerden. Bezi yerlerini bawa duwe bilmedim. Help me please.

 

 

Hi Ceyhun,
 
Many thanks for your response! 
 
1). I am pleased to offer quotation for your reference:
 
FOR TAIWAN:                                     1 Set                          5 Sets
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
08-10 MAZDA 6  2.5 Header+Cat.: USD704.00 / Set           USD494.00 / Set
 
** Validity: 30 days from quoting date.
** Delivery: Within 3-12 working days after receipt of your T/T payment.
** Payment: By T/T in advance.
 
2). The shipping cost will be offered after receiving your further order information.
 
3). Our material is SUS304 with 2 mm thickness piping, and attached the header specification for your further reference.  After collect of manifold size is 61 mm, it is enough for 170 HP.  Our header can improve the horse power / torque, and
     the it's not so easy to solve the CEL engine light problem, as we have unique design on O2 SENSOR, we have patent of O2 sensor convertor.
 
4). If you have member group, you can try to make a group purchase, the quantity is min. 5 sets.  This is the special price for user group purchasing.
 
Any further question, please feel free to let me know.
 
 
Best regards,
Sharita

 

Bəli, pulu alıb, narahat olma. :)

 

Kollektor və katalizatoru birlikdə satırlar. Qarşısındakı qiyməd tək və qrup halında olan sifarişin qiymətidir. Deyəsən qrup halında göstərilən qiymət bir malın qiymətidir.

 

T/T Payment in Advance - Əvvəlcədən Telegrafiq Transfer Ödənişi. Bu, mal hava yolları vasitəsilə göndəriləndə istifadə edilən vasitələrdəndir. Səbəbi ondadır ki, hava yolları "nakladnoyu", qayimə və bağlama listi eyni təyyarədə mal ilə birgə gəlir. Mal çatdıqdan sonra gönrükdən keçirib, malı götürmək olar. Ancaq məlum olduğu kimi, müştəri vicdanlı deyilsə, idxalatçı üçün Əvvəlcədən Teleqrafik Transfer Ödənişi risk daşıyır.

 

 

 

3. Bizim material, 2 mm qalınlığında borudan ibarət SUS304-dür (paslanmayan poladdır) və gələcəkdə istifadə edə bilməyiniz üçün xüsusi başlığı var. (Görünür kollektorun mühərrikə birləşən yerini nəzərdə tutur.) Sistem yığılandan sonra ölçüsü 61 mm olur ki, bu da 170 a.g. üçün bəs edir. Bizim çıxış kollektorumuz at gücünü/fırlanma tezliyini artıra bilər və bu halda "Mühərrikdə nasazlığı" göstərən işığı söndürmək asan olmur, ancaq bizim unikal dizaynlı O2 (oksigen) sensorumuz var. Oksigen sensoru konvertoruna patentimiz mövcuddur.

 

4. Əgər qrupunuz varsa, minimum sifariş 5 ədəd olmaq şərtilə, qrup halında sifariş verə bilərsiniz. Bu, qrup halında almaq üçün xüsusi qiymətdir. (Yazdıqları məktubun əvvəlində bu haqda göstəriblər)

Изменено пользователем Avtomaniya
  • Yeri var! 1
Опубликовано:

Bəli, pulu alıb, narahat olma. :)

 

Kollektor və katalizatoru birlikdə satırlar. Qarşısındakı qiyməd tək və qrup halında olan sifarişin qiymətidir. Deyəsən qrup halında göstərilən qiymət bir malın qiymətidir.

 

T/T Payment in Advance - Əvvəlcədən Telegrafiq Transfer Ödənişi. Bu, mal hava yolları vasitəsilə göndəriləndə istifadə edilən vasitələrdəndir. Səbəbi ondadır ki, hava yolları "nakladnoyu", qayimə və bağlama listi eyni təyyarədə mal ilə birgə gəlir. Mal çatdıqdan sonra gönrükdən keçirib, malı götürmək olar. Ancaq məlum olduğu kimi, müştəri vicdanlı deyilsə, idxalatçı üçün Əvvəlcədən Teleqrafik Transfer Ödənişi risk daşıyır.

 

 

 

3. Bizim material, 2 mm qalınlığında borudan ibarət SUS304-dür (paslanmayan poladdır) və gələcəkdə istifadə edə bilməyiniz üçün xüsusi başlığı var. (Görünür kollektorun mühərrikə birləşən yerini nəzərdə tutur.) Sistem yığılandan sonra ölçüsü 61 mm olur ki, bu da 170 a.g. üçün bəs edir. Bizim çıxış kollektorumuz at gücünü/fırlanma tezliyini artıra bilər və bu halda "Mühərrikdə nasazlığı" göstərən işığı söndürmək asan olmur, ancaq bizim unikal dizaynlı O2 (oksigen) sensorumuz var. Oksigen sensoru konvertoruna patentimiz mövcuddur.

 

4. Əgər qrupunuz varsa, minimum sifariş 5 ədəd olmaq şərtilə, qrup halında sifariş verə bilərsiniz. Bu, qrup halında almaq üçün xüsusi qiymətdir. (Yazdıqları məktubun əvvəlində bu haqda göstəriblər)

Aha tam aydin bawa duwdum mister translater)))) Eger 5 eded alsam 500 dollardan olacaq bir eded alsam eger 704$. Niceqo amma bu ucuzdur ya bahadir? "Atec" deyirdiki baha olacaq, men fikirlewirdim 1500-300 arasi yeqin olar. 

 

Motorun firlanma tezliyi artiqda Rawka demiwken Cheki Chan iwigi yanacaq.  Onunda dermani chiptuning olacaq yeqin edirem.

 

O2 sensor zad sohbetini bawa duwmedim, sen nece? belke bilen varsa yazsin zehmet deyilse.

Опубликовано:

Aha tam aydin bawa duwdum mister translater)))) Eger 5 eded alsam 500 dollardan olacaq bir eded alsam eger 704$. Niceqo amma bu ucuzdur ya bahadir? "Atec" deyirdiki baha olacaq, men fikirlewirdim 1500-300 arasi yeqin olar. 

 

Motorun firlanma tezliyi artiqda Rawka demiwken Cheki Chan iwigi yanacaq.  Onunda dermani chiptuning olacaq yeqin edirem.

 

O2 sensor zad sohbetini bawa duwmedim, sen nece? belke bilen varsa yazsin zehmet deyilse.

Yenə də axtar, maraqlan, bəlkə ucuza var?! Sən o gün mənə rus saytında göstərmişdin. Həmin kollektordu bu?

Katalizatorun içində Oksigen Sensoru var. Elə "Ceki Çan" özünü lezvalamasın deyə, yazıb ki, Oksigen Sensoru konvertoru var. Məncə Oksigen Sensoru Konvertoru imkan vermir ki, "Ceki Çan" özünü lezvalasın. :)

Bir də o dəqiq deyil ki, at gücü və fırlanma tezliyi artacaq. Orda deyir ki, arta bilər, tərcümədə də elə yazmışam.

Опубликовано:

Yenə də axtar, maraqlan, bəlkə ucuza var?! Sən o gün mənə rus saytında göstərmişdin. Həmin kollektordu bu?

Katalizatorun içində Oksigen Sensoru var. Elə "Ceki Çan" özünü lezvalamasın deyə, yazıb ki, Oksigen Sensoru konvertoru var. Məncə Oksigen Sensoru Konvertoru imkan vermir ki, "Ceki Çan" özünü lezvalasın. :)

Bir də o dəqiq deyil ki, at gücü və fırlanma tezliyi artacaq. Orda deyir ki, arta bilər, tərcümədə də elə yazmışam.

Aha ele men kollektordur. 

Aha aydindir bu oksigen meselesi

At gucu ve firlanma artmirsa onda onu deyiwmeyin ne menasi var, hemde bu millet niye deyiwir onda?

Diskler xowuna gelmedi deyesen ki, hecne yazmadun. Alman fimasidir ve bugun almaniyadaki merkezlerine zeng etdim ve daniwdim, dedi Azerbaycana dastavkanida maraqlanib deyerik. Cavab gozleyirem.

Опубликовано: (изменено)

Aha ele men kollektordur. 

Aha aydindir bu oksigen meselesi

At gucu ve firlanma artmirsa onda onu deyiwmeyin ne menasi var, hemde bu millet niye deyiwir onda?

Sistemi bütün işləyirsən deyə, ola bilsin dəyişiklik olsun. Adətən çıxış sistemi 5-15 at gücü verir səhv etmirəmsə. Mühərrikin beynini dəyişəndən sonra, məncə çıxış sistemi öz sözünü deyə biləcək. 5 at gücü versə, əməlli nailiyyət olacaq. :)

Изменено пользователем Avtomaniya
Опубликовано:

Mende ele onu deyiremde, Kollektoru deyiwiremse axi men sistemide deyiwirem, biryandan intake sistemi ve bir yandanda kollektor iwi tamamlaya biler. Amma sen evvel mene diskleri denen ki, onlardan cavab gelecek. web sehifeleri www.tomason.de

Опубликовано:

Deməli belə. Yüngülvarı axtardım, drive2.ru saytında sənin üçün idela ola biləcək bir şey tapdım. 

Diskin eni 19x8J olmalıdır, 8.5 çox enlidir sənin maşınıva. Offset 45 olacaq. Şinlər 235/40/R19, ya da 245/40/R19 ola bilər. 30 mm də idman üslubla yaylarla maşını aşağı otuzdurursan, olur qəşəəəng! 20 disk də qoya bilərsən, amma Bakının yollarını, sənin işivi nəzərə alaraq, elə 19 düym lap yerinə düşəcək. Ancaq mütləq və mütləq maşını aşağı salmalı olacaqsan. Linkdəki maşına baxarsan. Məncə çox bəyənəcəksən. :)

 

http://www.drive2.ru/cars/mazda/6/6_2nd_generation/adecvatny/journal/86812/#post

  • Yeri var! 1
Опубликовано:

Deməli belə. Yüngülvarı axtardım, drive2.ru saytında sənin üçün idela ola biləcək bir şey tapdım. 

Diskin eni 19x8J olmalıdır, 8.5 çox enlidir sənin maşınıva. Offset 45 olacaq. Şinlər 235/40/R19, ya da 245/40/R19 ola bilər. 30 mm də idman üslubla yaylarla maşını aşağı otuzdurursan, olur qəşəəəng! 20 disk də qoya bilərsən, amma Bakının yollarını, sənin işivi nəzərə alaraq, elə 19 düym lap yerinə düşəcək. Ancaq mütləq və mütləq maşını aşağı salmalı olacaqsan. Linkdəki maşına baxarsan. Məncə çox bəyənəcəksən. :)

 

http://www.drive2.ru/cars/mazda/6/6_2nd_generation/adecvatny/journal/86812/#post

Zanijeniya olacaq sozsuz. Sen hele mene de gorum yuxaridaki diskler necedirler?

Опубликовано: (изменено)

Zanijeniya olacaq sozsuz. Sen hele mene de gorum yuxaridaki diskler necedirler?

Yaylar bəs edəcək klirensi azaltmaq üçün. TN9 yaxşı görünməlidir məncə, ancaq müvafiq model 19X8.5J, 40 offsetlə istehsal olunur. Bu halda, arkaya sürtmək ehtimalı çoxdur. :(

Изменено пользователем Avtomaniya
Опубликовано:

Yaylar bəs edəcək klirensi azaltmaq üçün. TN9 yaxşı görünməlidir məncə, ancaq müvafiq model 19X8.5J, 40 offsetlə istehsal olunur. Bu halda, arkaya sürtmək ehtimalı çoxdur. :(

Rauf bu saytda ne tapdim denen ne?

 

Demek orda diskin ustune qoyanda cixir expert reyi. Ora basanda Mazda markasini secirsen cixir PDF format, ve bu faylda baxginan goreceksen ki, Gosterilibki, TN8 ve TN9 19x8.5J ile oturur ve ancaq 235.35,R19 ile meslehet gorulur. Yeqin ele surtmemek uchun. buda hemen PDF formatlar

 

TN8

 

TN9

Опубликовано: (изменено)

Rauf bu saytda ne tapdim denen ne?

 

Demek orda diskin ustune qoyanda cixir expert reyi. Ora basanda Mazda markasini secirsen cixir PDF format, ve bu faylda baxginan goreceksen ki, Gosterilibki, TN8 ve TN9 19x8.5J ile oturur ve ancaq 235.35,R19 ile meslehet gorulur. Yeqin ele surtmemek uchun. buda hemen PDF formatlar

 

TN8

 

TN9

235/35 qoymaqdırsa, elə 20 götür, həmin şinlərlə qoy. ;) 8.5J 40 offsetlə sürtəcək çox ehtimal. Yuxarıda linkdə göstərdiyim maşında 19X8.5J disk olub və o diski satıb, 19X8J disk alıb. Offseti soruşacam,görüm yadında qalıb, ya yox.

Sənin işivi və maşınıvın sürdüyü yerləri nəzərə alaraq 245/40/R19 şinləri məsləhət gördüm. 235/35/R19 qoysan, maşını 45 mm endirməlisən ki, babat görünsün. 235/35 şinin profili 82.25 mm-dir. 235/40 şinin profili isə 94 mm-dir. O linkdə birinci nəsil Mazda 6 üçündür disklər. O halda onların yazdıqları sənin maşınıva aid deyil! 

Səndə 18 disk 7.5J ilə gəlib, şinlərin də 235/40/R18 olmalıdır, dünən internetdə elə yazmışdı. (Sən demişdin 225/40/R18-dir, eləmi?) Deməli 19-u 8J qoymağın məsləhətdir. 8.5J qoysan, 45 offsetlə çölə çıxacaq, qaldı ki, 40 offsetlə. 

Изменено пользователем Avtomaniya
Опубликовано:

Rauf isteyirsen men mawinin stok disk tekeri ile mawinin teker arkalari arasindaki mesafeni olcum sene yazim bax gor nece olacaq. Hemde mende 225/45/18 dir. ET40 ne demekdir?

Опубликовано:

Bugun Mawinin karter qoruyucusunu deyiwib metaldan qoydum. Zawitnik Rusiyanin Sherif ffirmasina mexsusdur. 

 

post-12931-0-19301900-1355336484_thumb.j

post-12931-0-35360100-1355336492_thumb.j

post-12931-0-09053700-1355336501_thumb.j

post-12931-0-42710700-1355336509_thumb.j

  • Yeri var! 3
Опубликовано:

Bugun Mawinin karter qoruyucusunu deyiwib metaldan qoydum. Zawitnik Rusiyanin Sherif ffirmasina mexsusdur. 

Xeyirli olsun.

  • Yeri var! 1
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...