nexus1090 Опубликовано: 29 августа 2012 Опубликовано: 29 августа 2012 Нариман, а комплектация, год, мотор???C240 1997-го года выпуска, цвета серебристый металлик. Люка нет, кожи нет. Климат, круиз-контроль, сворачиваемые зеркала, электро привод сидений (уточнить надо).
AvtozavR Опубликовано: 29 августа 2012 Опубликовано: 29 августа 2012 П.С может не по теме, вчера с парнем общался он на свой Ц класс жаловался что его 230К жрет 22 литров.У моего одноклассника тоже 230й компрессор, немка. За машиной как надо следит. У него расход бензина в смешанном цикле 20 литров (((((.Не знаю как они следят за своими машинами, но у меня расход в городе летом с кондейем 11,7-12 литров, на трассе 7,9-8,5 литров. У брата был автомат такой же но только у него с ванусом 2000 года , в городе около 12,5-13 литров на трассе 8,5-9 литров. Откуда такие расходы ? Надо на диагностику, или компрессор давно уже не отрабатывает своё давление вследствие большого износа стенок , или проблемы с богатой смесью из-за ЛЗ , воздухомер , зажигание (свечи, мюштюк , ВВ провода, Бабины).Кстати у кого есть Компрессор хочу чтоб знали при наличии проблем с воздухомером - ЭБУ отключает Магнитную муфту Компрессора , и машина превращается в овощ по тяге, и зверя по расходу бенза... 1
nexus1090 Опубликовано: 29 августа 2012 Опубликовано: 29 августа 2012 Ко мне сегодня заезжал Физули, сосед Сеймура (автозавра) . Он мне говорит , что расход у его С230 Комппрессор 12, 8л при заправке 95-го и 16 если залить 93-го.Но многие компрессорные довольны своим расходом, то есть по разным источникам средний расход С230к 12-13 литров.
AvtozavR Опубликовано: 29 августа 2012 Опубликовано: 29 августа 2012 (изменено) Да кстати чуть не забыл, пусть не смеют заливать наш "Г" 93 бенз на наддувные тачки, так как там степень сжатия меньше то она требовательна к бензу и естественно что если заливать наш 93, то расход на порядок больше будет...Мои расходы с бензином 95 от ИСТ петрола и ТС-Оил в летнее время. на зиму примерно на 1 литр больше. Изменено 29 августа 2012 пользователем AVTOZAVR041
096 Опубликовано: 30 августа 2012 Автор Опубликовано: 30 августа 2012 Есть одна цешка. Японка, привезена Мурадом - Азурро. На данный момент пробег больше 70000км. Авто в идеальном состоянии. На нем есть диски на 16 или 17 ( точно не помню). Цвет серебристый металлик. Люка нет. Если интересно, узнаю. Но он мне сказал, что дешевле 13000 не отдаст.Если имкан есть,поговори.Если авто в идеальном состоянии,даю ровно 11000.
Alishka Опубликовано: 30 августа 2012 Опубликовано: 30 августа 2012 (изменено) Все про М112 басни!Цепь начинает шуметь и решается эта проблема не заменой цепи! А совсем маленькой штучкойДа 111 мотор неубиваемый но болезнь этих моторов особенно в комплектации без типтроника БУБЛИК который со временем начинает работать тр тр как дизель и задняя прокладка мотора с коробкой. Геморой! всю коробку снимать112 мотор - свечи и муштуки долгосрочные.112 мотор - лей правильное масло будет тебе счастьеТолько в расходе масла теряешь деньги 5.5 литров против 8 миПоверьте это стоит того! Сексуальный пуск + сексуальной журчание на оборотах + сексуальное заглушение + ноль реакции на то что ты врубил кондей= комфортная ездаи эти 2.5 литра масла стоят того!А так все зависит от конкретного человека.Водил и 111 и 112 оба суперПросто 112 это нечто иное Изменено 30 августа 2012 пользователем Alishka 969 3
AvtozavR Опубликовано: 30 августа 2012 Опубликовано: 30 августа 2012 (изменено) А так ты водил насколько я помню С230 без компрессора, а там очень большая разница в динамике с С230К.Али у моего брата сейчас С280 2000 года и поверь мне я про него тоже не мало знаю...У него 170 тыс. и заменой этой маленькой штучки звук не прошел, надо менять цепь и натяжитель и ещё кое что .Всё вместе 200-250 АЗН.Секундная Задержка при кик дауне в отличии от С230К очень напрягает, водил и то и другое, на С230К Автомате даже в городском потоке можно вытворять всё что угодно, на С280 Автомате приходилось из за этого пользоваться +/- на коробке, и то не совсем компенсирует.Про Пуск, Журчание, Солидность и т.д. и т.п. согласен тут 112 в выигрыше, тут уже как говориться кому что нужно.Мне например динамика, небольшой расход, и дешёвое обслуживание.Кому то звук при пуске и оборотах, эластичность, солидность ...А так Кондей на С230К тоже не очень то и чувствуется. Во всяком случае сравниваю с С280 такой большой разницы не заметил.Думаю на С240 дела чуть хуже а на твоем 3.2 чуть лучше.. Изменено 30 августа 2012 пользователем AVTOZAVR041
AVTOSUREN Опубликовано: 30 августа 2012 Опубликовано: 30 августа 2012 много не зацикливайся на выборе, машынды, хошува гелени ал ат алтыва. гиж гиж расходлар любой машында олур. цешканын моторун дешийин терифлемейнен дейил. 2
nexus1090 Опубликовано: 30 августа 2012 Опубликовано: 30 августа 2012 Если имкан есть,поговори.Если авто в идеальном состоянии,даю ровно 11000.Нее, смысла нет обговаривать еще раз. За 11500 сам хотел, он мне не продал, я купил себе другую цешку. 13000 его окончательная цена. Дешевле не отдает , что ж поделать. 1
AVTOMANYAK Опубликовано: 1 сентября 2012 Опубликовано: 1 сентября 2012 Закройте тему пожалуйста.Купил? 1
Javid Опубликовано: 1 сентября 2012 Опубликовано: 1 сентября 2012 Купил? Требуем ответа! Аха Saglignan, ay brat!
Рекомендуемые сообщения