BahlulDesign Опубликовано: 3 января 2009 Опубликовано: 3 января 2009 (изменено) 2008 A.R.T. A55K (Mercedes-Benz G-Class) Изменено 3 января 2009 пользователем BahlulDesign 1 Цитата
Abbas_DXB Опубликовано: 5 января 2009 Опубликовано: 5 января 2009 я не понимаю,что у АРТ с выбором дисков?размер непонятный,дизайн тоже.машинка супер,но диски ломают Цитата
zLoY_AzERi[KZ] Опубликовано: 6 января 2009 Опубликовано: 6 января 2009 (изменено) japan Изменено 6 января 2009 пользователем zLoY_AzERi[KZ] 1 Цитата
Abra Kadabra Опубликовано: 10 января 2009 Опубликовано: 10 января 2009 Orhan 5.5olanlarin rivoku bilirsan nadi? elya bir vashidi mashin deyilneche saniyediki 5.5in rivoku ? Цитата
007 Опубликовано: 20 января 2009 Опубликовано: 20 января 2009 История модели начинается в 1979 году. В 2009 году Mercedes-Benz Gelandewagen исполняется 30 лет. История модели начинается в 1979 году: автомобили G-Class для дорог общего пользования начали выпускаться на заводе в австрийском Граце. С тех пор автомобиль мало менялся внешне: рубленные линии кузова перепутать нельзя ни с чем. А вот техническое оснащение постоянно усовершенствовалось. Перед юбилеем автомобиль подвергся рестайлингу: чуть измененная решетка радиатора, новые 18-дюймовые диски. Линейка моделей состоит из трех вариантов кузова: пятидверный, трехдверный и кабриолет с тканевой крышей. G-Class комплектуется 224-сильным дизельным V6 либо 5,5-литровым 388-сильным V8 на выбор, агрегированными семиступенчатой автоматической трансмиссией 7G-Tronic. Поздравляю всех любителей Мерседес autonews Цитата
Медвед Опубликовано: 20 января 2009 Опубликовано: 20 января 2009 Gelandewagen - удивительное авто Столько лет выпускается. Единственный внедорожник с полным оффроад возможностями и с бешенной динамикой. Брутальный дизайн, который даже после 30 лет все еще сводит многих с ума. Не надо иметь машину для гонок, не надо для поездок загород, не надо для поездок по тусовкам, достаточно иметь Gelandewagen... Цитата
Abbas_DXB Опубликовано: 20 января 2009 Опубликовано: 20 января 2009 Медвед,согласен со всеми пунктами,кроме одного.не думаю что найдется много людей,которые вытащат тачку за 250к на дере-тепе.поэтому считаю что проходимость этой машины бессмысленна.ну если конечно брать V6,подешевле,то это другое дело.ну тогда не погоняешь и не вытащишь на тусовку Цитата
Az-R Опубликовано: 29 января 2009 Опубликовано: 29 января 2009 Что то пить захотелось воды........ 1 Цитата
RA1000 Опубликовано: 1 февраля 2009 Опубликовано: 1 февраля 2009 я без ума от етого супер кара фото били прикрепил в тему галерея........моё мнениые об етоы тацки проста слов нет Цитата
GuliyevicH Опубликовано: 1 февраля 2009 Опубликовано: 1 февраля 2009 (изменено) neche saniyediki 5.5in rivoku ? 0-100 km/s-i 5.5 saniyeye yigir! Amma SLR McLaren matoru ile olan G klass 4.2 saniyeye yigir!! 2009 G55 AMG 7 hp artaraq 507 HP olub! <--- bu AMG Kompressor-dur deyesen! Birce defe bu mashinin ichinde oturmaq qismet olub! Adam qeyri-adi hissler kechirir! Bizde Olan ART G klasin sesinden adamin tukleri biz-biz olur! Hech aparot vermek lazim deyil! Bir damci ayagini qaza basanda artiq sesi adama bes edir!! Изменено 1 февраля 2009 пользователем GuliyevicH Цитата
zLoY_AzERi[KZ] Опубликовано: 6 февраля 2009 Опубликовано: 6 февраля 2009 G-Klasse от Hamann скоро.... Цитата
AK-90 Опубликовано: 6 февраля 2009 Опубликовано: 6 февраля 2009 в Баку есть мода снимать запаску с гелена?? типа Брабус стайл.а то у нас все поснимали почти. обзорность лучше. да и в городе запаска не нужна. Цитата
Chamilion Опубликовано: 6 февраля 2009 Опубликовано: 6 февраля 2009 в Баку есть мода снимать запаску с гелена?? типа Брабус стайл.а то у нас все поснимали почти. обзорность лучше. да и в городе запаска не нужна.нет,у нас наоборот на запаску клеют большими буквами BRABUS Цитата
KGB Опубликовано: 22 марта 2009 Опубликовано: 22 марта 2009 Вот она! Нада ехать! --- вот где главная тусовка гелиководов будет 30 лет – G-Класс Международная Ежегодная Встреча владельцев G-Класса 19 – 21 июня 2009, Грац, Австрия По случаю 30-ой годовщины Mercedes G - Класс, международная встреча владельцев G-Класса проводится в Граце, Австрия. Этот событие организуется Geländewagen-клубом Mercedes-Benz Германия и Швейцарский клуб G Швейцария, с поддержкой Mercedes-Benz, Штутгарт, Magna-Steyr, Граца, (где G – Класс производится), и Город Грац. Все клубы и ассоциации владельцев G-Класса так же как отдельные владельцы G-Класса, со всего света, приглашаются на это уникальное событие. Хотя на данном этапе трудно оценить, сколько людей присоединится к этой встрече, мы предположили для нашего планирования, что мы соберем приблизительно 500 или больше G-Класс! В идеале, мы соберемся G-вагены каждого года постройки с 1979 до 2009, во многих вариантах, которые были произведены в течение долгого времени. Вообразите вид этого! Ключевые факты: Центральное местоположение: Центр Отдыха Schwarzlsee, 5 км из Граца. Там есть достаточное место для стоянки, организация, кемпинг, и зал, достаточно большой для большой вечеринки по случаю 30го дня рождения G-Класса. Выбор времени: с пятницы 19 до воскресенья 21 июня 2009 Прибытие и регистрация: с четверга 18 июня 2008. Предварительная программа: Пятница 19 июня Посещение производство G-Класса в Magna-Steyr. Это продолжится весь день в группах по 20 участников. Посещение производства - возможно только в этот день!! До и/или после посещения фабрики можно проехаться по маршруту в окрестностях Граца. Маршрут будет проложен в 2 частях и может проходится индивидуально. Суббота 20 июня День больших развлечений. В этот день, Вы также можете поехать по трассе вокруг города Грац. Днем будет проведен "Конкурс красоты" в следующих категориях : "Лучшее авто выставки", "Самый мощный мотор", "Лучший по Комфорту", "Лучшая доработка", "Лучший Олдтаймер", "Самые большие Колеса" и "самое длинное расстояние проехали на G-Класс к этой встрече" и т.д. Вечером будет банкет по случаю 30го дня рождения и ежегодная церемония. Воскресенье, 21 июня мы начнем этот день с большого Парада G вокруг uорода Граца, после этого будет закрытие большой встречи G-Класса. Следующие шаги: Эту предварительную информацию посылают только в клубы G-Класса и владельцам , чтобы позволить Вам сообщить своим участникам о встрече и принять во внимание ее в Вашем планировании на 2009. Следующим шагом будет запуск специального вебсайта перед концом 2008. Этот вебсайт обеспечит больше деталей и будет единственным инструментом, чтобы зарегистрироваться на встрече. Сайт также обеспечит связь с размещением, которое участники смогут заказать самостоятельно. Выбор будет от кэмпинга в нашем центральном местоположении до различных гостиниц в области, где мы сделали резервирование мест по специальным ценам. Мы сообщим Вам, когда наш вебсайт будет доступен. С того момента мы попросили бы, чтобы Вы помогли распространению новостей о встрече в Вашей стране, а также вне Вашего клуба. Мы надеялись бы, что мы пробудили интерес к уникальному случаю и можем рассчитывать на Вашу поддержку и участие. Любые идеи и предложения приветствовались бы. Нетерпеливое ожидание встретить Вас в Граце в следующем году на встрече, которая, наиболее вероятно, станет наибольшим когда-либо сбором энтузиастов G-класс когда-либо проведенным в мире. Как владелец G-Класса, Вы не хотели бы пропускать это. С наилучшими G-Классными пожеланиями Geländewagen-клуб Mercedes-Benz Германия Heinrich Wangler, президент www.g-club-ev.de Швейцарский клуб G, Швейцария Kees Langerak, вице-президент www.swiss-g-club.ch 1 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.