C230K Manual \\//\\//202

[West]

Сеймуру все мозги сделал сигналами

http://youtu.be/HuB2iO3rz1Y

Блин, как же соскучился по этим улочкам(( 

[АТЕЦ]

Автозавр,

2.3 Компрессор респект тебе и уважуха! )   Не падай духом!

 Интересно что за компрессор  впихнули мерседосы.?

[R A M]

Автозавр,

2.3 Компрессор респект тебе и уважуха! )   Не падай духом!

 Интересно что за компрессор  впихнули мерседосы.?

http://file.mobilmusic.ru/4d/22/cd/497277.jpg

[Tuner]

Автозавр,

2.3 Компрессор респект тебе и уважуха! )   Не падай духом!

 Интересно что за компрессор  впихнули мерседосы.?

Я знаю что от 203 го С класса компрессор ставят на двигатель G60 от VW тогда машина становится бешеной. Ему только чипа не хватает 

[AvtozavR]

Автозавр,

2.3 Компрессор респект тебе и уважуха! )   Не падай духом!

 Интересно что за компрессор  впихнули мерседосы.?

 

Спасибо большое Меллим.

 

И не собираюсь падать духом, тем более он ярый враг Баварцев  

 

Там компрессор Еатон М45, он механический, на ременном приводе от коленвала стоит.

 

 

http://file.mobilmusic.ru/4d/22/cd/497277.jpg

 

 

 

Мстишь за то что в твоей теме много флюдил а ?

 

При помощи этой крысы моя тачка обставляет Баварцев

 

 

Я знаю что от 203 го С класса компрессор ставят на двигатель G60 от VW тогда машина становится бешеной. Ему только чипа не хватает 

 

 

 

На 203 кузовах Еатон М62, его и ставят вместо G60.

Изменено 25 декабря 2012 пользователем AVTOZAVR041

[АТЕЦ]

Баварцы пересядут) А че пусть подгонять 328-ой!

 

Дейирсен Еатон М45? Хорошо звучит)

[R A M]

Спасибо большое Меллим.

 

И не собираюсь падать духом, тем более он ярый враг Баварцев  

 

Там компрессор Еатон М45, он механический, на ременном приводе от коленвала стоит.

 

 

 

 

 

Мстишь за то что в твоей теме много флюдил а ?

 

При помощи этой крысы моя тачка обставляет Баварцев

 

 

 

 

 

На 203 кузовах Еатон М62, его и ставят вместо G60.

До япошек им еще расти и расти)))

[AvtozavR]

Баварцы пересядут) А че пусть подгонять 328-ой!

 

Дейирсен Еатон М45? Хорошо звучит)

 

Походу 328 Е36 автомат тоже не может, только если японка, и то не факт.

 

А так 328 на механике мало, а живых вообще лупой искать.

До япошек им еще расти и расти)))

 

 

Думаю в плане качества, долговечности и практичности это япошкам надо расти и расти до Немок.

Им бы побольше электроники воткнуть, чтоб потом никто кроме ихнего сервиса в нем не разобрался, а немку можно самому чинить многое.

[АТЕЦ]

Кстати твой мотор тоже можно чуток прибавить

[AvtozavR]

Кстати твой мотор тоже можно чуток прибавить

 

 

Железо ?

Отсюда по подробней плиз...

[АТЕЦ]

Окб Двигатель!

Тюнинг шкифа компрессора.

 

Изменено 25 декабря 2012 пользователем АТЕЦ

[R A M]

Походу 328 Е36 автомат тоже не может, только если японка, и то не факт.

 

А так 328 на механике мало, а живых вообще лупой искать.

 

 

Думаю в плане качества, долговечности и практичности это япошкам надо расти и расти до Немок.

Им бы побольше электроники воткнуть, чтоб потом никто кроме ихнего сервиса в нем не разобрался, а немку можно самому чинить многое.

Я про настоящих япошек ну ты же понял о чем я)))

[AvtozavR]

Окб Двигатель!

Тюнинг шкифа компрессора.

На фотке шкив от еатон м62, но эти ребята делают и для еатон м45.

А так у меня щас дома шкив комрессора есть с минимальным размером,нету прямых рук чтоб поставили с гарантией, один комрессор уже поломал мастер когда вытаскивал тот шкив с комрессора который у меня поточенный стоит.

Поэтому нужен хороший мастер, такового пока не нашел, там вроде специальный пресс нужен не такой как у обычных мастеров.

Плюс у этих ребят есть увеличенный шкив колена, я даже размеры выкопал, сейчас ищу токаря кто бы мне это сделал, а то у них очень дорого стоит, 15 000 рублей. Плюс после всего этого фарша надо желательно увеличивать размер выходного отверстия компрессора, называется - Портинг, чтоб на высоких оборотах компрессор сам себя не душил повышенным давлением и самое главное после всего этого процесса увеличения давления наддува нужна настройка ЭБУ , ну т.е. чип тюнинг, с этим тоже пока проблемы, мозг старого образца.

А так при всем этом + замена насоса и форсунок сожно не хилую прибавку около 50-60 л.с. получить.

Я про настоящих япошек ну ты же понял о чем я)))

Ты в общем про то что япошки с маленькими двигунами и наддувом жгут ?

Изменено 26 декабря 2012 пользователем AVTOZAVR041

[R A M]

И с надувами и без)))

[sarx]

При помощи этой крысы моя тачка обставляет Баварцев

 

 

А вы не думали что если в бумер 2-х литровый воткнуть компрессор..автоматом все мерсы до 3.2 литра станут делать дружно чупа чупс

[Phobia]

как у нас легко компрессоры втыкают) прям на каждом углу есть гараж))) 

[sarx]

как у нас легко компрессоры втыкают) прям на каждом углу есть гараж))) 

а че его втыкать,купил кит готовый и воткнул..

Я лично задумываюсь об этом что бы на свою воткнут,вот что получим в конечном результате.

 

• Performance Specifications of the VF Kit for the BMW 540i (e39) - 1999-2003:

• Stock BMW M62TU (ME 7.2) Engine: 286 HP and 324 Lb. Ft. Torque.
• VF Supercharged Engine: 415 HP and 400 Lb. Ft. Torque (6.0 PSI).

 

PS примитивное узкое мышление нашей страны,а точнее нашего миллета...Кроме куршитель хор хор,передок галдырмаг и гампрессор чешка ни хрена в жизни не знают..И на Мерседесы М-пакет диски ставят

Изменено 26 декабря 2012 пользователем sarx

[Phobia]

Сяо готовый кит - это самообман в реалиях нашего города. Кастомайзинг по-любому понадобится. Я не верю, что Plug&Play получится.

[sarx]

Сяо готовый кит - это самообман в реалиях нашего города. Кастомайзинг по-любому понадобится. Я не верю, что Plug&Play получится.

 

 

спесиал фор ю

Изменено 26 декабря 2012 пользователем sarx

[Phobia]

Сяо дирящмя да ) Так легко было бы уже давно все ездили надутые