Нива - Пневмо

[Назим]

СПИСОК ДОРАБОТОК:

1. Замена родного двигателя, КП и раздатки на агрегаты от полноприводного Toyota Town Ace Noah: 2,0-литровый двигатель 3S, понижающая передача, подключаемый передний мост.

2. Доработка и усиление днища кузова.

3. Установка переднего редуктора отдельно на подрамник.

4. Установка самоблокирующихся дифференциалов в обоих мостах.

5. Защита картеров.

6. Установка 4-канальной пневмоподвески с возможностью раздельной регулировки давления и высоты в каждом колесе. 7. Использованы компоненты американской фирмы Viair (компрессор, датчики давления, манометры, клавиши управления, передние пневмобаллоны) и питерской фирмы Airride (задние баллоны).

8. Ресивер на 15 литров самодельный.

9. Амортизаторы Rancho.

10. Дополнительная шумо- и виброизоляция кузова.

Двигатель Toyota 3S, радиатор Nissan Bluebird, много других доработок – наверное, подкапотное пространство «Нивы» такого еще не видело

Установка пневмобаллонов в данном случае стандартная, без изменений рычагов и кинематики подвески. При этом также требуется применение оригинальных опорных элементов, однако без каких-то трудностей всегда можно вернуться и к родным пружинам.

Подробная информация ТУТ.

[Apollon]

в итоге вид ....но

вкус олмамаг - бир бядбагчылыгды

[Farid]

То, что установили — респект и уважуха. А машина полный шлак. В принципе, как и большая часть автомобилей в России.

Они придают внимание тех.части, мы придаём внимание внешнему образу: üstü konfet, içi ...

Вот совместить бы это, можно сделать что-то интересное

[Tuner]

То, что установили — респект и уважуха. А машина полный шлак. В принципе, как и большая часть автомобилей в России.

Они придают внимание тех.части, мы придаём внимание внешнему образу: üstü konfet, içi ...

Вот совместить бы это, можно сделать что-то интересное

А те кто придает внимание внешнему виду, у них все равно ничего путного не получается. В том числе как и в Баку с тех.частью

[nexus1090]

Меня порадовало это все.

А то что внешне-стоковая, в этом и весь кайф ))). Едешь по городу, вдруг какая то Нива тебя обгоняет, ну и ты по газам, и......вообщем, это надо пережить )))))

Респект автору.

ПЫСЫ. слышал, что в Ниву в Баку (а может и не в Баку) ставят силовой агрегат от Митсу ИО. Надо это на деле увидеть, чтобы оценить.

[DoGGeR`Z]

Под капотом - сделано не плохо, умнО! Радиатор просто Супер.

Салон - Зима, все грязно, лень чистить - потом почищу и починю всё - короче поленился.

Внешний вид - сток машина, но все таки надо подделать его.

Подвеска, багажник - аморты он 100 пудово снял уже)) в багажнике место нет, и опасно туда уже что-то класть, аккумулятор зачем так запихнули туда?О_О

В общем - если делать то делать до конца или это - еще начало? всее зависит от Хозяина, может он так хочет ) может он зажал уже, мб финансы.

З.Ы^ Респект и уважуха - это не одно и тоже слово?

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[V-zeer]

Без амортизаторов?

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[Tuner]

Воздушная подушка она и взяла на себя функцию амортика. И заметь без пружины тоже, потом не надо ездить к людям передок поднимать или машину сажать. Надо будет просто на кнопку нажать.

Изменено 14 августа 2011 пользователем Tuner

[FaShisT]

тюнер ты лучше почитай про конструктивные особенности пневмо подвески автомобиля перед тем как такие умные вещи писать.

ну или сними себе аммо и попробуй без них поездить сразу поймешь что к чему.

Подушка это та же пружина но с регулируемой высотой и жёсткостью.

И так же как и пружина никаких функции аммо на себя взять не может.