Автобусы в городе

[WOLF]

Многие из нас сталкивались за рулем с проблемой габаритных автобусов мешающих движению. Сам не раз ругался и спорил с ними. С одной стороны их тоже можно понять, они разводят руками, мол: "а что нам делать? что дали то и водим", с другой стороны они и сами нарушают так, что приходится и на них жаловаться ... а толку.

Такая же проблема и с автобусами во многих крупных гродах. Каждое руководство города предлагает свой выход из положения. В "Поднебесной" предложили вот такое новаторское решение проблемы городского транспорта. Встречаем: концепт автобус, не создающий помех движению, даже на остановке.

Как вы думаете, возможно ли применение такого вида городского транспорта у нас?

http://www.youtube.com/watch?v=h9loObT3zCI

Изменено 27 мая 2011 пользователем WOLF

[WOLF]

Забыл добавить в этом видео говорится что и автобус и остановка на солнечных батареях, т.е. 0 выхлопа и чистый воздух, что не скажешь о современных автобусах.

[ELF]

Слышал, в рамках системы интеллектуального управления транспортом будут построены пол тысячи новых автобусных остановок по современным стандартам, оснащеные с электронными расписаними и тд. Говорят, система будет готова в начале следующего года. Посмотрим, что тогда станет.

[Farid]

Так у нас тендер, вроде, корейцы выиграли, и вообще до конца года внедрить систему.

[ELF]

Так у нас тендер, вроде, корейцы выиграли, и вообще до конца года внедрить систему.

Ага. А корейцы знают что делать. Только им н мешать. До конца года говорят, но скорее всего затянется до конца первого квартала 2012. Выделили что то около 70 млн долларов.

[PIO-DEDE]

в нормальных странах, там где остановки - в тротуаре есть как бы выемка, куда заезжает автобус и никому не мешает. Самое интересное, что такие выемки есть во всех столицах бывших стран СССР, кроме Баку и наверняка Еревана и Душанбе.

[sarx]

в нормальных странах, там где остановки - в тротуаре есть как бы выемка, куда заезжает автобус и никому не мешает. Самое интересное, что такие выемки есть во всех столицах бывших стран СССР, кроме Баку и наверняка Еревана и Душанбе.

В Баку они тоже есть при чем почти на всех дорогах,а тем более на новых.Просто наши чобаны кроме как баранов пасти ничего не могут. Прежде всего гоюнов (и водителей и пассажиров) надо приучить что автобус должен останавливаться на остановке а не там где у кому хочется,это для начала, потом гоюнов водителей надо научить парковаться в 5см от тратуара а не по середине дороге. В СССР если водитель автобуса останавливался на 15см от бардюра его за это имели и финансово и морально. А сейчас 1,5 метра от края тормозят люди как стадо баранов бежит за автобусом и пассажиры как стадо саранчи выпрыгивают по середине трассы.

PS чисто мое объективное мнение, не нужны нам китайские рельсовые автобусы, новые технологии, нам нужно менять менталитет народа, приучать к культуре, порядку и все такое. Водитель автобуса, троллейбуса или маршрутного такси это прежде всего профессионал прошедший специальное обучение, но только не у нас. Реально любой из нас у кого есть и даже нет прав может пойти работать водителем автобуса или маршрутки,и что вы ждете после этого? Если хозяин маршрута оплачивает все проблемы с гайцами, наглиятом итп итд, что бы их ни кто не трогал.

Так что родные мои,проблемы города совершенно в другом,а будут эти рельсовые автобусы,поверьте их раздолбают,обосрут и превратят в подобие хлама в течении месяца,нашим ангуртам только алабаш надо давать их родное средство передвижение, максимум пазик.

!
Внимание!

Соблюдайте цензуру, пожалуйста!

Изменено 12 июля 2011 пользователем ELF

[need4speed]

я очень надеюсь что остановки будут снабжены камерами наблюдения

и если водитель автобуса допустил ошибку, то к нему будут предприняты административные меры, вплоть до увольнения

[ELF]

PS чисто мое объективное мнение, не нужны нам китайские рельсовые автобусы, новые технологии, нам нужно менять менталитет народа, приучать к культуре, порядку и все такое.

Нам они очень нужны. Согласен, мозги людям тоже надо промывать. Но большая работа ведется для этого. Нам нужна лучщая практика, желательно европейская, и тихо тихо мы этого добиваемся. Надо иметь терпение, отвечать за себя и по возможности пригласить других к порядку.

[PIO-DEDE]

рафик, эти выемки они сделали на здоровенных дорогах, где они нафик не нужны. фишка выемок что их делают на узких дорогах, где есть езиет для других. где в городе есть такие выемки, а не на трассах?

[Uzi]

Я вчера чуть из одного автобуса в лобовое стекло не вылетел...в полете успел за железяку схватиться

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[FuadiK]

Я вчера чуть из одного автобуса в лобовое стекло не вылетел...в полете успел за железяку схватиться

boyudukce yeni adrenalinlerin dadina baxassan bu hele hech nedi

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[sarx]

рафик, эти выемки они сделали на здоровенных дорогах, где они нафик не нужны. фишка выемок что их делают на узких дорогах, где есть езиет для других. где в городе есть такие выемки, а не на трассах?

Сураханы,Серебровский,Восьмой,Аврора(Гара-Гараев)..старые мяхля арасы дороги,только выемками ни кто не пользуется и их уже давно оприходовали под вулканизации,маркеты и аптеки

Изменено 12 июля 2011 пользователем sarx

[PIO-DEDE]

вот видишь. в центре и в ближайших окрестностях нет этих выемок и никогда не было. планировщик баку - урод жизни. я был во многих столицах снг, более бездарного плана города не видел. это еще сейчас что-то исправляют.

[sarx]

Вообще как вариант просто нужно сократить количество маршрутов,у нас очень много автобусов которые отличаются лишь двумя тремя остановками,разработать график что бы два автобуса на одной остановке не появлялись,я имею в виду автобусы разных маршрутов..А у нас на одну остановку заезжает 3-4 автобуса эшейбойда,за ними еще 10-15 маршруток и 10-15 такси стоят вот и получается хаос.Так что я думаю,если во всем этом навести порядок начиная с водителей и кончая расписанием,то беспредела не будет.

НАПРИМЕР:Как в Москве выделить полосу для автобусов и попробуй туда кто нить пусть заедет штраф 5тысяч манат,припарковал машину на этой полосе лишение прав на 3 года и штраф 2000 манат.

Водитель автобуса выехал за полосу лишение прав на несколько лет и штраф 1500 манат,остановился на середине дороге с работы нафиг,8 баллов в права и штраф манат 300,

Поставить во все автобусы и маршрутные такси видеорегистраторы,что бы фиксировать движение,остановился и подобрал пассажира не на остановке или высадил не в положеном месте лишение прав и увольнение с работы..

Установить в автобусах автоматы как в метро,купил билет засунул проход открыт,вход только с переди после оплаты,выход с задних дверей.Очень удобный способ,билеты продаются на остановках,на одну,две три поездки или на месяц.

Такси занял ряд на остановке лишение прав или 8 баллов,штраф манат 500 нет денег платить,гачкын или кто там еще арест автомобиля до уплаты штрафы.Конечно при всем этом в обязательном порядке убрать оборотней в погонах,берущих взятки наглиятов и все прочих.И эта система ой как заработает,и ни одна скотина нарушать не захочет добровольно,сразу все культурные станут.

Изменено 12 июля 2011 пользователем sarx

[Farid]

Как в Москве выделить полосу для автобусов

На узких дорогах Баку такое непозволительно. Пример: проспект Азадлыг.

[sarx]

На узких дорогах Баку такое непозволительно. Пример: проспект Азадлыг.

Почему не возможно,проспект Ленина довольно таки широкий,и сужается он после перекрестка Дружбы.В Москве допустим проспект Андропова 3 полосы движения из них 1 одна для автобусов 2 другие для машин.В местах сужения полоса автобуса заканчивается и начинается опять там где это позволяет ширина дороги.Возьмем проспект Нефтяников,если убрать ангрутов такси и сделать полосу для автобусов после пешеходного перехода от музея Ленина до светофора на сахиле будет очень даже ничего,остановку перенести сделать между музеем и светофором.Дальше убрать парковку на один ряд около морвокзала и заставить автобусы заезжать в образовавшийся карман,а не останавливаться тупо прям на пешеходном переходе да еще на две полосы,там и так идет сужение дороги.Все можно придумать начертить,спроектировать было бы желание как говориться.

Но в нашей стране пока другие проблемы,бедные гаишники как же они могут ездить на тофашах,потом на каких то фольцвагенах не солидно,надо бмв или мерседес,а еще у нас бедолаги таксишники гюдж балейнан 5-10 манат зарабатывают,надо профинансировать и открыть отдел что бы с них дань собирать,обеспечить машинами,формой итп итд.Мы будем экономить на строительстве дорог не прокладывая под ними дренажные системы,нахрен надо у нас автомобили амфибии же у всех можем и поплавать.Поставили счетчики на свет от бармага(бармек) не это не такие надо другие,другие потом тоже оказались не теми и поставили новые,газовые счетчики тоже не те,только со смарт картой что бы платили при чем до копейки,а вдруг какой нить Мамед 50гяпик не заплатит,страна добывающая газ и нефть обеднеет так нельзя.Зачем восстанавливать заводы,давать людям рабочие места,а кто будет исполнять обязанности рабов,а если будет дешевое питание,хорошие зарплаты люди наверное будут не теми людьми,и если на дорогах будет порядок будет сжигаться в 2 раза меньше бензина потому что не будет пробок,соответственно на заправках упадет алвер,люди будут меньше использовать мобильную связь так как доехать из пункта а в пункт б будет возможно за несколько минут имхо город у нас маленький,зачем звонить девушке которая тебя ждет где то около Дружбы и говорить что ты будешь минимум через 20 минут потому что пробка,и ты будешь вынужден с ней болтать до того момента пока не подъедешь к месту назначения,будет порядок и ты не застрянешь в пробке на Рашид Бейбутова,ты просто пролетишь этот участок за 1.5 минуты.Зачем чинить и закрывать разбитые люки,а как же бизнес покрышек кто их будет покупать если дороги будут в идеале и один комплект резины будет отрабатывать свои положенные 50-60 тысяч,у нас и все 250.Если перечислять все,наверное ночи не хватит..Наш город позволяет много чего сделать,просто чиновники это не используют потому что не выгодно!

Изменено 12 июля 2011 пользователем sarx