saymon7777 Опубликовано: 17 марта 2011 Опубликовано: 17 марта 2011 Всем привет!Помучавшись с мастерами,решил сделать сход-развал сам на ниве,(чуть поднял передок и нарушилось все)почему-то я даже уверен что данные для регулеровки 4х4м у наших развальщиков нет.На новых нивах чуть отличается.вот "В руководстве по эксплуатации и на СТО для 21214М должны быть следующие цифры по углам установки колёс."При конструктивной нагрузке (320 кг) развал............ 0 град. +/-30 мин. схождение...... 0 мм +/-1 мм кастор ........... 4 град. 50 мин. +/- 30 мин. При снаряженной массе развал............ 10 мин. +/-30 мин. схождение ...... 4 мм +/1 мм кастор ............. 3 град. 30 мин. +/- 30 мин.Пользовался вот этими сайтами,вдруг кому-то нужноhttp://shod-razval.net/ugly.htmhttp://shod-razval.net/primer_reg.htmhttp://www.autoprospect.ru/vaz/21213-niva/18-1-2-ugly-ustanovki-perednikh-koles.htmlhttp://www.carcraft.com/howto/48938/photo_06.htmlвсе равно надо найти знающего развальщика для проверки на стенде,я двоих знаю но они не берутся за ниву 1
V-zeer Опубликовано: 17 марта 2011 Опубликовано: 17 марта 2011 Если все эти данные дать развальщику, он не сможет точно так сделать?
saymon7777 Опубликовано: 17 марта 2011 Автор Опубликовано: 17 марта 2011 Если все эти данные дать развальщику, он не сможет точно так сделать?незнаю!я одному предлагал,просто измерить и сказать мне данные,чтоб я потом исправил,он отказался буду искать другого
saymon7777 Опубликовано: 17 марта 2011 Автор Опубликовано: 17 марта 2011 (изменено) кстати,компютерные стенды в основном врут,потому что их иногда надо калибровать,врядли у нас это делают,поэтому лучше лучь Изменено 17 марта 2011 пользователем saymon7777 1
Ricco Опубликовано: 19 марта 2011 Опубликовано: 19 марта 2011 я знаю одного с комп стендом , правда я незнаю работал ли он с нивами , на чермете около моста , там же где моторист Самир. 1
FaShisT Опубликовано: 27 марта 2011 Опубликовано: 27 марта 2011 столько информации а про Угол Аккермана вообще не слова)а про увеличения кастора вообще ничего нет
saymon7777 Опубликовано: 28 марта 2011 Автор Опубликовано: 28 марта 2011 столько информации а про Угол Аккермана вообще не слова)а про увеличения кастора вообще ничего неткастор там есть
saymon7777 Опубликовано: 28 марта 2011 Автор Опубликовано: 28 марта 2011 а как ты среднюю тягу изменишь?
FaShisT Опубликовано: 29 марта 2011 Опубликовано: 29 марта 2011 кастор там естькастор есть. а на что он влияет. как рулится машина. и какими способами его можно увеличить-уменьшить.Ничё не нашел а как ты среднюю тягу изменишь?а её менять и не нужно.вообще строго запрещается игра с аккерманом.имеет смысл только в том случае если машина удлинняется/укорачивается по расстоянию меж осями.
saymon7777 Опубликовано: 29 марта 2011 Автор Опубликовано: 29 марта 2011 (изменено) кастор есть. а на что он влияет. как рулится машина. и какими способами его можно увеличить-уменьшить.Ничё не нашел Угол продольного наклона оси(кастор) – угол между вертикалью и проекцией линии, проходящей через центры шаровых опор, на плоскость, параллельную продольной оси автомобиля. Он способствует стабилизации управляемых колес в направлении прямолинейного движения. Этот угол регулируется изменением количества регулировочных шайб на болтах крепления оси верхнего рычага. При удалении шайб с заднего болта или при добавлении на передний он увеличивается, при обратной перестановке – уменьшается. Симптомы отклонения величины угла от нормы: увод автомобиля в сторону при движении, разные усилия на рулевом колесе в левом и правом поворотах, односторонний износ протектора шин. у всех машин свой рекомендуемый кастор(норма)ты хочешь больше его сделать?вот на этой странице внизу там таблица,еще там ошибка два раза минус один,один из минусов должен стоять в пустой ячейкеhttp://www.autoprospect.ru/vaz/21213-niva/18-1-2-ugly-ustanovki-perednikh-koles.html Изменено 29 марта 2011 пользователем saymon7777
FaShisT Опубликовано: 29 марта 2011 Опубликовано: 29 марта 2011 ну рекомендуемый исходя из заводских параметров подвески-тормозов-рулевого усилия.Ну а если не хватает то сток 1-3 градуса можно посысить скажем до 8 ми.рулёжка улучшится в разы
saymon7777 Опубликовано: 29 марта 2011 Автор Опубликовано: 29 марта 2011 ну рекомендуемый исходя из заводских параметров подвески-тормозов-рулевого усилия.Ну а если не хватает то сток 1-3 градуса можно посысить скажем до 8 ми.рулёжка улучшится в разыну незнаю,тогда надо подвеску менять,можно изменить расположение шаровых верхний назад,нижний вперед,чтоб колесо не сместилось назад,тогда получишь суперкастор,я кстати думал об этом,надо чашки такие сделать
FaShisT Опубликовано: 29 марта 2011 Опубликовано: 29 марта 2011 Гур нужен или эур..Чем больше кастор тем тяжелее крутить руль. Тем точнее ноль.. и лучше обратная связь
saymon7777 Опубликовано: 29 марта 2011 Автор Опубликовано: 29 марта 2011 Гур нужен или эур..Чем больше кастор тем тяжелее крутить руль. Тем точнее ноль.. и лучше обратная связьа ты не знаешь,когда ниву поднимаешь или опускаешь в какую сторону меняется кастор?
saymon7777 Опубликовано: 30 марта 2011 Автор Опубликовано: 30 марта 2011 (изменено) Съездил я сегодня к знакомому развальщику,он сказал отмерит но трогать не будет так ,как нивы не делает,(мне и не нужно было чтоб он там че-то трогал) на стенде все отмерил,все идеально ровно (развал 0 град | |. схождение 2мм/ \,кастер 4 град. 30 мин./)как я и предпологал теперь хочу кастер еще больше сделать,вот думаю,на ниве проще сделать,а вот на 07 не знаю Изменено 30 марта 2011 пользователем saymon7777
Phobia Опубликовано: 30 марта 2011 Опубликовано: 30 марта 2011 Съездил я сегодня к знакомому развальщику,он сказал отмерит но трогать не будет так ,как нивы не делает,(мне и не нужно было чтоб он там че-то трогал) на стенде все отмерил,все идеально ровно как я и предпологал теперь хочу кастор еще больше сделать,вот думаю,на ниве проще сделать,а вот на 07 не знаю На ниве так сложно развал сдеалть ? Или наши уста не делают ниву ?
saymon7777 Опубликовано: 30 марта 2011 Автор Опубликовано: 30 марта 2011 На ниве так сложно развал сдеалть ? Или наши уста не делают ниву ? никто не берется,а если возьмутся не факт что все будет ровно
saymon7777 Опубликовано: 30 марта 2011 Автор Опубликовано: 30 марта 2011 А что такое КАСТОР? вот этот угол(кастер) 1
Uzi Опубликовано: 30 марта 2011 Опубликовано: 30 марта 2011 вот этот угол(кастер)А,это типо свободного хода колеса?Как люфт руля?
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти