VOLVO и раки...

10 февраля 2011

Volvo и раки

1) Изначально «Volvo» было названием подшипников качения, которые выпускала фирма SKF (Svenska Kullagerfabriken), созданная в 1907 году шведским инженером и изобретателем Свеном Вингквистом. «Volvo» в переводе с латыни означает «я качусь» («volvere» – латинский глагол «катиться», «volvo» – первое лицо, единственное число этого глагола). Ныне фирма SKF является крупнейшим в мире производителем подшипников, уплотнений, узлов вращения и т.д.

2) Идея о производстве автомобилей появилась у сотрудника SKF Ассара Габриэльсона (будущего директора марки Volvo) в июне 1924 года, и была озвучена во время случайной встречи в ресторане со своим бывшим сокурсником Густавом Ларсоном. Через два месяца, в августе 1924 года она приняла форму устной договоренности. И только спустя почти полтора года, в декабре 1925-го, появился официальный документ, который провозглашал: «Я, Габриэльсон, намереваясь создать предприятие по выпуску автомобилей в Швеции делаю предложение Г. Ларсону сотрудничать со мной в должности инженера». «Я, Ларсон, принимаю это предложение». Именно Ларсону предстояло разработать первый автомобиль.

3) Молодое предприятие поначалу была дочерним подразделением SKF. Благодаря настойчивости Ассара Габриэльсона SKF выделила деньги на производство, а название подшипника стало маркой будущих автомобилей.

4) Первый серийный автомобиль появился на свет 14 апреля 1927 года и назывался он ÖV4. А прозвище его было «Якоб». Потому что идея о производстве автомобилей была была озвучена в летний день, называющийся в шведском календаре «день Якоба». Двигатель «Якоба» имел мощность 28 лошадиных сил и разгонял автомобиль до скорости 90 км/ч, что совсем неплохо для того времени!

5) С Якобом вышел курьезный случай. Утром 14 апреля, перед тем как автомобиль должен был быть представлен прессе, инженер Эрик Карлберг решил на всякий случай проверить автомобиль. Обнаружилось, что он может ехать только назад! Сборщики напортачили с редуктором задней оси. Дело в том, что последние детали, необходимые для сборки автомобиля, прибыли только накануне вечером, и те кто отвечал за сборку, провели не самую легкую ночь, готовя автомобиль к показу. Впрочем, все решили, что это хороший знак: теперь движение будет только вперед!

6) Эмблема Volvo – круг со стрелкой по диагонали вверх и вправо – античный символ железа, символ непобедимого римского бога войны Марса. Также он изображает щит и копье. Эмблема надежности, долговечности, качества. А диагональная полоса выполняла раньше определенную функцию – удерживать логотип. Позже превратилась просто в декоративный элемент.

7) В комплектацию автомобиля ÖV4 входила небольшая ваза для цветов.

8 ) Журнал Ratten («Руль») впервые появился в 1929 году и предназначался для владельцев автомобилей Вольво. Распространялся через сотрудников компании и через различных партнеров. Сейчас Ratten один из крупнейших автомобильных журналов Швеции.

9) В 1935 году Вольво стала независимой компанией.

10) В годы Второй Мировой Войны Volvo выпустила единичные модели для шведской армии.

11) Первый в мире трехточечный ремень безопасности появился в автомобилях Вольво в 1958 году. Его придумал инженер Нильс Болин. Позже другие автопроизводители стали его использовать в своих автомобилях.

12) Первое в мире детское кресло, обращенное против хода движения, было придумано также компанией Вольво в 1964 году.

13) В 1976 году Вольво представила кислородный датчик Lambda Sond, существенно уменьшающий содержание вредных веществ в выхлопных газах. И разработала катализатор.

Вскоре это новшество внедрила вся мировая автомобильная промышленность.

14) В 1995 году Вольво были первыми, кто стал устанавливать боковые подушки безопасности. Они стали частью базовой комплектации на всех моделях.

15) В 2004 году Вольво представила систему BLIS. Эта система оповещает водителя о транспортных средствах, находящихся в зоне «слепого пятна».

16) Если у вас есть старый двигатель Вольво, пусть даже 1930 года выпуска, то даже сегодня вы легко найдете для него запчасти. Этот факт отмечен в Книге Рекордов Гиннесса.

Вы спросите при чем же здесь раки? Благодаря ракам произошла историческая встреча бывших однокурсников. Вот как рассказывает об этом Густав Ларсон: «Я совершенно случайно проходил мимо ресторана Sture-hof. Я увидел рекламу свежих раков, и решил зайти внутрь, где и увидел Габриэля, сидящего в одиночестве перед целой горой красных раков. Я присоединился к нему, и мы принялись за раков с большим аппетитом». В ходе этой случайной встречи в августе 1924 и была заключена устная договоренность начать производство автомобилей.

Изменено 10 февраля 2011 пользователем Farid

10 февраля 2011

У нас была в семье волво турбодизель на механике точно такая

была новенькая! я помню ее тягу и как она пуляла. а так очень уважаю Вольво. супер машины!

Изменено 10 февраля 2011 пользователем Farid

10 февраля 2011

У нас в Баку,все почему то пугают и говорят что Вольво баш агрысы запчасти хрен найдешь.На деле не сталкивался не знаю.

А так если чисто о машине,у соседа в Москве была 740 в 96-году это было просто ахх..Вообщем дядек этот вылетел с моста на этой вольве,пролетел с высоты метров 10 если не больше,ломая верхушки елей и сосен.Когда приехали спасатели его вытаскивать машина была круглая как мячик,разрезали вытащили его а нем ни единой царапины.Не даром говорят что Вольва самый безопасный авто!

10 февраля 2011

Сарх

я уверяю что запчасти дешевле чем на Х5 и на 39 кузов и ломается она намного реже. Вольво джипики не красивые! Волво очень комфортный авто! также как и Сааб! а тянет она четко

чем не красота?

10 февраля 2011

Уж больно дорого стоит эта красота, и совсем не ценится у нас Кто покупает, стопудово сильно проигрывает в продаже.

Хотя, можно как за рубежом, ведь покупая Вольво, его покупают на десятилетия

10 февраля 2011

Дорого, согласен. Ее у нас не понимают, просто напросто не популярна т.к и ягуар. хотя ша ягуар начинает крутить мутить в Баку. а жалко, машинка то отличная

10 февраля 2011

Köhnə Volvo-ları bilmirəm, amma, təzələr gec götürülür yerindən. Səbəbini bilmirəm düzü. Benzini çox işlədirdi, indi o çatışmazlığını aradan qaldırmağa çalışırlar. Volvo markası əsas təhlükəsizliyə üstünlük verir, gözəllik ikinci dərəcəlidir onlarda.

Sonuncu S60 və V60 modelləri məncə gözəldir, elə C30 da. Rahatlığının elə də yaxşı olmadığını eşitmişdim, amma, S40-da sərnişin olmuşam, pis deyildi, baxmayaraq ki, maşın 289 000 km-dən çox yol getmişdi. Maşın deyəsən 1998-ci ilin idi.

10 февраля 2011

7) В комплектацию автомобиля ÖV4 входила небольшая ваза для цветов.

Интересно,для чего она нужна была?

11 февраля 2011

Вот любимая модель VOLVO.

XC90

Очень достойная машина.

Правда, я от многих хозяев Volvo слышал недовольство в плане пустоты салона.

Комментарии были вроде, "за те же самый деньги, можно было бы получить больше гаджетов и больше функций".

А так, это прекрасный авто, с просто поражающей защитой

9 марта 2011

Наверно такое вы тоже первые видите.

10 марта 2011

была вольво 440 1,9td 96 года единка в баку. механика.дизель. был куплен 2003 продан 2005 машина классная кож седения кондишн подогрев очень хорошая машина но очень дорогая в обслуживании и проблемма с зап.частями был продан за 6000. Достойная машина. практически ничем не уступает немцам а может в чем-то и лучше.

15 марта 2011

была вольво 440 1,9td 96 года единка в баку. механика.дизель. был куплен 2003 продан 2005 машина классная кож седения кондишн подогрев очень хорошая машина но очень дорогая в обслуживании и проблемма с зап.частями был продан за 6000. Достойная машина. практически ничем не уступает немцам а может в чем-то и лучше.

Я не знаю почему все говорят что она дорогая в обслуживании,сравнивая т/о Вольво с другими марками Бмв,Мерседес и Ауди,у Вольво намного дешевле.

У меня S80 модель 2008 года я делал обслуживание у дилера на 20 тысячах( 12,000р-380$) 40 тысячах(14,000р-450$) и потом на 65 тысяч по кругу поменял колодки и диски тормозные с работой мастера отдал 15,000- 500$ и на 70 тысяч то сделал за 900$

Сейчас машина проехала 89,000 за все время это время перегорела только задняя лампочка стопа и лампы подсвечивающие номер(слава Б-гу)

А теперь сравните:

На Бмв 535 первое т/о примерно 16-19000 стоит(550-700$).

На ауди А6 первое т/о примерно в ту же цену,но дальнейшее т/о дороже чем у Бмв и Мерседеса,была А8 говорю на собственном опыте.

На Мерседес E 350 чуть дешевле чем на БМВ не более чем на 10-15%.

Отсюда можно делать выводы!

И она крепкая машина очень,в меня недавно вьехала ниссан альмера,не уступил дорогу водитель на перкрестке у меня главная была.

В итоге у меня протерт передний бампер и щели на нем плюс пластмасса на фаре треснула,а альмера как конструктор разлетелась,бампер фара решетка усилитель бампера,короче переда не осталось.

Изменено 15 марта 2011 пользователем Riso-Anar

16 марта 2011

Я не знаю почему все говорят что она дорогая в обслуживании,сравнивая т/о Вольво с другими марками Бмв,Мерседес и Ауди,у Вольво намного дешевле.
У меня S80 модель 2008 года я делал обслуживание у дилера на 20 тысячах( 12,000р-380$) 40 тысячах(14,000р-450$) и потом на 65 тысяч по кругу поменял колодки и диски тормозные с работой мастера отдал 15,000- 500$ и на 70 тысяч то сделал за 900$
Сейчас машина проехала 89,000 за все время это время перегорела только задняя лампочка стопа и лампы подсвечивающие номер(слава Б-гу)
А теперь сравните:
На Бмв 535 первое т/о примерно 16-19000 стоит(550-700$).
На ауди А6 первое т/о примерно в ту же цену,но дальнейшее т/о дороже чем у Бмв и Мерседеса,была А8 говорю на собственном опыте.
На Мерседес E 350 чуть дешевле чем на БМВ не более чем на 10-15%.
Отсюда можно делать выводы!
И она крепкая машина очень,в меня недавно вьехала ниссан альмера,не уступил дорогу водитель на перкрестке у меня главная была.
В итоге у меня протерт передний бампер и щели на нем плюс пластмасса на фаре треснула,а альмера как конструктор разлетелась,бампер фара решетка усилитель бампера,короче переда не осталось.

ето било 6 лет назад, тогда магазин волво бил на 28 мае тогда у мена грм полетел и нужно било менят ремен- так я 2 недели ждал пока привезут ее по бещенноы цене, Волво хорощая машина но не дла баку.Зацем мне такие расходи?тем более в то врема у меня била 9ка.в данниы момент я без понятия какоы у них сервис дорого или нет.