Body Drop Trucks

[Apollon]

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[shypuk]

Apollon, других фото этого монстра нет? Интересно у него переднее колесо заходит посмотреть бы.

[Apollon]

увы фоток всего две

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[shypuk]

1988 Mitsu Mighty Max

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Изменено 23 апреля 2010 пользователем shypuk

[shypuk]

Land Cruiser 100

[shypuk]

Несколько новых фото максимально низких пикапов, вообще изначально инженерами пикапы задумывались, как альтернатива небольшим грузовикам. Могли они думать, что их красота будет заключаться совсем в другом

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[V-zeer]

...

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[shypuk]

Chevrolet Fleetside 454SS

В 1990 году был представлен Chevrolet Fleetside 454 с шильдиком Super Sport (SS).

7.4 литровый двигатель мог развивать 230 л.с. (522 Нм).

Этот экземпляр собирался в Финляндии в Хельсинках фирмой Lowtoys.

Фото с Драйва и Lowtoys .

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Изменено 11 ноября 2010 пользователем shypuk

[kir]

Несколько новых фото максимально низких пикапов, вообще изначально инженерами пикапы задумывались, как альтернатива небольшим грузовикам. Могли они думать, что их красота будет заключаться совсем в другом

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

О практичности и изначальной сути пикапов. Ты знаешь, эти машины в первую очередь были грузовичками, а не внедорожниками, так что клиренс может быть и минимальным. Супер-низкий пикап по-прежнему может перевезти в кузове пару байков или квадрик (если кузов подготовлен) или тянуть прицеп с таким же стильным расписным катером. Никакая легковая машина на такое не способна. Так что, в такой технике по-прежнему есть смысл.

Пост скриптум: ты зачем Форд 50 года показал, издеваисся?

[shypuk]

Кирилл, согласен с тобой, массово грузовички были нужны возить грузы в первую очередь "в деревне", но не всегда по проселкам легко ездить на низкой посадке, а вот в городе в самый раз

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Форд, просто в тему креативный такой, мне показалось неразумным вешать его сразу и в лоурайдеры и в кастомы, поэтому определил сюда. Он тоже любит чиркать днищем))

Изменено 18 ноября 2010 пользователем shypuk

[Apollon]

вот эта работа,вот это объем

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.