Разобрать и почистить фару

[Гуча]

а я сама можно сказать чистила фары на 07...если не ошибаюсь чешские были...ниче страшного и сложного в этом нет,просто аккуратным надо быть...и время свободное...а так даже в удоволствие и расхода меньше...понимаю что тут немного другой случай,но все же))на будушее...правда честно скажу,не знаю как их снимать))а так ничего сложного

[Agnelo]

а я сама можно сказать чистила фары на 07...если не ошибаюсь чешские были...ниче страшного и сложного в этом нет,просто аккуратным надо быть...и время свободное...а так даже в удоволствие и расхода меньше...понимаю что тут немного другой случай,но все же))на будушее...правда честно скажу,не знаю как их снимать))а так ничего сложного

просто исчерпывающий пост, теперь можно смело чистить фару следуюя вышу-указанным советам

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

по теме - нулевкой шкуркой и водой обработаю фару (с внешней стороны) а потом какую нибудь полироль (типа Анти-царапин) и если все равно останется мутной фара то тогда уже надо дать мастеру (изнутри чистить уже мянник деил)

[PIO-DEDE]

Как это бампер снимать не надо? Вы вообще в глаза в203 видели?

Изменено 15 января 2010 пользователем PIO-DEDE

[maxsimus(GT)]

а я сама можно сказать чистила фары на 07...если не ошибаюсь чешские были...ниче страшного и сложного в этом нет,просто аккуратным надо быть...и время свободное...а так даже в удоволствие и расхода меньше...понимаю что тут немного другой случай,но все же))на будушее...правда честно скажу,не знаю как их снимать))а так ничего сложного

Но комментс, честно.

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

По любому спасибо за желание помочь.

[Гуча]

всем пожалуйста)всегда рада помочь...если что,обращайтесь))

[AVTOSUREN]

а я сама можно сказать чистила фары на 07...если не ошибаюсь чешские были...ниче страшного и сложного в этом нет,просто аккуратным надо быть...и время свободное...а так даже в удоволствие и расхода меньше...понимаю что тут немного другой случай,но все же))на будушее...правда честно скажу,не знаю как их снимать))а так ничего сложного

Есть сложность. Разрезать герметик все умеют, а вот потом почистить старый герметик, и внести аккуратно как заводской и особенно чтоб потом фара не потела, даже не каждый мастер умеет

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[Agnelo]

Значит так

почистил шкуркой (нулевкой) внешнюю сторону и прошел весь желтый налет а потом дал маляру 10 манат и он своим аппаратом (котторым полировку делают) отполировал фару и Стала Как Новая.

Так что не тратьте 100 манат а сделайте сами

[maxsimus(GT)]

Делали, проблема не ушла.

У меня изнутри стекло загрязнено.

[Agnelo]

все равно 100 манат дорого

поговори с тем мастером которого Теймур посоветовал и скажи что сверху чистить не надо (соответственно меньше работы) и надо снутри только почистить. максимум за эту работу 50 манат можно дать

[maxsimus(GT)]

Да, 50 азн это максимум.

Цена новой фары дубликата составляет 300 азн.

лучше уж купить новую фару дубликат с лупой, пускай без авторегулировки угла света, чем 100 азн давать за просто чистку.

[PIO-DEDE]

maxsimus(GT)

Почему без авторегулировки? кишки старой фары ставятся в новую.

[maxsimus(GT)]

Пио, там отражатель насколько я знаю изменяет угол наклона.

В дубликате, например как у Расима, этого нет.

[PIO-DEDE]

300 в принципе терпимо. Я вот тоже игрался с чисткой заводских, дофига денег потратил на этих усташек и сам тоже чистил, а чистка эффекта давала на неделю.

Потом взял новые рестайлинговые, теперь доволен как слон.