Lexus LF-A

[Назим]

Lexus LFA 2010–12

Пока только фото, как будет информация об этом автомобиле, добавлю в тему

[West]

Супер тачила! Видимо будуший конкурент R8.

ЗЫ: Сзади очень похож на R8

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[Назим]

Супер тачила! Видимо будуший конкурент R8.

ЗЫ: Сзади очень похож на R8

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Мне ещё чем то напоминает GT-R

[vegas]

смесь ниссан ГТ-Р и ламборгини

салон воще ламбо напоминает

[PIO-DEDE]

На ваз 08 похоже!!!

У него форточки есть)))) ВАЗ ээээ сяо

Изменено 21 октября 2009 пользователем PIO-DEDE

[007]

Ваз озде Маруся I

[Назим]

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Инфо

Автомобиль оснащен 4,8-литровым двигателем V10 мощностью 560 л.с. работающего в паре с новой шестиступенчатой коробкой передач ASG. Мотор развивает максимальный крутящий момент 480 Нм, который достигается при 6800 об/мин и целиком передается на задние колеса. 90% момента доступно в широком диапазоне оборотов: от 3700 до 9000.

Великолепный гоночный звук суперкара Lexus LFA, который можно оценить в видео, достигается за счет титановой системы выпуска с тремя патрубками и равными по длине выпускными коллекторами.

Данимаческие показатели Лексуса впечатляют: разгон с нуля до сотни занимает всего 3,7 секунды, а максимальная скорость составляет 325 км/ч. Добиться этого отчасти позволяет довольно легкий вес суперкара, который составляет 1480 кг, благодаря использованию в качестве материалов изготовления кузовных панелей углеводородного армированного пластика.

Lexus LFA оборудован мощными керамическими тормозами, способными остановить автомобиль с любой скорости максимально эффективно. Красивые 20-дюймовые колеса “обуты” в гоночне покрышки размерностью 265/35ZR20 спереди и 305/30ZR20 – сзади.

Аэродинамические элементы суперкара Лексус включают полностью плоское днище, задний диффузор, а также выдвигающийся на большой скорости задний спойлер.

Производство Lexus LFA начнется в декабре 2010 года и закончится ровно через два года. Всего в компании планируют произвести 500 суперкаров, минимальная стоимость которых составит 375 000 долларов за штуку.

[10 GT 005]

Arxasi dogurdanda R8-e oxsayir,375 000$ mence deymez

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[kamran085]

Инткресный автомобиль.Думаю разгон тоже не из простых быдет.

[PIO-DEDE]

цена 550 тысяч на самом деле.

[Эрес]

продадут первые 250 машин, а потом будут ялвармаг чтобы купили остальные

[Ragim4ik]

продадут первые 250 машин, а потом будут ялвармаг чтобы купили остальные

не волнуйся,как на продаже будет,наши сразу все купат,уже в городе на каждом повороте будет как Х6))))))уже даже глаза будет мазолить)))

[PIO-DEDE]

Уже практически все забронированы. Будут факты когда перепродадут бронь дороже

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Ряис балаларына гисмет!

Изменено 24 октября 2009 пользователем PIO-DEDE

[Ragim4ik]

Уже практически все забронированы. Будут факты когда перепродадут бронь дороже

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Ряис балаларына гисмет!

хаха)))точно реис балаларына гисмет))))

[KGB]

и за короллу с двигом V10 хотят 400 000 долларов....

[kir]

КГБ, по твоей логике получается:

Ауди R8 и RS6 = А3 с V10

БМВ М6 и М6 = Копейка с V10

Мерс новый как его там = А-класс с гоночным V8

Ламборгини = ФВ Лупо с V12

Феррари = Фиат Панда с V12

Так, да? Молодец, шутник нереальный.

[PIO-DEDE]

Начинка у авто очень дорогая. Мотор, коробка, электроника, салон. В целом по себестоимости материалов и технологий ставлю этот авто в ряд с СЛР Макларен и Каррера ГТ. ИМХО Авто на данный момент продается намного дешевле себестоимости.

Единственный дилер (находится в Лондоне), получивший право продавать LFA, просит от 336 тысяч фунтов стерлингов ($550 800). В два раза больше, чем просят за Lambo (147 330 фунтов или $244 тысячи)! А российским покупателям придётся заплатить за суперкар, который будет собираться только на заводе Motomachi в Японии, порядка 500 тысяч евро. Информация с драйв.ру

[kir]

Пио

Ниже себестоимости и в убыток -- разные понятия. Себестоимость не составляет даже половины цены машины. А вот продавать такую машину без чистой прибыли вполне могут, для имиджа. То есть, она обеспечивает зарплатой собирающих ее рабочих и управляющих ими менеджеров, но не окупит затрат на производство.

В Мерседесе SLR не было ничего сверх-инновационного, так же нет и в Лексусе. Кузов из углепластика, компоновка как у итальянских переднемоторников, V10 на дудках, робот -- обычные на сегодняшний день компоненты подобных машин.

[KGB]

КГБ, по твоей логике получается:

Ауди R8 и RS6 = А3 с V10

БМВ М6 и М6 = Копейка с V10

Мерс новый как его там = А-класс с гоночным V8

Ламборгини = ФВ Лупо с V12

Феррари = Фиат Панда с V12

Так, да? Молодец, шутник нереальный.

шутник как раз таки ты,я имел виду что эта машина не стоит этих денех.

[DaGi]

опять всё спи***но , у людей что воображение закончилось ? лсд)