Kia Cadenza 2009

[Назим]

Kia показала Cadenza

Kia опубликовала фотографии своего нового представительского седана, которым корейцы планируют заменить модель Opirus. На местном рынке машина называется K7, а на экспорт авто пойдут с шильдиком Cadenza. Премьера автомобиля состоится на автосалонах в Саудовской Аравии, Кувейте и Объединенных Арабских Эмиратах в декабре 2009 года.

Автомобиль создан по мотивам прототипа KND-5, созданного главным дизайнером марки Петером Шрайером. Концепт был показан на автосалоне в Сеуле в апреле этого года. В компании говорят, что разработчики использовали те же стилистические приемы, что и при создании моделей Sorento, Forte и Venga.

На корейский рынок Kia Cadenza должна выйти непосредственно после премьеры в конце года. А в других страны машину начнут поставлять в начале 2010-го. На первом этапе будут доступны две версии автомобиля с бензиновыми шестицилиндровыми моторомами мощностью 200 и 314 лошадиных сил. Позже появятся автомобили с дизельными двигателями.

auto.ru

Буду следить и обновлять тему фотками и информациями

[007]

Киа вообще молодцы, их дизайнеры меня поражают, очень красивые модели у них, правда не знаю про техническую часть, но красота интерьера и экстерьера приманивает

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[GuliyevicH]

Bu shekle baxanda qabaq hissesi BMW 3series-e oxshayir! Arxadan ise Passat CC-ye!

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[kamran085]

Компания Kia представила первые фотографии своего нового флагмана, который приходит на смену модели Opirus. Эта машина будет называться в Европе и США Cadenza (на рынке Кореи его станут продавать как Kia K7).

Судя по всему, Cadenza станет самым роскошным автомобилем марки Kia, который будет отличаться не только вполне приличным дизайном, но и шикарной внутренней отделкой. Да и всевозможных «наворотов» там будет предостаточно (правда, пока фотографий внутренностей еще нет, поэтому обсуждать особенности салона бессмысленно). Но зато представители Kia уже сообщили, что Cadenza будет оснащаться такими приятными мелочами как подогрев рулевого колеса, автоматическая система борьбы с запотеванием стекол, вентилируемые передние сиденья.

Предполагается, что в Корее продажи Cadenza начнутся уже в конце этого года.

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[KEN]

Очень злой вид! КИА молодцы!

[Bus'ka]

в очередной раз убеждаюсь что авто менять сейчас не стоит...надо подождать еще годика 2-3 и взять что-то из такой серии. клево! красивая машина

[V-zeer]

Opel Insignia.

[shypuk]

В плане дизайна машина незаурядная, зато где-то читал, что для внутреннего рынка корейцы запланировали выход автомобиля с двигателем работающем на газу.

[RUFAT120]

не знаю как вам но мне киа очень нравится в последнне время у них почти все модели очень чёткие

[Doberman]

Перед опель инсигниа зад лексус лс + нью бмв 3.

[Nariman]

красиво получилось. молодцы. правда щас начнут искать в ней отрывки от немецких и японских автопроизводителей...но мне кажется для КИА это супер

[Wa1do]

с зади ещё похож на последний Ауди А 4.

Но так обшее нормальная тачка.

Изменено 6 ноября 2009 пользователем Avtomaniya

[Brabus]

Мне новая линейка этой фирмы очень нравится...

[Rover]

Нормальная она или нет можно будет понять только когда сядешь за руль, или просто посидишь на заднем диванчике, а так это просто картинки....

[065]

Изощрённым способом

Новый флагман компании KIA оказался серийным убийцей надежд

Красивое итальянское слово cadenza будет украшать бизнес-седаны KIA, сделанные на экспорт. На южнокорейском рынке машина останется при скупом индексе K7.

Седан Kia Opirus — ведущая модель корейской фирмы. А ещё один из самых спорно выглядящих современных автомобилей KIA. Эдакий шарж на четырёхглазую мерседесовскую «ешку» с налётом азиатской фантазии. И наконец, Opirus — это почти история: к дебюту готовится флагман Cadenza.

Красивое имя. Равно как и его значение. Каденция — виртуозная вставка в музыкальном произведении, которая его венчает. Исполняется, что характерно, зачастую в порядке импровизации. Вот и дизайнеров идеи, воплощённые в концепте Kia KND-5, не сковывали. Серийный образец очень похож на него, но приземистого силуэта с хищной головной оптикой нет и в помине.

Дизайн модели выполнен художниками из команды Питера Шрайера.

Корейский седан будет оснащаться 290-сильной «шестёркой» Lambda 3.5, пик крутящего момента которой приходится на 338 Н•м. В тандеме с шестиступенчатым секвентальным «автоматом» мотор способен разгонять седан массой 1575 кг до сотни за 7,2 c. Предельная скорость Cadenza с таким двигателем составит 230 км/ч. Чуть позже станут известны характеристики ещё двух более компактных бензиновых агрегатов мощностью от 165 л.с., которые также будут устанавливаться на автомобиль.

Автомобиль получит оборудование по статусу: активную подвеску, вентиляцию передних сидений, подогрев руля, двухзонный климат-контроль, систему бесключевого доступа и кнопку Start вместо замка зажигания.

Производство бизнес-седана начнётся на заводе KIA в южнокорейском городе Хвасон до конца ноября. Пока машина будет выпускаться исключительно для внутреннего рынка. Экспортировать Каденцу корейцы собираются с января 2010 года.

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Седан бизнес-класса Cadenza построен на новой переднеприводной платформе Type-N.

Официально модель представят на автосалоне в Саудовской Аравии 12 декабря, а затем на международном мотор-шоу в Дубае 15 декабря. Продажи седана в странах Центральной и Южной Америки, Карибского бассейна, в Африке и Азии (за вычетом Китая) начнутся в марте. Китайские дилеры производителя получат новинку не раньше июня, а вот о своих планах на Европу и США корейцы пока умалчивают.

Новинка вышла немного короче и ниже Опируса (габариты — 4965×1850×1475), притом на 130 кг легче. Колёсная база Каденцы увеличилась на 45 мм и составляет теперь 2845 мм. Вырос и объём багажника — до 451 л (при 440 л у Опируса). Music by Uptown Funk-empire

Drive.ru

[Bus'ka]

поэтому я не продаю пока машину

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

жду новую сонату и новинки о КИА. но она вроде большая и всего 1500 кг,моя столько же весит. соната весит 2.000:)

[RA1000]

мне она генесис напоминает а задни фары кью 7...но машинка красивая

[Akses]

В этой модели я плагиата не вижу.

Видел первые фотографии где то год назад.

Если не ошибаюсь то существует Купе версия этой модели.

[DarkChild]

Несмотря на то, что официальными представителями в Азербайджане эта модель еще не рекламируется, но в продаже в Баку она уже есть. Не официальными представителями автомобиль продается за 40'000 usd. Если подумать то, что можно приобрести с мотором 3500 и 290 л/с за такую цену? Сколько, например, стоит new Nissan Maxima? У неё вроде тоже 3500 + 290 л/с.

[Назим]

Несмотря на то, что официальными представителями в Азербайджане эта модель еще не рекламируется, но в продаже в Баку она уже есть. Не официальными представителями автомобиль продается за 40'000 usd. Если подумать то, что можно приобрести с мотором 3500 и 290 л/с за такую цену? Сколько, например, стоит new Nissan Maxima? У неё вроде тоже 3500 + 290 л/с.

Новая максима, с таким же двигом стоит на 5 или 6 тыс. дороже, но если уж выбирать между Максимой и Кадензой я бы выбрал Каденза, она более дерзкая и красивая.