Проблема с коробкой передач(автомат) на RAV4

[JaviD_799]

Салам всем..!

Проблема с коробкой передач на RAV4,а точнее скорость поздно переходит...машина орет,доходит аж до 4500 оборот,а скорость коробка не перекидывает на следущию...нужно отпустить газ,чтоб обороты сбавились,а потом еще раз на газ...

и такое бывает не всегда...

может ли это быть из за масленого фильтра ??

Заранее благодарен!

!

Предупреждение:

Не тот раздел.10%

Изменено 17 июня 2009 пользователем Abbas_DXB

[PIO-DEDE]

Нет мощности, вот и не переключает...

Львиная доля проблем с коробками связаны с неполадками в работе двигателя.

Возможные причины:

- Если табло чистое без ошибок, машина нормально заводится, не дергается двигатель, просто хреновый разгон и хреновые переключения - это забитый катализатор.

- При неисправности какого-нибудь датчика наверняка загорелся бы чек (помни, это Тойота, а не бэмэвэ)

- Про свечи, фильтра и т.д. сказать не могу, так как не знаю поменяны они или нет.

[Lime]

я надеюсь, я правильно задам вопрос

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

если что, сорри

коробка передач на рав4: там есть кнопки L, 2

вы не поможете разобраться, что такое эти Л и 2 и для чего они нужны?

[Tuner]

я надеюсь, я правильно задам вопрос

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

если что, сорри

коробка передач на рав4: там есть кнопки L, 2

вы не поможете разобраться, что такое эти Л и 2 и для чего они нужны?

Л не помню а вот 2 это по моему 2я скорость

[Lime]

а почему тогда не 1, а именно 2? т.е. если на 2-ке ехать, то выше второй скорости не поднимется?

и еще вопрос, для каких именно дорог и в каких случаях это нужно?

[Tuner]

а почему тогда не 1, а именно 2? т.е. если на 2-ке ехать, то выше второй скорости не поднимется?

и еще вопрос, для каких именно дорог и в каких случаях это нужно?

но может быть Л это и есть1, вот на Лексусе ИС такая тема не переключает и все а на других автоматах как работал так и дальше работать будет. А нужно это в основном на подъемах. Опять таки могу ошибатся

[AK-90]

смотри

P - парковка

R - задняя

N - нейтраль

D - драйв (езда)

2 - вторая передача

L - первая передача

кнопка power - спортивный режим

кнопка Over Drive - высшая передача в твоем случае четвертая скорость. точ то как ты варизился машина критит до 4500. наверно стоит спорт режим.

Изменено 8 июля 2009 пользователем AK-90

[Lime]

так, тогда еще вопросы

если скажем я еду на море, стоит ли мне переключать скорость на Л или 2? или на Д спокойно могу ехать? плюсы и минусы.. в каком случае стоит?

потом, на самом рычаге переключения передач есть кнопка(пониже той кнопки, которую стоит нажимать при непосредственном переключении), маленькая такая, когда ее нажимаешь загорается какая-то лампочка на панеле.. вот только не помню, что за лампочка

и еще, где находятся эти пауэр и ове драйв?

[ХАМЕЛЕОН]

L это LOW пониженная передача.

2 это вторая передача.

может быть из за масла в коробке,и фильтр вполне возможно может следует его поменять, я думаю каты тут не причом.

есчо бывает при холодном и густом масле она поздно переключает, но это уже исходит из мозгов.

[Tuner]

так, тогда еще вопросы

если скажем я еду на море, стоит ли мне переключать скорость на Л или 2? или на Д спокойно могу ехать? плюсы и минусы.. в каком случае стоит?

потом, на самом рычаге переключения передач есть кнопка(пониже той кнопки, которую стоит нажимать при непосредственном переключении), маленькая такая, когда ее нажимаешь загорается какая-то лампочка на панеле.. вот только не помню, что за лампочка

и еще, где находятся эти пауэр и ове драйв?

На море ничего не надо просто Д и желательно избегать резких нажатий на педаль. Л 2 итд это для снега очень удочно во первых тормозить ими или скорость набирать. А вот та маленькая кнопочка по моему для того чтобы коробка дальше 3й скорости не переключала, расшитано для бездорожья

[Lime]

а мне говорили, что это для экономии бензина.. я так слышала... теперь я просто не могу понять, бензин экономится когда я держу кнопку нажатой или наоборот, когда не нажата?

[Tuner]

а мне говорили, что это для экономии бензина.. я так слышала... теперь я просто не могу понять, бензин экономится когда я держу кнопку нажатой или наоборот, когда не нажата?

ну точно не для экономии бензина она наоборот жрет больше если кнопка включена.

[AK-90]

маленькая кнопочка на рычаге и есть овер драйв. она как раз и экономит топливо. т.е. это высшая передача.

ну точно не для экономии бензина она наоборот жрет больше если кнопка включена.

Брат не гони

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

без овердрайва на D часто обороты не падают а после 70-80км.ч. обороты в районе 3000 будут. а с овердрайвом в районе 2000

[Lime]

значит этот овер драйв я должна "включать", когда на трассе выше 70-80 или же оставить ее включенной постоянно?

блин, чувствую себя блондинкой))))))))

[Tuner]

маленькая кнопочка на рычаге и есть овер драйв. она как раз и экономит топливо. т.е. это высшая передача.

Брат не гони

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

без овердрайва на D часто обороты не падают а после 70-80км.ч. обороты в районе 3000 будут. а с овердрайвом в районе 2000

Ты чё серьезно??? разве это шняга дальше 3ей не дает переключатся??

[AK-90]

Ты чё серьезно??? разве это шняга дальше 3ей не дает переключатся??

овер драйв в переводе высшая передача. если автомат 4ступ то да выше третьей небудет переключаться

значит этот овер драйв я должна "включать", когда на трассе выше 70-80 или же оставить ее включенной постоянно?

блин, чувствую себя блондинкой))))))))

можно и в городе включить и забыть

[Tuner]

овер драйв в переводе высшая передача. если автомат 4ступ то да выше третьей небудет переключаться

можно и в городе включить и забыть

Ну Саша теперь сам подумай, машина на трассе едит экономично благодаря низким оборотам, так тогда овер драйв который не переключает выше 3ей (в случае если коробка 4ех ступка) может быть экономным режимом.

[AK-90]

Ну Саша теперь сам подумай, машина на трассе едит экономично благодаря низким оборотам, так тогда овер драйв который не переключает выше 3ей (в случае если коробка 4ех ступка) может быть экономным режимом.

ты меняя не понял. когда овер драйв выключен тогда не переключает выше третьей. овер драйв с англ. переводиться как высшая передача.

[Tuner]

ты меняя не понял. когда овер драйв выключен тогда не переключает выше третьей. овер драйв с англ. переводиться как высшая передача.

Ладно не будем шум гам поднимать. ок а на крузаке эта та же самая тема?

[AK-90]

Ладно не будем шум гам поднимать. ок а на крузаке эта та же самая тема?

блин точно непомню

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

на старом 100-м до 2003 точно была. а вот после непомню. помоему нет там уже автомат стоял 5ступ