Король бездорожья

[Abbas_DXB]

История Великого Внедорожника

1950 — Война в Корее создала спрос на легкие военные джипы. США объявила тендер на 100 машин. Тойота не участвовала в этом тендере. Во второй половине года Тойота прошла тендерную комиссию на получение контракта по выпуску автомобилей типа Джип для Национальной Полиции.

1951 — началось производство первого в истории компании Toyota полноприводного автомобиля Toyota BJ.

1954 — модель Toyota BJ стала называться Land Cruiser.

1951 — на смену машине первого поколения приходит Land Cruiser 20 series.

1960 — Land Cruiser 40 series заменяет Land Cruiser 20 series.

1961—1965 — Производство перешагнуло 50000 рубеж. Самый продаваемый автомобиль в США

1967 — начат выпуск Toyota Land Cruiser 55 series,выпускавшейся параллельно с моделью Land Cruiser 40 series.

1980 — Toyota Land Cruiser 55 series заменен моделью Land Cruiser 60 series.

1984 — Land Cruiser 40 Land заменен моделью Cruiser 70.

1990 — дебютирует Toyota Land Cruiser 80.

1993 — начат выпуск первого внедорожника Toyota с полностью независимой передней подвеской — Land Cruiser 90(Prado).

1998 — Land Cruiser 100.

1999 — Получает независимый климат-контроль для задних пассажиров

2000 — 50-я годовщина продаж Land Cruiser. Продано в этом году 191.000 автомобилей. Продано всего 3.72 миллионов.

2001 — Небольшая модернизация оборудования.

2002 — рестайлинг Land Cruiser Prado(120).

2007 — Land Cruiser 200 приходит на смену Land Cruiser 100.

Edited by DXB

Изменено 16 мая 2009 пользователем Abbas_DXB

[AK-90]

вот характеристика LC100, LC200, LC90 Prado, LC120 Prado.

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[Abbas_DXB]

Спасибо АК,в дальнейшем будем сюда фотки добавлять и затюненные модели разных поколений

[kamran085]

Очень удачная машина.В семье есть такая машина.Моя дальнейшая мечта Лк 200.

Аббас ты случайно не знаешь сколько в Дубае стоит 4.0 Лк 200?

[Abbas_DXB]

Яя Аллах,кто то отписался!

Знаю Кямран,на прошлой неделе спрашивал.

Фулл 4.0 не бывает,то есть все есть кроме кожи.Стоит 52450$ + перевозка 1350$

[kamran085]

Сейчас крузаки не выгодно с Дубая гонять.В салоне 15% скидка.

Аббас недавно продавали 2007 Лк 200 с очень маленьким пробегом за 58 тысяч.

[Abbas_DXB]

Щас вообше отсюда ничего не выгодно гонять.Цены падают редко,спрос на машины велик.

[zLoY_AzERi[KZ]]

Аббас молодец - хорошая тема.

Тащюсь от ЛК100.

Сам нафотай Крузаки которые для сафари, их в эмиратах валом =)

P.S. Фото с Дубая

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[Alonso]

прежде чем называть его королем, посмотрите этот ролик и поймете кто на самом деле король!

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[Abbas_DXB]

Этот автомобиль вне конкуренции,но ЛК является более признаным чем Нива

[YSML]

Toyota Land Cruiser by Wald International

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[Abbas_DXB]

O LK barede bizde tema var,istesen orda deyesen melumat da var.Etrafli oxuya bilersen

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[Tuner]

Да в семье был ЛК 100 машина хорошая но жрет много

а вот что с ними замутить можно

[zLoY_AzERi[KZ]]

еще немного

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[Phobia]

Всё предыдущее фигня по сравнению с этим "малышом"

Компания Toyota разработала Mega Cruiser на базе армейского вездехода HMV (High Mobility Vehicle – транспортное средство высокой проходимости). Вездеход HMV был создан по заказу японских сил самообороны и береговой охраны и предназначен для быстрой переброски личного состава, буксировки легких орудий и патрулирования территорий. Именно особые природные условия Японии, более 70% площади которой составляет гористая местность, легли в основу технического задания. Конструкторам удалось выполнить все требования военных, и в результате получился вездеход с фантастической проходимостью – дорожный просвет равняется 42 см, что в два раза больше, чем у обычных внедорожников. В отличие от Hummer, «японец» имеет все управляемые колеса, поэтому автомобиль с базой 3,395 м. имеет радиус поворота всего 5, 6 метра – это значит, что на Mega Cruiser можно запросто кататься вокруг деревьев. Этот монстр легко преодолевает брод глубиной 1 метр и свободно движется по каменистым осыпям с углом наклона до 45 градусов, подминая мощным бампером кусты и подлесок. Кажется, что ничто не сможет остановить HMV, кроме его габаритов.

Создавая интерьер салона, конструкторы использовали детали от различных легковых автомобилей компании Toyota: руль взят от модели Carina, потолочный светильник – от модели Corolla и так далее. Руль снабжен мощным гидроусилителем, поэтому почти трехтонный автомобиль на удивление легок в управлении. Место водителя ограничено центральной консолью и кожухом трансмиссии, расположенной между передними сиденьями. Сбоку в него вмонтирована высококлассная 195-ваттная аудиосистема с 6-дисковым CD-чейнджером. Передние сиденья разнесены ближе к дверям, зато на задних очень просторно – чувствуется двухметровая ширина кузова. Все сиденья снабжены ремнями безопасности и удобными подголовниками, кондиционер с разделительными воздушными потоками по левой и правой стороне салона, система централизированного управления замками дверей и электрические стеклоподъемники. На приборной консоли расположена кнопка управления системой подкачки давления в шинах. При помощи компрессора, ресивера и пневматических трубок, расположенных под шасси, давление в громадных шинах можно на ходу менять от 1 до 2,4 кг/кв.см.

Mega Cruiser выпускались в военном и гражданском исполнениях. Военные версии к экспорту из Японии и продаже частным лицам не подлежали. Когда приходило время для списания, их попросту пускали под пресс. А гражданские модификации вывезти было можно, но только в подержанном виде. Их основное отличие от милитари-версий пряталось в салоне, где на полу присутствовали мягкие коврики, велюровые сиденья, электропакет с минимально необходимым набором опций и двухзонный кондиционер.

Из особенностей кузова хотелось бы отметить углепластиковый капот. Откидная калитка запаски оснащена удобным тросиковым приводом, а для подъема запасного колеса предусмотрена мини-лебедка. Кроме того, заднюю часть крыши над багажником можно заменить на более высокую. Для улучшения развесовки двигатель вдвинут в тоннель салона, а аккумуляторы прячутся в специальном изолированном отсеке под пассажирским сиденьем.

Mega Cruiser оснащается 4-цилиндровым турбодизелем с интеркулером объемом 4,1 литра мощностью 155 л.с. при 3400 об/мин с максимальным крутящим моментом 390 Нм при 1800 об/мин. Четырехступенчатая автоматическая КПП и двухступенчатый демультипликатор в раздатке взяты от джипа Land Cruiser HDJ 80 VX. Привод на вес колеса постоянный, и трансмиссия имеет полный набор блокировок центрального, заднего и переднего дифференциалов. Все три блокировки включаются на ходу , что особенно важно при езде по грязи и бездорожью.

По неофициальной информации гражданских модификаций было выпущено 140 штук c 1996 по 2001 года.

Те же кто скажет что плагиат с Хаммера отвечу что база была взята с этого грузовика

Еще фото:

галхды

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Видео:

Скрытый Текст! Нажмите, чтоб увидеть

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

media.club4x4.ru ©

japcar.ru ©

google

Изменено 18 сентября 2009 пользователем V-zeer

[Назим]

MadStein Toyota Land Cruiser 80

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.