Infiniti Essence

[Chamilion]

Концептуальное купе Infiniti Essence начало жизнь не в дизайн-студии, а отделе планирования, - ничуть не смущаясь, сообщают представители компании. Ну что же… на этот раз у маркетологов получилось неплохо!Машина создавалась для некоего воображаемого клиента. Портрет типичного покупателя своего супер-люксового купе маркетологи Infiniti представляют так: ему 42 года, он (или она) не приемлет компромиссов и любит риск. Он смел и уверен в себе, он интеллектуальный герой, а не просто money maker. Его страсть – окружать себя исключительно лучшими вещами, но ни в коем случаем не хвастаться ими, «пуская пыль в глаза» - этот человек уже на следующей ступени успеха.

Основные задачи, стоявшие перед дизайнерами Essence, можно сформулировать так: автомобиль должен был получиться «исключительным, умным и загадочным». Существующие черты Infiniti необходимо было совместить со свежим стилем. Что получилось вы видите на фото. Пожалуй, нужно отметить необычные очертания боковых окон, создатели сравнивают их с волной в момент столкновения с берегом.

«Дизайн несет в себе ощущение тайны, чувство что ты «в теме». Essence это не вещь, показывающая богатство и успех», - комментирует результат работы своей команды Широ Накамура (Shiro Nakamuro), старший вице-президент Nissan по дизайну.

Основные принципы интерьера: минимализм, эргономика и тотальная фокусировка на водителе. Материалы отделки – кожа, алькантара, дерево с ручной росписью.

Essence – первый Infiniti с гибридной бензиново-электрической силовой установкой. Суммарная мощность двух его двигателей составляет почти 600 лошадиных сил, и оба приводят заднюю ось.

Стратеги Infiniti называют Essential «иконой» марки, он должен пропагандировать марку, и доносить до потенциальных покупателей ее ценности. Кроме того, следующие модели Infiniti будут нести в себе черты, воплощенные в этом концепте. Некоторые можно увидеть уже сейчас – похожую «пасть» решетки радиатора имеет кроссовер FX второго поколения.

Техническая характеристика Infiniti Essence:

Двигатель: бензиновый V6, объем 3.7 л, мощность 434 л.с.

+ электродвигатель мощностью 158 л.с.

Литиево-ионная батарея

Привод задний

Средний расход топлива 8л/100км

Выброс CO2 190г/км

Число мест 2

Длина 4720 мм

Ширина 1960 мм

Высота 1310 мм

Колесная база 2800 мм

Размерность шин 22’

Передний свес 880 мм

Задний свес 1040

Гоблины наступают

Фотки: : Женевский автосалон 2009.

Изменено 9 марта 2009 пользователем Abbas_DXB

[V-zeer]

Красивая и злая машина. Больше нечего добавить...

[Abbas_DXB]

Понравилась,смотрится ЗЛО

[DaGi]

типаж , гламурный черезчур , слишком слащавый , что даже в салоне пукнуть страшно , а так сойдёт для бабочек

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[Chamilion]

типаж , гламурный черезчур , слишком слащавый , что даже в салоне пукнуть страшно , а так сойдёт для бабочек

да, уж точно, я хотел тоже самое сказать, просто не знал как выразиться правильно

странно,я не заметил у этой машинки боковых зеркал, они что забыли про них или они больше не нужны?

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Изменено 9 марта 2009 пользователем Chamilion666

[NiZo]

"золотая молодежь"..

а вместо зеркал там наверное какие-то мега датчики..

[V-zeer]

Вместо зеркал камеры на передних стойках.

[VERDI]

В стиле Infinity. Мне не нравится. Зад от FX, только слишком опухший.

Интэрйер ничего и спереди примемлимо...

[Орханчег]

ацтой как и 370z

[10 GT 005]

Ela mashina oxhsyir

[Орханчег]

ацтой как и 370z

мотор хорош однако

Изменено 9 марта 2009 пользователем Орханчег

[orxan116]

Qesheng mashindi.

[Brabus]

Настоящий спорт купе !