Пришло время познакомиться с ним

[Arif.]

Долго ждал такого раздела, где могли-бы пообщаться любители автомобильной старины и классики.

Теперь имею честь представить Вам на обозрение моего старика. Думаю он еще в форме.

VIN WDB12602110026828

Модель 280 S

Номер шасси/кузова 12602110026828

Номер двигателя 110926 10 005069

Номер КПП 716007 00 022128

Номер заказа 0 3 362 50762

Приблизительный

год выпуска 1983

Дилер Автозавод Люег, Бохум (362)

Обивка салона Неизвестный код (053)

Цвет кузова

444 песочно-бежевый (с 1982 по 1986)

© Mercedes-Benz Club Russia. Информация предоставлена сайтом мбклуб.ру

Коды опций

260 Исключение из комплектации таблички с обозначением типа на крышке багажника (с 01.05.1968)

404 Одноместное левое переднее сиденье с ортопедической спинкой (с 01.04.1970 по 31.12.1995)

451 Тахометр (с 01.12.1972 по 31.10.1993)

Тахометр

480 Самовыравнивающаяся подвеска (с 01.03.1965)

504 Электрически регулируемое правое наружное зеркало (с 01.11.1978 по 29.02.1986)

Электрически регулируемое правое наружное зеркало (для левостороннего движения)

Исполнение такси и правое наружное зеркало

536 Фильтр помех без радио и механической антенны (с 01.01.1970 по 31.07.1997)

550 Сцепное устройство прицепа (с 01.03.1965)

570 Складной подлокотник спереди w202/210 ящик для мелочей с подлокотником (с 01.04.1970)

Складной подлокотник спереди w202 ящик для мелочей с подлокотником

590 Атермальные стекла по кругу, заднее стекло с обогревом, триплекс, для Германии

Атермальные зеленые стекла по периметру, обогреваемое заднее стекло, триплекс, Германия (с 01.01.1972)

673 АКБ увеличенной мощности (с 01.01.1964)

812 Установленные сзади динамики (с 01.11.1974)

Автомобиль с довольно интересной судьбой. По документам 1983 г.в., куплен в 1984 профессором университета из маленького города Киль. Далее в 1993 был приобретен советским дипломатом и вывезен в Москву с пробегом ~ 120 т.км. Таким образом до меня у автомобиля за 25 лет был всего один владелец в ФРГ, и один владелец в Р.Ф. В Москве он практически все время простоял в гараже, ездили на нем очень мало и только летом. Комплектация практически самая базовая, но на фоне отсутствия таких опций как кондиционер и эл. стекла удивляет наличие таких опций как самовыравнивающаяся задняя подвеска, водительское сиденье с подкачкой, а так-же в автомобиле был установлен штатный телефон. Машина сохранилась полностью в оригинальном исполнении, такая-же как выехала из завода в 1983 году, никаких дополнительных опций, акссесуаров (кроме полностью деревянной ручки кпп) и элементов тюнинга.

В данный момент в процессе реставрации.

[KGB]

Ариф красафчик! 126ой как всегда в теме! Аллах гойса в скором времени у меня тоже должен появится данный экземпляр системы "йа купешко"

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[Arif.]

Сагол Нурлан, удачи тебе с купешкой!

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[V-zeer]

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Ариф, на фото за рулем это ты что ли???

[Arif.]

Ариф, на фото за рулем это ты что ли???

Нет, мой родственник. Она у него в теплом гараже стоит.

[VERDI]

Отличный Мерс. Вид свежий. Правильный подход к автомобилю.

Mercedes еще тех времен, когда был правильным автомобилем для своего покупателя. Никаких моторов в 6 литров, никаких пластмассовых салонов...

[Tuner]

Очень хороший мобиль, не зря эго прозвише было дипломат. А почему ща машина в процессе реставрации? И куда пропал ваш старый мобиль белый ?

Удачи на дорогах с такой малышкой

[Медвед]

Машина красавица, Ариф Чтоб никогда не подводил

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Механика?

[AK-90]

красота.

Ариф а он щас с этими номерами даа? красота просто с ними.

у нас был в далеком 94 у отца на фирме 126. помоему560SEL такого же цвета. что что а я помню его двойной дворник меня он до сих пор кумарит.

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

легендарная машина 126. может когда нибудь будет в моей ретро коллекции машин из 80-х по которым я так мечтаю

[Arif.]

Очень хороший мобиль, не зря эго прозвише было дипломат. А почему ща машина в процессе реставрации? И куда пропал ваш старый мобиль белый ?

Удачи на дорогах с такой малышкой

Ну реставрация по причине того что очень хочется приблизить его состояние к новому. Да и это просто очень увлекательный процесс, хотя затратный.

Белую машину продал родственнику в Баку. Тот был 300-ый.

Машина красавица, Ариф Чтоб никогда не подводил Механика?

Спасибо, ему уже приятно

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Механика)

[V-zeer]

Машина класс, W126 в таком состоянии - таких очень мало...

Ковер на полу улыбнул

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Краска на машине родная?

Мафон родной?

К номерам гаишники не придираются?

Изменено 24 января 2009 пользователем V-zeer

[Arif.]

красота.

Ариф а он щас с этими номерами даа? красота просто с ними.

у нас был в далеком 94 у отца на фирме 126. помоему560SEL такого же цвета. что что а я помню его двойной дворник меня он до сих пор кумарит.

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

легендарная машина 126. может когда нибудь будет в моей ретро коллекции машин из 80-х по которым я так мечтаю

Да, с этими номерами. Очень не хочется их терять.

Машина практически полна разных оригинальных, изысканных и в тоже время очень простых вещей. Например длиннющий капот, мягкие пружинные сиденья, сигнал который мертвого разбудит, троллейбусный руль который крутится одним пальцем. Но самая его фишка это как закрываются двери - со звуком мощнейшего сейфа, от которого содрогаются стекла у соседних машин.

[Медвед]

эх.. как я хочу какой нибудь Мерсик 20 летний.. каждую пылинку бы сдувал с него самолично.. да вот не пускают

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[Arif.]

Машина класс, W126 в таком состоянии - таких очень мало...

Ковер на полу улыбнул

Краска на машине родная?

Мафон родной?

К номерам гаишники не придираются?

Коврики родные моего цвета уже не поставляются, так что родные надо беречь. Тем более не езжу сейчас.

Краска родная вся. Пока. Много сколов и мелких царапин, ничего не подкрашивали и не освежали. А так машина разбиралась полностью кроме крыши, нигде не битая.

Мафон родной. С кодом.

К номерам не придираются, с доками все в поряде. Частенько останавливают просто посмотреть.

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Отличный Мерс. Вид свежий. Правильный подход к автомобилю.

Mercedes еще тех времен, когда был правильным автомобилем для своего покупателя. Никаких моторов в 6 литров, никаких пластмассовых салонов...

Да, увы это отношение к покупателю постепенно сходит на нет.

[Az-R]

Классная машина Ариф.

Сильно отличается качество сборки и мягкость от W202?

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Я понимаю это разные классы но все же.

[Arif.]

Классная машина Ариф.

Сильно отличается качество сборки и мягкость от W202?

Я понимаю это разные классы но все же.

Спасибо Азер

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

У 202 качество сборки тоже на высоте, материалы местами даже приятнее. Но например очень многое по салону у 202 на пластмассовых пистонах, а у 126 либо метал. защелки, либо на болтах и шурупах. Все сделано основательно и на века.

Мягкость конечно в разы лучше у 126. Не могу полностью сравнивать, т.к. 202 у меня спорт подвеска + 16 колеса, а 126 родная подвеска + 14 колеса. Но все равно класс машины и колесная база дают о себе знать. Ну и пружинные сиденья вообще все глотают.

[AK-90]

эх.. как я хочу какой нибудь Мерсик 20 летний.. каждую пылинку бы сдувал с него самолично.. да вот не пускают

а я VW и история такая же, но я не унываю будет целая коллекция

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Изменено 24 января 2009 пользователем AK-90

[Орханчег]

прикольный динозавр

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

saglignan

[Tuner]

колесная база дают о себе знать

а вот про фишку эту можно по подробней

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[Arif.]

а вот про фишку эту можно по подробней

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Ну 126 длинее на полметра почти, расстояние между колесами длинее, свесы довольно большие. Все это делает его более плавным. Ну и масса все-таки больше 2-х тонн.