BYD (Китайская марка)

[GipaTiT]

Недавно наткнулся на эту марку, хотелось бы узнать по больше о ней, кто что знает?

Официальный сайт

[KGB]

я бы её назвал BYC (Buy Your Crash )

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[Mao]

BYD одна из самых успешно развивающихся китайских брендов. Одновременно одна из самых травмобезопасных авто, что очень важно, особенно в Европе. Качество на должном уровне. Одна из самых коммерчески успешных моделей это BYD F3

Изменено 17 июня 2008 пользователем Аудивод

[Rennfahrer]

Goren kimi bildim hansi mawina oxwadiblar Chevrolet Epica.

[NaT-Lee]

BYD под Chevrolet косит Вот эта как заметил и MOST WANTED похожа на ЭПИКУ есть и похожие на ЛАЧЕТТИ

Китай Плагиат веЦны

Могу сказать что видел кучу этих новых привезённых машин около BAKI EYLENCE MERKEZI где Рамстор там ещё центр Toyota

Изменено 17 июня 2008 пользователем ~ C.O.O.l ~

[LKC]

не автомобиль, а ужос.......надеюсь что я в жизне не куплю китайский автомобиль!))

[Az-R]

Кругом всё китайское. Так что автомобиль тоже может быть китайским

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[Mao]

краш тест по системе ЕвроНкап BYD F3. Хороший результат:

BYD F3: Технические характеристики

* Передний привод

* Двигатель Mitsubishi 4G18 1.6л. мощностью 100 л.с., Крутящий момент, н/м (при об/мин) 134 (4500)

* Цена: 10990$ (В России)

Максимальная скорость, км/ч 180

Время разгона до 100 км/ч, с 12.3

Передняя подвеска MacPherson

Задняя подвеска пружинная

Передние тормоза дисковые вентилируемые

Задние тормоза дисковыe

Дорожный просвет 170

Снаряженная масса 1207

Фан клуб посвященный этой модели: http://www.bydf3-club.ru/

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[Rennfahrer]

Arxasinida Mercedes Benz C200-e oxwadiblar.

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[AK-90]

я видел китайца название не знаю! так у него весь перед от S class W221 я если честно немного обалдел, тока шильдик другой, и смотриться так что W221 похудел!

ps да вас Китай скоро засосёт!

[shypuk]

Вообще нашел тут, что изначально BYD AUTO представляет собой дочернее предприятие фирмы BYD Company Ltd., которая впервые заявила о себе в 1995 году, когда её штат составлял всего 30 человек.Через 8 лет она превратилась во второго по величине производителя аккумуляторных батарей в мире и в том же 2003 году уверенно захватила плацдарм в автомобильной промышленности, приобретя Сычуаньскую автомобилестроительную компанию.

Интересный концепт электромобиля.

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[AK-90]

фары задние наверно прям с мерса сняли

[Brabus]

А F3 в Баку много...

[shypuk]

Еще видео, где-то я уже это видел

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

stunts driving

[Emazonka]

в европе и в америке к китайкам и корейкам весьма благосклонны. это мы нос воротим, такое ощущение, что мы высший сорт,а китайцы чем-то хуже. они, как энердайджест, в постоянном поиске и в вечном движении к успеху. я думаю, через лет 15 тут много будет и кореек и японок. по мне хундай, буд, киа и все аткое пока одно и тоже.

они развиваются им респект.

[kir]

в европе и в америке к китайкам и корейкам весьма благосклонны. это мы нос воротим

Да ну? Во-первых, корейские и китайские машины -- два разных мира. Во-вторых, на Западе никогда массово не велись на дешевизну в чистом виде, от китайщины там именно воротят нос.

[Mao]

оффтоп:

Небольшая поправка. В США китайские машины не завозят, впрочем как и в Европу. Американцы недолюбливают (воротят носом) кореек, Европейцы тоже не особо жалуют кореек. Японки другой разговор. Японские машины пользуются большой популярностью и уже давно заполонили американский рынок (60-70% автопарка)

[kir]

Корея идет по стопам Японии, просто с опозданием на пару десятилетий. Корейские автопроизводители потихоньку завовевывают репутацию у придирчивых европейцев, выпуская удачные модели вроде Киа Сид. Избалованные американцы тоже не боятся корейщины, студенты и бабульки во всю ездят на всяких хюндаях.

Китай же идет своим путем -- подделки, копии и т.п. Корейцы с япошками такими вещами тоже не брезговали поначалу, только сильно не увлекались. А в Китае любое дурное начинание легко ставится на поток из-за огромных производственных возможностей и госудаственной поддержки.