Танк Опубликовано: 8 мая 2008 Опубликовано: 8 мая 2008 (изменено) Pagani Zonda Показанный в Женеве Pagani Zonda Roadster F претендует на звание «самого быстрого в мире автомобиля без крыши». Скорость, стихийная и рукотворная, заложена в самом имени суперкара, напоминающем о ветре с Анд и одном из лучших гонщиков «Формулы-1». Хуан Мануэль Фанхио держит второе место после Михаэля Шумахера по количеству чемпионских титулов в «Формуле-1». Аргентинец, в 11 лет ставший помощником автомеханика, с 1951 по 1957 год пять раз признавался лучшим на формульных трассах. Придти к финишу первым ему помогали не только водительское мастерство, но и отличное понимание возможностей машины, инженерный талант. От Фанхио новому родстеру Pagani Zonda досталась буква F в названии. В 1977 году Фанхио обратил внимание на весьма удачный гоночный автомобиль «Формулы-3», построенный Горацио Пагани, которому на тот момент не было еще и 20 лет. Гонщик и конструктор сдружились и в 1988 году решили наладить выпуск собственных суперкаров. К тому времени Пагани уже имел богатый опыт работы на Lamborghini, куда пришел еще в 1983 году. Как именно попал не знавший итальянского парнишка на прославленное предприятие и чем он там занимался, сейчас понять трудно – с момента приезда в Европу жизнь Пагани обрастает легендами. Более художественная говорит о том, что Пагани жил с молодой женой в палатке, на Lamborghini занимался уборкой и, отчаявшись приложить руку к постройке именитых автомобилей, ушел. Покидая кабинет главного инженера компании Джулио Альфиери, Пагани якобы бросил фразу, красивую и логичную с точки зрения дальнейшей карьеры, но сомнительную с точки зрения исторической достоверности: «Я ухожу, но помните, что я приехал сюда строить лучшие суперкары в мире». Уже вскоре после хлопка дверью Пагани стал выполнять небольшие заказы по проектированию и изготовлению деталей из композитных материалов для различных местных фабрик и накопил денег на собственный автоклав для «выпечки» карбона. С него и началась компания Modena Design,обеспечившая в дальнейшем капитал для создания Pagani Zonda. который многие в шутку начали сравнивать с Honda (Zonda – Honda), обладает впечатляющим соотношением мощность – масса. По весу Pagani Zonda сопоставим с «заряженным» Honda Civic Type-R (около 1250 кг), однако обладает втрое большей мощностью. Если сравнивать с прямым конкурентом, Ferarri Enzo, то в версии Clubsport (650 л. с.) на тонну «Зонды» приходится 521 л. с., у «Энцо», который примерно вдвое дороже, это соотношение составляет 483 л. с./т. Разгон до 100 км/ч занимает у суперкара 3,6 сек, «максималка» – под 350 км/ч. Превосходство Zonda F над Enzo официально зарегистрировано журналом Top Gear: трассу испытательного полигона «Стиг» прошел на полсекунды быст Pagani Zonda F Pagani Zonda R Pagani Zonda S Pagani Zonda Cinque Изменено 1 февраля 2011 пользователем Farid 1 Цитата
Танк Опубликовано: 8 мая 2008 Автор Опубликовано: 8 мая 2008 КАК вам эта краса??? её стоимость превышает 786000евро Цитата
Farid Опубликовано: 8 мая 2008 Опубликовано: 8 мая 2008 нам остаётся только смотретьесли честно, имея кучу денег, всё равно не взял бы её Цитата
Az-R Опубликовано: 9 мая 2008 Опубликовано: 9 мая 2008 Фарид +1Что за уродина. За эти деньги гараж машин можно собрать. Цитата
Alonso Опубликовано: 9 мая 2008 Опубликовано: 9 мая 2008 Супер кар, с очень своеобразным дизайном и динамика бешенная. Цитата
Guffy Опубликовано: 9 мая 2008 Опубликовано: 9 мая 2008 Фарид +1Что за уродина. За эти деньги гараж машин можно собрать. А как на счет "под капотом"??? А вообще, назвать Пагани "Паганым уродом"... ИМХО... Дизайн у Зонды обалденный, мне очень нравится... Цитата
Танк Опубликовано: 9 мая 2008 Автор Опубликовано: 9 мая 2008 под капотом у этого создание каторое придуматли что б стирать асфальт V12, 7,3 литра под капотом от AMG.теперь то поменяете своё мнение???))) Цитата
Az-R Опубликовано: 9 мая 2008 Опубликовано: 9 мая 2008 А как на счет "под капотом"??? А вообще, назвать Пагани "Паганым уродом"... ИМХО... Дизайн у Зонды обалденный, мне очень нравится... О вкусах не спорят Гуффи. Не нра мне и всё. Цитата
Alonso Опубликовано: 9 мая 2008 Опубликовано: 9 мая 2008 Если видеть вживую, совсем другой эффект. Цитата
KGB Опубликовано: 9 мая 2008 Опубликовано: 9 мая 2008 Катается у нас один такой....звук жесть ,хоть наушники одевай Цитата
AK-90 Опубликовано: 9 мая 2008 Опубликовано: 9 мая 2008 Любимая машина Ричарда Хаммонда! мне она нравиться тоже! в Аламате такой продавали один, кто купил загадка Цитата
Brabus Опубликовано: 9 мая 2008 Опубликовано: 9 мая 2008 Очередной супер кар, ни и что...Muscle лучше всех... Цитата
Танк Опубликовано: 9 мая 2008 Автор Опубликовано: 9 мая 2008 Очередной супер кар, ни и что...Muscle лучше всех...мускул кары и сепер кары это совершенно две разные эпохи и класса автомобилей. Цитата
orxan116 Опубликовано: 11 мая 2008 Опубликовано: 11 мая 2008 Matoru guclu olsada vidi yaxshi deyil. Цитата
zLoY_AzERi[KZ] Опубликовано: 25 февраля 2009 Опубликовано: 25 февраля 2009 Pagani Zonda - среднемоторный спорткар, созданный Pagani (Италия). Автомобиль дебютировал в 1999 и производится в настоящее время, примерно по 10 машин в год. К сентябрю 2008 года 98 автомобилей Zonda сошло с конвейера. Zonda выпускается в 2-х вариантах - это двухместный купе и кабриолет. Конструкция в основном состоит из углепластика. В составе команды первых разработчиков автомобиля состоял чемпион Формулы 1 Хуан-Мануэль Фанхио. Изначально автомобиль носил название с его именем - «Fangio F1», но название было изменено после его смерти в 1995 году. Новое название было взято в честь ветров в Аргентине - Zonda. Двигатель AMG 7.3 V12 641 hp (Zonda F Roadster) P.S. На фото Zonda F Roadster Цитата
Abbas_DXB Опубликовано: 25 февраля 2009 Опубликовано: 25 февраля 2009 первый автомобиль,который застал Стига из Топ Геар в расплох.Так и прокомментировал,"я не могу ею уптавлять,это монстр а не машина" 1 Цитата
DPiero Опубликовано: 29 марта 2009 Опубликовано: 29 марта 2009 (изменено) в последнем журнале Топ Геар,Зонду свели с Вейроном.на драге Вейрон не подецки уделал зонду,а на треке был быстрей Зонда Изменено 29 марта 2009 пользователем DPiero 1 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.