Лидеры

Bu günnerin şekilidi.

Salam! Axır ki,sport tipli yaylar aldım ve guraşdırdım) Yaylar Eddystar adındadı ve -30m dir və narıncı rəngdədir,belə cox salmadı tam səliqəli) Razval eletdirdim və razval sertifilatı aldım.

Dosrtumdu,men amma başga cüre yıgardım)

@fatBoy

Сфоткал их вместе... Кстати за номер отдельное спасибо нашему Самиру.

Avqustun sonunda klassik avtomobillərinin sərgisi keçirilmişdi, mən də "iştirak etdim" deyəcəkdim, amma etmədim ))) Onu deyim ki, sərgilərdə artıq neçə ildir iştirak etmirəm, bir neçə dəfə etdim, bəsdir, mozol olmaq istəmirəm. Bu restavrasiya işi bitib, yenilik yoxdur və, mənim fikrimcə, eyni avtomobillə hər il sərgiyə getmək maraqlı deyil, özümə də real gözlə baxmağa çalışıram Başqa tərəfdən isə, sərgilərdə rənglənmiş parıldayan kompotları görəndə, hirslənirəm. Avtomobillərdən anlayışı olanlar bu avtomobilləri görəndə sadəcə gülür. Ona görə bu il fikirləşdim ki, sərgiyə yenə aparım 03-ü, qoy görsünlər, Jiquli restavrasiyası necə olunmalıdır. Avqustun ortalarında zəng etdim bu sərgini keçirdən Azərbaycan Avtomobil Federasiyasına, məni də iştirakçılarının sihayısına qəbul etsinlər. Avtomobildə bəzi xırda çatışmazlıqlar var idi, onları yavaş-yavaş düzəltdirdim. Öncəki postda yazdığım kimi, fortoçkaların bağlanmasının nizamlanmasını etdik, zamokları ancaq düşmüşdü. Bu şüşələr üçün nəzədə tutulmuş həmin yapışdırıcı: İndi fortoçkalar bağlananda naqruzkaya düşmür əvvəlki kimi, məncə artıq qopmayacaq. Səliqəli olsun deyə, 5-6 dəfədən sonra alındı, bu da nəticə: Bəzi yerlərini yağladım elədim, salonda hər hansı səslər olmasın deyə. Orijinal ИЯ-170 təkərləri basdım üstünə. Və Federasiyadan mənə geri zəng etdilər ki, biz sizin avtomobilinizi seçmişik, xahiş edirik səhər 09.30-da gəlin, ordan Binə Atçılıq Mərkəzinə gedəcəyik, xahiş edirik ki, özünüzlə adam götürməyin, çünki yerlər məhduddur. Fikirləşdim, yəgin təhlükəsizlik səbəbindən bunu deyirlər. Ok. Halbuki, Binəyə getmək mənim marağımda deyildi heç, əsas istəyim avtomobili nümayiş etdirmək idi, başqa həvəskarlara tanış olmaq, hansısa məsləhətlər vermək, düzgün yolu göstərmək. Nəisə, gəldik həmin gün səhər bu sərgiyə. İsti adamı öldürür, özümlə çoxlu su gətirmişdim, bilirdim ki, belə olacaq, və kimdən eşidirdim ki, su axtarır, verirdim onları. Təəssüf ki, çox tez bitdi, və bəzilərinə çatmadı 1-2 saat keçəndən sonra görürəm ki, bəzi avtomobillərə 1 nakleyka, bəzilərinə isə 2 dənə yapışdırırlar. Soruşdum, nədir o, dedilər ki, Binəyə kim gedəcəksə, onlara 2 nakleyka yapışdırılır. Baxıram, mənim avtomobilimə 1 ədəd yapışdırılıb Zəng etdim həmin nömrəyə, haradan ki, mənə zəng edib çağırmişdılar. Telefona cavab vermir. Yaxınlaşdım təşkilatçılara, soruşuram, hanı o adam. Göstərirlər uzaqda duran adamı, avtomobillərlə selfi çəkdirir. Tənbəllik etmədən yaxınlaşdım özünə, soruşuram nə məsələdir, niyə dəvət etmisiniz, indi isə ora gedən avtomobillərin siyahısında deyiləm? Əvvəl bilmir nə desin, sonra "üzr istəyirik". Başqa adam yaxınlaşır, əlində həmin siyahı, deyirəm göstər görək, hansı maşınları seçmisiniz, başa düşüm ki, professional jüri seçib iştirakçıları. Deyir – biz federasiyasının avtomobillərini, tanışların avtomobillərini və bloqqerləri seçmişik. Federasiyanın avtomobiləri - ok, bahalı avtomobillərin çoxusu onlarındı. Tanış - ??? Bloqqer - ??? Bu cavabı utanmayan deyən adama sözüm yox idi, çönub getdim avtomobilin yanına. Əslində, Auto.az barədə də deyə bilərdim, Federasiyanın əsas idarə edən nümayəndəsini də orda görmüşdüm, yaxından-uzaqdan tanışlığım var. Amma, mən niyə bunu etməliyəm ki, niyə kiməsə ağız açmalıyam, niyə kiməsə yaltaqlanmalıyam? Ömür boyu etməmişəm, indi də edən deyiləm. Onlar avtomobillərin fərqini görmürlərsə, dedikləri kimi "tanış və bloqqerləri" seçirlərsə, mənim heç bir marağım yoxdur bu sərgidə. O bir nakleykanı da gözlərinin qabağında söküb ordan çıxdım. Yəgin, məni hər hansı qara siyahıya əlavə edəcəklər, eybi yox, etsinlər, itirən mən deyiləm.

MaşAllah esil Bizim stil

Стал больше ездить, с прошлой замены проехал всего 576 км и очередная замена масла (меняю потому что прошло 10 месяцев). В сервисе Otodoc сказали, что масло вообще своих свойств не потеряло, будто его вчера залили Но обо всём по порядку: 1) Ремонт усилителя Bose У Audi TT поколения 8J есть 3 болячки, через которые приходится проходить всем владельцам: 1 - тросики стеклоподъемников - менял их, ставил сначала заменитель, потом оригинал, есть записи на пред.страницах; 2 - окисление контактов на фонарях (стопах), решил вопрос когда купил авто; 3 - не самое удачное расположение усилителя, над задней левой аркой, над колесом, куда может попасть вода/конденсат. Про проблему усилка знал давно, периодически после мойки из динамиков были слышны похрипывания, которые проходили через минуту-две. Полгода назад отказали басы, музыка стала без них Голову ломать не пришлось, знал, что рано или поздно придётся решать этот вопрос и мне, но в целом, хорошо, что проблема выявилась только сейчас. Если погуглить "audi tt 8j bose amplifier", увидите, что есть целые конторы, специализирующиеся именно на этой проблеме. К примеру, https://boserepairexperts.co.uk/product/audi-bose-can-tt-amplifier-repair-service-audi-tt-amp-8j0-035-223-c-a-d/ https://vwts.ru/articles/tpi-audi/tpi-audi-2029503_3.html https://ecufix-lab.ru/product/remont-bose-audi/ и т.д. Эта же проблема свойственна Audi Q7 и Porsche Cayenne. Новый усилитель стоит чуть больше тысячи долларов, да и проблема там не сильно большая, чтобы решать её заменой. Но, что интересно, мастер из местного сервиса Порше сказал что они просто меняют усилители на Кайеннах. Вот он: Пришлось разбирать усилок, слать в Москву (тут мастеров не нашёл, экспериментировать желаний не было). Итого: разбор усилителя - 35 манат отправка в Екатеринбург - бесплатно из Екатеринбурга в Москву - 20 манат (1000 рублей) ремонт усилителя - 250 манат (12 тысяч рублей) из Москвы в Екатеринбург - 20 манат (1000 рублей) из Екатеринбурга в Баку - 35 манат установка усилителя, поиск откуда могла попасть вода, установка защитной пленки - 80 манат Всего: 440 манат 2) Замена передних тормозных дисков К сожалению, изза того что больше таких машин в городе нет, соответственно, найти диски в продаже у нас не удалось, только на заказ (ТТ-шные не подходят, маленькие). Оригинал (8J0615301G) на заказ 560 манат за один диск, или 1120 за два. Везти самому смысла нет, т.к. если и найдешь в интернете подешевле (500-600 дол за пару), пересыл обойдется дорого (22кг), получится дороже, чем заказывать отсюда. В какой-то момент думал, может поставить Brembo, но идея что-то не прижилась. Поставил Bosch, много хороших отзывов нашел о них. Ну, и самое главное, недорогая цена. 260 манат за 2 диска (код запчасти 0 986 479 464), и 70 манат за накладки (код запчасти 0 986 494 550 или 0 986 495 356). По сравнению с оригиналом, вообще бесплатно Ждать, правда, пришлось целый месяц, пока приедет. Замена в сервисе 50 манат Итого: 380 манат 3) Замена масла в двигателе Как и в прошлый раз, купил масло Fuchs Стоит всего 85 манат за 5 литров (в других магазинах это же масло стоит 130-150 манат). Цена обусловлена тем, что это "первая рука", дилер Фильтр UFI 25.040.00 15 манат., там же. Замена масла 15 манат. Итого: 115 манат В магазине этом (ZZ Motors) есть и другие масла, их там много, и не только масла, еще антифриз и т.д. Всего потрачено: 935 манат И обратно в гараж. Надеюсь, при след.замене масла пробега будет побольше обычного

@Farid Qardash teshekkur edirem mashini yigmaqda , ustalari meslehet gormeyde chox komeklik eledin

09.05.2026

Qızım)

Benson alın şüşəsi goyuldu,znaklar ag vinil vuruldu..

Ora getməyimin bir neçə səbəbi var İnsanların 03-dən anlayışı sıfırdır: əyri-üyrü xrom bamperli-oblisovkalı nol-alti – nol-üç deyil, başqa yüzlərlə fərqləndirən elementi var, hətta oxşar elementlərin cürbəcür fakturasi, italiya/yuqoslaviya/çexoslovakiya/polşa istehsalı olan detalların başqa materialı və keyfiyyəti, səs çıxardan elementlərin başqa səs çıxartmaqları, və s., və i. Gülməli bir şey deyəcəm - dəmir şüşəsilənin altında balaca qara plastmass olur, orijinala barmağıvı vuranda tuk-tuk eliyir, 06-ya olan bazarda satılan isə küt səs çıxardır, probka kimi ))) Bu işi tək özüm üçün etməmişəm ki, camaat da görsün ki, istək olsa, yaxşı və keyfiyyətli nəticə çıxartmaq mümkündür. Yaxınlarda bir sərgi olmuşdu, kimsə 06 gətirmişdi ora, əslində o nəvaxtsa 03 olub, dalını-qabağını kəsib dəyişdiriblər, ordan burdan tapılan rusiya-kitay zapçastları ilə yığıblar. Onu qoyaq qırağa, muzeyin özündə dayanan 03, forum iştirakçıların birinin olub, həmin maşında 03-dən bir şey qalmayıb. Və ya orda dayanan 01, qabağı 011 olan ))) Sonra Rusiyada keçirilən sərgilərə baxaq, peşəkar restavrasiya işləri... Onlara bu maşınları göstər, heç yaxın durmazlar ))) Biz onların yanında kolxozçulara, siqanlara bənzəyirik, nə gəldi basırıq maşına. Moskviç təkəri Jiquliyə? Hə e, zavod! 12 min 03 var öıkədə, fərli-başlı 10-15 maşın olar olmaz.

Bu günün cekilib)

Cox gözeldi mencə belə duruşu)

Original babin 170 azn)))

Almışıq yıgırlg,bir söz deyim ruhum dincelir her o maşnı görende ve nese elave aksesuar tapıb alanda)

Как то на даче

Bakida komplekti tapa bilmedim. yalniz turkiye istehsali feredo satilir o da cin istehsali. Sachs bir basha Almaniyadan bu gun geldi )) yavash yavsh ireli gedirik )

Ockisiz,sag güzgüsüz

Rulmuzda üzdendi)

Panasonic negeder gozel ve maragi olsa, yene de men Pioneershikem ) Yeni Oldschool olan 5750MP bastim ustune, ureyim hat oldu )))

Akkumlyator sıradan cıxdı sagolsun,tez bazar girdim bazara 160 azn verdim aldım 75 diy) inşAllah normaı bir şey olar,acıgl vaxt yox idi yoxsa soraglaşıb alacagdım,birde linkleri deyişdim. 25 azn sag sol 20 azn usta aldı

Bərk….

Nakladkalar cox zeyif idi,vaxt olmurdu deyişmeye,bu gün hell eledim axır ki) gabaglar -45 azn arxalar -35 usta zehmet haqqı 20 azn

OO

Buferde sarı Amerikanka ışglar var idi,onları bu ag reng diodla evez eledim,amma cox gür yanır(

Umimi maraqlidir, niye de yox, amma bir nefer yoxdur ki desin - ay qardash, 01-e niye 011-in panelini basirsiz... Bu hele shekilden gorunendir, gorunmeyen yuzlerle sehvler var. Federasiyanin mashini yaninda olmasaydi, bir shey demezdim, amma federasiyaya keyfiyyetsiz ish gormek yarashmir, menim fikrimce. Neye gore olur? Chunki kitabi achib baxan yoxdur - juqliynen boyumushuk de, ozumuz daha yaxshi bilirik

Xaçmaz

Нахожусь в отпуске...до конца месяца. Подкрашивал болячки на кузове...Когда то такое кончилось полной перекраской машины. НО. Пока пришлось полностью покрасить капот - много на нем было сколов и верхнюю часть передних крыльев. Там поскольку все лазаю под капот, краска тупо протерлась - видимо слой тонковат был да и лазаю не редко. Да и краски нужной ДИО синтетика нет. Удалось прикупить такой белой и подгонять её колерами. Совпадает не на все 100 но неплохо. Ну и благодаря тому что капот окрасил полностью особо глаз не режет...Как нить фотки покажу.. Провел антикоррозионную ревизию. В осн все норм но задний фартук таки пришлось поскоблить, обработать преобразователем и нанести свежий антигравий. То же самое планирую проделать с передним фартуком ну и плановая проливка мовилем предстоит. Сегодня сменил все передние колодки. Проработали 6 лет и более 60 тыс. Предстоит поклепать и сменить задние тоже. Завтра займусь. Ну ещё планирую сменить торм жидкость. Два года прошло... Ну и ещё задавил 100 л вина... уже бродит. Такие дела.

Azik-Dəyanet

Fortuchkada nikel yox idi, burda gezmediyim ölüxana galmamışdı hamsı nikeli fortucka garışıg verirdi 35 -50 azn deyirdiler hamsıde berbad günde,tezsin tapdım 47 azn servisden) xlrda bir şeydi amma maşını tamamlayır.