Назим Опубликовано: 19 октября 2009 Опубликовано: 19 октября 2009 Kia показала Cadenza Kia опубликовала фотографии своего нового представительского седана, которым корейцы планируют заменить модель Opirus. На местном рынке машина называется K7, а на экспорт авто пойдут с шильдиком Cadenza. Премьера автомобиля состоится на автосалонах в Саудовской Аравии, Кувейте и Объединенных Арабских Эмиратах в декабре 2009 года. Автомобиль создан по мотивам прототипа KND-5, созданного главным дизайнером марки Петером Шрайером. Концепт был показан на автосалоне в Сеуле в апреле этого года. В компании говорят, что разработчики использовали те же стилистические приемы, что и при создании моделей Sorento, Forte и Venga. На корейский рынок Kia Cadenza должна выйти непосредственно после премьеры в конце года. А в других страны машину начнут поставлять в начале 2010-го. На первом этапе будут доступны две версии автомобиля с бензиновыми шестицилиндровыми моторомами мощностью 200 и 314 лошадиных сил. Позже появятся автомобили с дизельными двигателями. auto.ru Буду следить и обновлять тему фотками и информациями Цитата
007 Опубликовано: 19 октября 2009 Опубликовано: 19 октября 2009 Киа вообще молодцы, их дизайнеры меня поражают, очень красивые модели у них, правда не знаю про техническую часть, но красота интерьера и экстерьера приманивает Цитата
GuliyevicH Опубликовано: 19 октября 2009 Опубликовано: 19 октября 2009 Bu shekle baxanda qabaq hissesi BMW 3series-e oxshayir! Arxadan ise Passat CC-ye! Цитата
kamran085 Опубликовано: 20 октября 2009 Опубликовано: 20 октября 2009 Компания Kia представила первые фотографии своего нового флагмана, который приходит на смену модели Opirus. Эта машина будет называться в Европе и США Cadenza (на рынке Кореи его станут продавать как Kia K7). Судя по всему, Cadenza станет самым роскошным автомобилем марки Kia, который будет отличаться не только вполне приличным дизайном, но и шикарной внутренней отделкой. Да и всевозможных «наворотов» там будет предостаточно (правда, пока фотографий внутренностей еще нет, поэтому обсуждать особенности салона бессмысленно). Но зато представители Kia уже сообщили, что Cadenza будет оснащаться такими приятными мелочами как подогрев рулевого колеса, автоматическая система борьбы с запотеванием стекол, вентилируемые передние сиденья. Предполагается, что в Корее продажи Cadenza начнутся уже в конце этого года. Цитата
Bus'ka Опубликовано: 21 октября 2009 Опубликовано: 21 октября 2009 в очередной раз убеждаюсь что авто менять сейчас не стоит...надо подождать еще годика 2-3 и взять что-то из такой серии. клево! красивая машина Цитата
shypuk Опубликовано: 5 ноября 2009 Опубликовано: 5 ноября 2009 В плане дизайна машина незаурядная, зато где-то читал, что для внутреннего рынка корейцы запланировали выход автомобиля с двигателем работающем на газу. Цитата
RUFAT120 Опубликовано: 5 ноября 2009 Опубликовано: 5 ноября 2009 не знаю как вам но мне киа очень нравится в последнне время у них почти все модели очень чёткие Цитата
Doberman Опубликовано: 5 ноября 2009 Опубликовано: 5 ноября 2009 Перед опель инсигниа зад лексус лс + нью бмв 3. Цитата
Nariman Опубликовано: 6 ноября 2009 Опубликовано: 6 ноября 2009 красиво получилось. молодцы. правда щас начнут искать в ней отрывки от немецких и японских автопроизводителей...но мне кажется для КИА это супер Цитата
Wa1do Опубликовано: 6 ноября 2009 Опубликовано: 6 ноября 2009 (изменено) с зади ещё похож на последний Ауди А 4.Но так обшее нормальная тачка. Изменено 6 ноября 2009 пользователем Avtomaniya Цитата
Brabus Опубликовано: 7 ноября 2009 Опубликовано: 7 ноября 2009 Мне новая линейка этой фирмы очень нравится... Цитата
Rover Опубликовано: 10 ноября 2009 Опубликовано: 10 ноября 2009 Нормальная она или нет можно будет понять только когда сядешь за руль, или просто посидишь на заднем диванчике, а так это просто картинки.... Цитата
065 Опубликовано: 28 ноября 2009 Опубликовано: 28 ноября 2009 Изощрённым способом Новый флагман компании KIA оказался серийным убийцей надежд Красивое итальянское слово cadenza будет украшать бизнес-седаны KIA, сделанные на экспорт. На южнокорейском рынке машина останется при скупом индексе K7. Седан Kia Opirus — ведущая модель корейской фирмы. А ещё один из самых спорно выглядящих современных автомобилей KIA. Эдакий шарж на четырёхглазую мерседесовскую «ешку» с налётом азиатской фантазии. И наконец, Opirus — это почти история: к дебюту готовится флагман Cadenza. Красивое имя. Равно как и его значение. Каденция — виртуозная вставка в музыкальном произведении, которая его венчает. Исполняется, что характерно, зачастую в порядке импровизации. Вот и дизайнеров идеи, воплощённые в концепте Kia KND-5, не сковывали. Серийный образец очень похож на него, но приземистого силуэта с хищной головной оптикой нет и в помине. Дизайн модели выполнен художниками из команды Питера Шрайера. Корейский седан будет оснащаться 290-сильной «шестёркой» Lambda 3.5, пик крутящего момента которой приходится на 338 Н•м. В тандеме с шестиступенчатым секвентальным «автоматом» мотор способен разгонять седан массой 1575 кг до сотни за 7,2 c. Предельная скорость Cadenza с таким двигателем составит 230 км/ч. Чуть позже станут известны характеристики ещё двух более компактных бензиновых агрегатов мощностью от 165 л.с., которые также будут устанавливаться на автомобиль. Автомобиль получит оборудование по статусу: активную подвеску, вентиляцию передних сидений, подогрев руля, двухзонный климат-контроль, систему бесключевого доступа и кнопку Start вместо замка зажигания. Производство бизнес-седана начнётся на заводе KIA в южнокорейском городе Хвасон до конца ноября. Пока машина будет выпускаться исключительно для внутреннего рынка. Экспортировать Каденцу корейцы собираются с января 2010 года. Седан бизнес-класса Cadenza построен на новой переднеприводной платформе Type-N. Официально модель представят на автосалоне в Саудовской Аравии 12 декабря, а затем на международном мотор-шоу в Дубае 15 декабря. Продажи седана в странах Центральной и Южной Америки, Карибского бассейна, в Африке и Азии (за вычетом Китая) начнутся в марте. Китайские дилеры производителя получат новинку не раньше июня, а вот о своих планах на Европу и США корейцы пока умалчивают. Новинка вышла немного короче и ниже Опируса (габариты — 4965×1850×1475), притом на 130 кг легче. Колёсная база Каденцы увеличилась на 45 мм и составляет теперь 2845 мм. Вырос и объём багажника — до 451 л (при 440 л у Опируса). Music by Uptown Funk-empire Drive.ru Цитата
Bus'ka Опубликовано: 28 ноября 2009 Опубликовано: 28 ноября 2009 поэтому я не продаю пока машину жду новую сонату и новинки о КИА. но она вроде большая и всего 1500 кг,моя столько же весит. соната весит 2.000:) Цитата
RA1000 Опубликовано: 2 декабря 2009 Опубликовано: 2 декабря 2009 мне она генесис напоминает а задни фары кью 7...но машинка красивая Цитата
Akses Опубликовано: 4 декабря 2009 Опубликовано: 4 декабря 2009 В этой модели я плагиата не вижу. Видел первые фотографии где то год назад.Если не ошибаюсь то существует Купе версия этой модели. Цитата
DarkChild Опубликовано: 11 июня 2010 Опубликовано: 11 июня 2010 Несмотря на то, что официальными представителями в Азербайджане эта модель еще не рекламируется, но в продаже в Баку она уже есть. Не официальными представителями автомобиль продается за 40'000 usd. Если подумать то, что можно приобрести с мотором 3500 и 290 л/с за такую цену? Сколько, например, стоит new Nissan Maxima? У неё вроде тоже 3500 + 290 л/с. Цитата
Назим Опубликовано: 11 июня 2010 Автор Опубликовано: 11 июня 2010 Несмотря на то, что официальными представителями в Азербайджане эта модель еще не рекламируется, но в продаже в Баку она уже есть. Не официальными представителями автомобиль продается за 40'000 usd. Если подумать то, что можно приобрести с мотором 3500 и 290 л/с за такую цену? Сколько, например, стоит new Nissan Maxima? У неё вроде тоже 3500 + 290 л/с.Новая максима, с таким же двигом стоит на 5 или 6 тыс. дороже, но если уж выбирать между Максимой и Кадензой я бы выбрал Каденза, она более дерзкая и красивая. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.