YSML Опубликовано: 10 января 2009 Опубликовано: 10 января 2009 Yeginki duz movzuya yerleshdirdim shekilleri.Dodge Challenger SRT-8 2009 Цитата
YSML Опубликовано: 10 января 2009 Опубликовано: 10 января 2009 Beli,1-2 saat bunnan qabaq chekdim ozum gorende deli oldum,hech bilmirdim artiq bunlar satishdadi,ozde HEMI 6.1 Цитата
orxan116 Опубликовано: 12 января 2009 Опубликовано: 12 января 2009 Neche at gucudu,100i necheye yigir ve maksimal suret nechedi? Цитата
Эрес Опубликовано: 7 ноября 2009 Опубликовано: 7 ноября 2009 улетела со скоростью звука + небольшой бонус в виде нового поколения масклов Цитата
Гуча Опубликовано: 8 ноября 2009 Опубликовано: 8 ноября 2009 черт аа...вот они клевые...Боже ну когда же...когда???...плакать хочется когда эту красоту вижу...секс))) Цитата
Ragim4ik Опубликовано: 8 ноября 2009 Опубликовано: 8 ноября 2009 интересно когда же мы услышим зверский рев этих машин в Родном Баку,хотя,мне и РР спорт,Х5 4.8 и магнум вполне хватает,итак по начам заснуть не могу от их секси звука))) Цитата
Гуча Опубликовано: 8 ноября 2009 Опубликовано: 8 ноября 2009 у нас же вроде мустанги есть...ниче через пару лет один или додж или мустанг услышите)))дай Бог Цитата
YSML Опубликовано: 17 ноября 2009 Опубликовано: 17 ноября 2009 Эрес shekilleri Bagdat caddesinde chekmisen? Цитата
OUTLAW-860 Опубликовано: 17 ноября 2009 Опубликовано: 17 ноября 2009 Этот спорткар участвовал в съемках фильма «Угнать за 60 секунд» 2000 года с Николасом Кейджем и Анжелиной Джоли в главных ролях. Серебристая «Элеанора» на самом деле имела 11 идентичных внешне «дублеров», которые отличались техническими характеристиками, необходимыми для выполнения определенных трюков в фильме. Две из 11 машин были уничтожены, как того требовал сюжет. Это не единственная хитрость, на которую пошли создатели фильма: так, занятые в съемках автомобили вовсе не построены в ателье специалиста по гоночным автомобилям Шелби, а являются серийными «Мустангами». Кроме того, большинство снявшихся в фильме «Элеанор» были оснащены автоматической коробкой передач, а не «механикой», как это видно на экране. Технические характеристики: Марка - Ford Модель - Mustang Кузов - Shelby Объем двиг. (см3) - 6900 Мощность - 650 л.с. + 150 л.с. (N2O) Тип двигателя - Бензин карбюратор Привод - Задний КПП - Механическая Скоростные характеристики: Ускорение - 0-100 км/ч 3.69 сек Макс. скорость - 300.6 км/ч info-davron.beon.ru 1 Цитата
Wa1do Опубликовано: 16 января 2010 Опубликовано: 16 января 2010 Bu film üçün maşını dizayn edən danışırdı bir dəfə. Adı yadımdan çıxıb.Bugün də sifarişlə yığırlar həmin atelyedə. Axırıncı dəfə 100 000 USD idi qiyməti. Цитата
fredxtd Опубликовано: 16 января 2010 Опубликовано: 16 января 2010 Миллат вы обратили внимание что под капотом у них движки с карбом, а многие здес на форуме утверждают что карб умер. Я сам по дискавери видел в америке они до сих пор выпускаются. Цитата
Wa1do Опубликовано: 16 января 2010 Опубликовано: 16 января 2010 Миллат вы обратили внимание что под капотом у них движки с карбом, а многие здес на форуме утверждают что карб умер. Я сам по дискавери видел в америке они до сих пор выпускаются.Hemi mühərriklərinin hamısı sifarişlə çıxır bugün. Цитата
Uzi Опубликовано: 9 февраля 2010 Опубликовано: 9 февраля 2010 Bu film üçün maşını dizayn edən danışırdı bir dəfə. Adı yadımdan çıxıb.Bugün də sifarişlə yığırlar həmin atelyedə. Axırıncı dəfə 100 000 USD idi qiyməti.дизайнером был Chip Foose Цитата
Назим Опубликовано: 7 марта 2010 Опубликовано: 7 марта 2010 1967 Camaro convertable 383 Stroker Motor making: 412 Hp 456 Tq Possi Rear End Mosier Axels Rebuilt 10-Bolt Rear End 12" Clutch 4 Speed Gear Box Wilwood Disc Brakes up Front Traction Bars Lowered New Wiring Every nut and bolt through entire car is new Powdered Coated sub frame and all suspension parts Drives, handles and corners like new, road race style Complete chassis of resto for paint and all powder coat Chrome 18" wheels wrapped in BFG G-force T/A $25,0000 Paint Job body is razor straight New Porsche style canvas top New full leather seating Over 150k in the total restoration! 1 Цитата
Назим Опубликовано: 16 февраля 2012 Опубликовано: 16 февраля 2012 Моя самая любимая машина, обожаю это поколение 1969 Camaro! 3 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.