Azerr Опубликовано: 12 ноября 2022 Опубликовано: 12 ноября 2022 Salam.Eziz qardaslar.Mene komkelik edin zehmet olmasa masin secmekde.il.max 2008.X6 ya X5. Masin alanda neye fikir verim.Hansi kaprizler olur.ve s .Her birinizin fikri mene cox onemlidir. Evvelceden tesekkur edirem. Цитата
Azerr Опубликовано: 16 ноября 2022 Автор Опубликовано: 16 ноября 2022 Hec bir rey yazan olmadi? Цитата
Senan025 Опубликовано: 16 ноября 2022 Опубликовано: 16 ноября 2022 X6 50i n63b44-самый горячий. Х5М/Х6М холоднее. Если брать турбо v8, то только с качественно перебранным мотором с форсунками последней ревизии. 35i не такой страшный. х5 2008-го года будут дорест. 3.0 n52b30 слабые места мск, гидрокомпенсаторы, ваносы, квкг (встроен в клап крышку) 4.8 n62b48 - цепи, башмаки, мск, трубка развала блока. Дизеля ходят больше бензиновых, но кап.ремонт дизеля обходится дороже. Если вышеуказанные проблемы устранены, то нужно раз в год мыть радиатор, заодно поменять антифриз. Зап.частей много и оригинальных и качественных неоригинальных и некачественных неоригинальных. Коробки, редуктора, подвеска на этом поколении надёжные. Если машина с активными стабилизаторами, то их ремонт обойдётся дорого. Если нет привязанности к марке, то я бы расширил список выбора, включил бы rrs, cayenne. Цитата
Azerr Опубликовано: 18 ноября 2022 Автор Опубликовано: 18 ноября 2022 Sposibo.ya nikoqda ne vodil BMW.no mne ocen nravitsa etot zver.no netu nikakix ponyatie.boyus obmanut. 1 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.