В одном шаге от конвейера

[fatBoy]

В этой ветке предлагаю делиться информацией об опытных предсерийных прототипах, которые по тем или иным причинам не попали на конвейер, хоть и имели все шансы.

 

Начну, пожалуй, с модели автомобиля, которая собственно и натолкнула меня на идею о создании этой темы.

Итак, встречайте - Мерседес-Бенц 190 Кабрио (W201). О существовании этого красавца я и не догадывался до сегодняшнего дня.

Как можно видеть, это был вполне законченный действующий образец на базе рестайла 88-го года, готовый встать на конвейер. Но что-то там у немцев не заладилось. Возможно, штутгартцы решили, что у них и без 190-го хватает кабриолетов в линейке легковых авто, и 190-й кабриолет так и остался изящным прототипом буквально в шаге от конвейера.

Мерседес-Бенц 190 выпускался с 1982 по 1993 гг.. По современным меркам, когда почти у всех автопроизводителей средний цикл жизни кузовов не превышает 6-7 лет, 11 лет - это целая вечность.

 

Изменено 14 сентября 2017 пользователем fatBoy

[Турал]

Этот кабрио я бы купил ))

[Lowenhart]

2 часа назад, Турал сказал:

Этот кабрио я бы купил ))

Кто бы продал)

[Турал]

1 минуту назад, Lowenhart сказал:

Кто бы продал)

ну тогда 3 ку бмв купил бы

 

а не уже купил )))))))))))

[fatBoy]

В СССР, кстати, тоже были подобные прецеденты.

Наиболее яркий пример - кабриолет Москвич 408 Турист 1964 года. Тоже вполне законченная опытная модель, со съемным жестким верхом. Надо думать, в отличие от Мерседеса, буржуйский Москвич не пошел в серию из идейных соображений.

Подробная статья тут.

Изменено 14 сентября 2017 пользователем fatBoy

[fatBoy]

Была в Тольятти и такая тема.

ВАЗ-2103 «Универсал» (1976) – опытный вариант автомобиля ВАЗ-2103 с кузовом универсал, собранный в количестве трех экземпляров по распоряжению технической дирекции завода. Универсал планировалось проверить на соответствие европейским стандартам, чтобы затем организовать производство и экспорт. Впервые «люкс-универсал» предлагался представителями ФИАТ за несколько лет до создания прототипа, однако тогда это предложение поддержано не было,  впрочем и позднее наладить производство этой версии «тройки» также не удалось.

 

Не знаю какие там могли возникнуть непреодолимые трудности, но по факту только морда и салон тут от 03, все остальное - от 02. Ну может еще мотор 1500. Из оригинального только хромированные молдинги на заднем крыле и вокруг задних окон.

В принципе, при большом желании собрать такой автомобиль вполне реально и в наши дни. Найти два неубитых Жигуленка и скрестить - всего-то делов)

Изменено 15 сентября 2017 пользователем fatBoy

[Орик]

Кабриолет создан в 1989 году на платформе BMW M5 (E34). Так и не был запущен в производство.За неделю до официальной премьеры BMW M5 Convertible, на мотор шоу в Женеве, руководство компании BMW решило закрыть данный проект. Скорее всего причиной послужило опасение, что кабриолет вызовет повышенный спрос, который мог бы помешать продажам кабриолета BMW 3 серии (E30).

BMW M5 Convertible (E34) имеет двигатель BMW S38 B36 в 3.535 л. R6 (мощность 315 hp (232 kW) при 6900 rpm, крутящий момент 360 Nm при 4750 rpm). Коробка передач 5 МКПП. (C)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Изменено 15 сентября 2017 пользователем Орик

[Senan025]

M5 E39 универсал в единственном экземпляре, не пошёл в серию

Х5 ле манс v12 700 сил механика 7.49 Нюрнбургринг 

[fatBoy]

Французские автопроизводители на фоне остальных европейцев всегда выделялись смелыми техническими решениями и нестандартным дизайном. Больше всех, конечно, в этом деле преуспел Ситроен. Увидевший свет в 1969 году прототип Citroen M35 на базе Ami 8 с роторным двигателем и гидравлической подвеской лишнее тому подтверждение.

http://www.citroenorigins.com/ru/cars/m35

Их было выпущено всего 267 экземпляров, и все они были предложены на тесты клиентам, которые должны были делиться отзывами по достижению пробега 30 000 км в год. 

 

https://en.wikipedia.org/wiki/Citroën_M35

Изменено 23 сентября 2017 пользователем fatBoy

[Aspir85]

Смотрю ситроены еще неизвестно когда на гидроподвеску присели)

[Senan025]

ещё какие машины были?

[Aspir85]

В смысле какие? Если про ситроены. то у них давно у многих моделях гидропневматическая подвеска ставиться вроде как.