emilgismatli Опубликовано: 2 ноября 2015 Автор Опубликовано: 2 ноября 2015 (изменено) То что год гарантии это своеобразная самозащита. Новый аккумулятор по любому год проходит а потом с производителя взятки-гладки. Берите новый аккумулятор и ломайте себе голову. Главное что бы он не был мощнее вашего генератора. Если к примеру у вас стоит 100 амперный генератор, то не нужно ставить аккумулятор такой же мощности. Достаточно будет и 80ампер. Главная функция аккумулятора это пуск двигателя, дальше напряжение даёт генератор Один товарищ здесь на форуме пишет ни в коем случае не брать меньше того, что на машине стоит, а вы пишите достаточно и 80. Хотя мехле ушагы электрик говорит хватит и 80, а другой мехле ушагы, который владеет такой же машиной как у меня, говорит у него стоит 75. Теперь не знаю как быть... Изменено 2 ноября 2015 пользователем Emil Gismatli Цитата
Орик Опубликовано: 2 ноября 2015 Опубликовано: 2 ноября 2015 (изменено) За 8 лет владения 8ю автомобилями, скажу одно т.е на практике. Мутлу самый оптимальный проверенный годами бренд. Есть ещё одна фирма аккумуляторов называется "Centra". Его я устанавливал на трёх своих машинах, с учётом того что на них стояли мощные аудио аппаратуры и ксеноны во всех фарах. Если же в Вашей машине нет аппаратуры, то смело ставьте Mutlu. У которой гарантия 2 года. Все аккумы брал в одном месте. От зоопарка дорога ведущая вниз в сторону Чапаева, после светофора есть магазин аккумуляторов.055 234 62 75 Физули. Изменено 2 ноября 2015 пользователем Орик Цитата
emilgismatli Опубликовано: 2 ноября 2015 Автор Опубликовано: 2 ноября 2015 За 8 лет владения 8ю автомобилями, скажу одно т.е на практике. Мутлу самый оптимальный проверенный годами бренд. Есть ещё одна фирма аккумуляторов называется "Centra". Его я устанавливал на трёх своих машинах, с учётом того что на них стояли мощные аудио аппаратуры и ксеноны во всех фарах. Если же в Вашей машине нет аппаратуры, то смело ставьте Mutlu. У которой гарантия 2 года. Все аккумы брал в одном месте. От зоопарка дорога ведущая вниз в сторону Чапаева, после светофора есть магазин аккумуляторов.055 234 62 75 Физули. Очень благодарен за ответ.А что вы думаете на счет емкостью? У меня стоит 100, можно ли брать 80? Цитата
Орик Опубликовано: 2 ноября 2015 Опубликовано: 2 ноября 2015 Очень благодарен за ответ.А что вы думаете на счет емкостью? У меня стоит 100, можно ли брать 80?Ни в коем случае не стоит брать ниже. У вас на автомобиле установлен аккумулятор с повышенной мощностью. Его устанавливают на 90% Мерседесов. Цитата
Infiniti Brakes Опубликовано: 2 ноября 2015 Опубликовано: 2 ноября 2015 Очень благодарен за ответ.А что вы думаете на счет емкостью? У меня стоит 100, можно ли брать 80?не ставьте меньше заводского Цитата
fatBoy Опубликовано: 2 ноября 2015 Опубликовано: 2 ноября 2015 (изменено) ...Главная функция аккумулятора это пуск двигателя, дальше напряжение даёт генераторЕсли память не изменяет, источником тока считается аккумулятор, а генератор служит для его подзарядки.Генератор в одиночку не может питать бортовую сеть. Именно поэтому снятие аккумулятора на заведенной машине, мягко говоря, не рекомендуется, т.к. чревато серьезными последствиями для электрооборудования. Изменено 2 ноября 2015 пользователем fatBoy 1 Цитата
Tuner Опубликовано: 2 ноября 2015 Опубликовано: 2 ноября 2015 Если память не изменяет, источником тока считается аккумулятор, а генератор служит для его подзарядки.Генератор в одиночку не может питать бортовую сеть. Именно поэтому снятие аккумулятора на заведенной машине, мягко говоря, не рекомендуется, т.к. чревато серьезными последствиями для электрооборудования.Много писать не буду. Аккум, является пусковым элементом. Снятие его на заведённой машине приводит к обрыву цепи, которые могут привести к плохим последствиям. Цитата
fatBoy Опубликовано: 2 ноября 2015 Опубликовано: 2 ноября 2015 (изменено) Не только пусковым, но и стабилизирующим напряжение и питающим бортовую сеть. Куда подключены все потребители? Не к генератору, а именно к аккумулятору, как к главному источнику питания, который в свою очередь заряжается от генератора. Изменено 2 ноября 2015 пользователем fatBoy 1 Цитата
Tuner Опубликовано: 2 ноября 2015 Опубликовано: 2 ноября 2015 Не только пусковым, но и стабилизирующим напряжение и питающим бортовую сеть. Куда подключены все потребители? Не к генератору, а именно к аккумулятору, как основному источнику питания, который в свою очередь заряжается от генератора.Согласен, но при этом, сверх большой мощности ему не надо. Там разницы так таковой не будет 90 ампер или 75-80. Все будет работать так же как и прежде. Цитата
West Опубликовано: 2 ноября 2015 Опубликовано: 2 ноября 2015 Один товарищ здесь на форуме пишет ни в коем случае не брать меньше того, что на машине стоит, а вы пишите достаточно и 80. Хотя мехле ушагы электрик говорит хватит и 80, а другой мехле ушагы, который владеет такой же машиной как у меня, говорит у него стоит 75. Теперь не знаю как быть... Не знаю, как другие авто, но на Мерсе у меня в 203-ем кузове ставили как-то меньше 100 ампер.... Так там вся электроника "каком к верху" работала, при заводке даже звук зажигания был медленный. Исключительно советую ставить, что ставил завод, колхозничать из-за каких-то 20-30 манат не стоит... Лучше взять Мутлу и не замарачиваться... Цитата
emilgismatli Опубликовано: 2 ноября 2015 Автор Опубликовано: 2 ноября 2015 Не знаю, как другие авто, но на Мерсе у меня в 203-ем кузове ставили как-то меньше 100 ампер.... Так там вся электроника "каком к верху" работала, при заводке даже звук зажигания был медленный. Исключительно советую ставить, что ставил завод, колхозничать из-за каких-то 20-30 манат не стоит... Лучше взять Мутлу и не замарачиваться... Тоже думаю так делать. Мутлу, 100А. По вину пробили и посмотрели, 100А. Все таки в заводе не от нечего делать же взяли и поставили 100. 1 Цитата
Infiniti Brakes Опубликовано: 3 ноября 2015 Опубликовано: 3 ноября 2015 Тоже думаю так делать. Мутлу, 100А. По вину пробили и посмотрели, 100А. Все таки в заводе не от нечего делать же взяли и поставили 100.завод по расчету ставит Цитата
emilgismatli Опубликовано: 3 ноября 2015 Автор Опубликовано: 3 ноября 2015 завод по расчету ставит Согласен. Поэтому, я тоже поставлю 100. Цитата
emilgismatli Опубликовано: 3 ноября 2015 Автор Опубликовано: 3 ноября 2015 Теперь последний нюанс. Какой самый оптимальный срок годности аккумулятора? Цитата
Infiniti Brakes Опубликовано: 3 ноября 2015 Опубликовано: 3 ноября 2015 Теперь последний нюанс. Какой самый оптимальный срок годности аккумулятора?в среднем 3 года , а так могут и более 5ти лет прослужить Цитата
emilgismatli Опубликовано: 4 ноября 2015 Автор Опубликовано: 4 ноября 2015 в среднем 3 года , а так могут и более 5ти лет прослужить Спасибо. Цитата
LEVEL6 Опубликовано: 4 января 2018 Опубликовано: 4 января 2018 Кто нибудь ставил AGM вместо кислотного? Если да то сколько прослужил?И И где можно приобрести в Баку? Например мой свинцовый АКБ inci AKU проработал почти 7 лет до етого был такой же проработал 6 лет. Цитата
MR 86 Опубликовано: 4 января 2018 Опубликовано: 4 января 2018 (изменено) Мой старый аккумулятор прослужил ровно 9 лет и ставил его немец, заменил на Мутлу (2 года гарантии) такой же емкости и с таким же пусковым током Варты (1 год гарантии) все почти производства Испании Изменено 4 января 2018 пользователем MR 86 1 Цитата
LEVEL6 Опубликовано: 4 января 2018 Опубликовано: 4 января 2018 49 минут назад, MR 86 сказал: Мой старый аккумулятор прослужил ровно 9 лет и ставил его немец, заменил на Мутлу (2 года гарантии) такой же емкости и с таким же пусковым током Варты (1 год гарантии) все почти производства Испании то что на фото ето кислота или агм? Мутлу лутше или инчи ? Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.