Популярный пост fariz44 Опубликовано: 15 апреля 2015 Популярный пост Опубликовано: 15 апреля 2015 Идея проекта Хулиганки этой модели была почти со дня приобретения первого синего Москвича. Спасибо Фариду (071) за поддержание в идее собрать под модель Элит (4 фары). Автомобиль 1968 года.в Проект еще не подошел к концу, стоковым остается внешность и салон. Цвет выбирал долго, остановился на этом, где то он и хамелеонит. Двигатель заменен на 412-й, Доведен до 1.7 Карбюратор Дааз 2106 (принцип работы как на Вебере) Кпп Ваз (пока 4-х ступка), скоро будет перебираться на 5-и ступку, будет заменен Ряд (пока не определился на какой) ГП - 4.3 Передние тормоза меняются на дисковые, установят ваккум. задние пока оставляю на барабанах. Работы идут, степ бай степ буду делиться. до разбор Ход работы Первый слой который затем снова отшкурили Второй слой который тоже отшкурили И слой который меня взял Салон Сбор подкапота Внешность Обтяжка потолка Установленная торпеда Диски что будут стоять (ббс и крагары) Подготовка переезда к слесарю 28 Цитата
Firudin Опубликовано: 15 апреля 2015 Опубликовано: 15 апреля 2015 Cox mubarek! Xeyirli olsun!!! Sen neter adamsan???? 1 Цитата
Tuner Опубликовано: 15 апреля 2015 Опубликовано: 15 апреля 2015 Поздравляю Фариз. Может туда 2JZ-GT воткнешь? 2 Цитата
RA1000 Опубликовано: 15 апреля 2015 Опубликовано: 15 апреля 2015 поздравляю .ахырки на нашем форуме москвичами занялись приятно удачи !очень хорошо получилось .на днях в живую посмотрю 1 Цитата
fariz44 Опубликовано: 15 апреля 2015 Автор Опубликовано: 15 апреля 2015 Рамин я уже больше года ими занимаюсь )) Цитата
Premier Hazard Опубликовано: 15 апреля 2015 Опубликовано: 15 апреля 2015 Moskviçdən bir o qədər məlumatım yoxdu, amma "ближний" faraları ağ, "дальний"-ləri sarı eliyərdim 4 Цитата
fariz44 Опубликовано: 15 апреля 2015 Автор Опубликовано: 15 апреля 2015 Premier Hazard рассматривал вариант. 4 желтых чисто внешне меня устроили. светят вроде тоже ничего )) 1 Цитата
Farid Опубликовано: 15 апреля 2015 Опубликовано: 15 апреля 2015 Наконец, ты открыл тему Супер, как уже и говорил, особенно то, что она стала Элит! 1 Цитата
Abbasoff Опубликовано: 15 апреля 2015 Опубликовано: 15 апреля 2015 Cox gozel ideyadi Ugurlar 1 Цитата
fariz44 Опубликовано: 16 апреля 2015 Автор Опубликовано: 16 апреля 2015 Вчера авто переехало к слесарю, ощущения самые что есть. Достаточно резвой получилась машинка. План работы: 1. Замена балки и сбор передка, доведем до ума тягами от Волги и развальными от Ваз. 2. Замена барабанных тормозов на дисковые, установка Волга вакуума. 3. Перебор КПП на 5 ступку, балансировка кардана. 4. Замена заднего моста на 412, с заменой на ГП 4.1 (4.3 короче чем я думал) 5. Покраска всех 4-х пунктов 6. Установка печи. 7. Замена бензобака на Вазовский. 8. Замена выпускного коллектора 3 Цитата
fariz44 Опубликовано: 17 апреля 2015 Автор Опубликовано: 17 апреля 2015 Спасибо ) осталось малость Цитата
Farid Опубликовано: 17 апреля 2015 Опубликовано: 17 апреля 2015 После этого мы, наверное, больше с тобой не заговорим.. Вынужден сказать тебе это.. Мне тоже кажется, что 4 желтые фары, это много 6 Цитата
Togrul193 Опубликовано: 17 апреля 2015 Опубликовано: 17 апреля 2015 Поздравляю Фариз!Помоему желтые фары лучше вообще убрать) Цитата
fariz44 Опубликовано: 21 апреля 2015 Автор Опубликовано: 21 апреля 2015 Волговский вакуум (этот для подгонки, новый лежит где то рядом) Установденные дисковые тормоза Полирнутая ножка салонного зеркала Руль (пока не готовый) 7 Цитата
Vako Опубликовано: 21 апреля 2015 Опубликовано: 21 апреля 2015 Волговский вакуум (этот для подгонки, новый лежит где то рядом) Установденные дисковые тормоза Полирнутая ножка салонного зеркала Руль (пока не готовый) IMG_4356.JPGIMG_4357.JPGIMG_43711.JPGIMG_43661.JPG Cox babat, ugurlar) 1 Цитата
Drprog Опубликовано: 21 апреля 2015 Опубликовано: 21 апреля 2015 Идея проекта Хулиганки этой модели была почти со дня приобретения первого синего Москвича. Спасибо Фариду (071) за поддержание в идее собрать под модель Элит (4 фары). Автомобиль 1968 года.в Проект еще не подошел к концу, стоковым остается внешность и салон. Цвет выбирал долго, остановился на этом, где то он и хамелеонит. Двигатель заменен на 412-й, Доведен до 1.7 Карбюратор Дааз 2106 (принцип работы как на Вебере) Кпп Ваз (пока 4-х ступка), скоро будет перебираться на 5-и ступку, будет заменен Ряд (пока не определился на какой) ГП - 4.3 Передние тормоза меняются на дисковые, установят ваккум. задние пока оставляю на барабанах. Работы идут, степ бай степ буду делиться. до разбор IMG_4092.JPG Ход работы IMG_4215.JPGIMG_4217.JPG Первый слой который затем снова отшкурили IMG_3080.JPG Второй слой который тоже отшкурили IMG_4211.JPGIMG_4212.JPG И слой который меня взял IMG_3632.JPG Салон IMG_3633.JPG Сбор подкапота IMG_3838.JPG Внешность IMG_3870.JPGIMG_3985.JPG Обтяжка потолка IMG_4076.JPGIMG_4077.JPG Установленная торпеда IMG_4139.JPG Диски что будут стоять (ббс и крагары) IMG_4007.JPG960.jpg Подготовка переезда к слесарю IMG_4141.JPGIMG_4195.JPG Супер просто нет слов 1 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.